方格精選
產業結構戲劇性的變化迫在眉睫
閱讀時間約 4 分鐘
早上睜眼起床，別為全然不同的世界感到吃驚
原文發佈日期：2020.9.11
原文作者：山川 隆義
授權翻譯：波波先生
原文作者：山川 隆義
授權翻譯：波波先生
2020年4~6月，世界各國的企業由於新型冠狀病毒的侵襲，業績受到非常大的影響。根據8月19日日本經濟新聞的分析，發表了在新冠肺炎疫情影響下，業績及最終損益增加的企業以及大幅衰退的企業名單。
以亞馬遜（amazon.com）、微軟（Microsoft）、蘋果（Apple）、騰訊（Tencent）等IT企業為首，美國的Centene、Anthem、Humana等領頭的健康醫療企業在疫情大流行中產生飛躍性的成長。
19~20世紀的主要產業瞬間凋零
另一方面，殼牌（Royal Dutch Shell Plc）、英國BP公眾（英國石油）、雪佛龍（Chevron）等石油產業、達美航空（DELTA）等多數航空及鐵路公司因為疫情爆發流行，人們停止外出與移動而受到致命性的打擊。
遠程辦公制度導入，「上門式服務」需求漸漸增加，航空、汽車、鐵路、旅行、餐飲等「外出式服務」不得不面臨嚴峻的狀況。但是，當筆者考察關連產業時，可預期今後的勢態將會愈來愈嚴重。
支撐「外出式服務」的是汽車、鐵路、航空、船舶等產業。而支撐上述產業的正是以鋼鐵為主的原料，而為了提煉出好的精鋼，原煤、能源等都是不可或缺的。隨著時間的流逝，這些產業將會受到嚴重的影響。
今後，如果世界可以回到原本的樣子當然很好，但由於新冠肺炎疫情的影響，人們的工作方式與思考模式正在改變。
日立製作所（HITACHI）、富士通等大型IT企業導入遠程工作模式，更出現像聖保那（PASONA）一樣將總公司遷徙到東京以外區域的企業。
（聖保那參考新聞連結：淡路にパソナ１２００人移転、代表ら既に始動…島内拠点１０か所）
（聖保那參考新聞連結：淡路にパソナ１２００人移転、代表ら既に始動…島内拠点１０か所）
在筆者周圍，也開始出現離開東京將居所移到郊外，利用遠程模式辦公，以一個月一次的頻率搭新幹線通勤工作的朋友。
而跟IT相關的企業，基本上都是原本就對透過網路來執行工作沒有牴觸的公司。
外出式服務時代的終結
這些IT企業一旦導入遠程辦公，受惠於「外出式服務」的產業領域就會受到相當大的衝擊。
另一方面，IT產業、健康醫療、提供心靈撫慰的寵物產業、宅在家的遊戲產業等領域，卻可能有飛躍式的成長幅度。
而在這些成長的產業當中，員工們大多數也都支持推動遠程辦公模式。
讓我們來看看在疫情爆發之前的2019年IPO資料。如下圖，以產業別分類的IPO數量當中以健康醫療產業為首，緊接著是科技類別。
以募集資金來看，科技產業奪冠，之後為健康醫療產業。
另外，若從2015年開始以產業別的募資增長來看，在科技以及健康醫療產業都有年年擴大的趨勢。
這代表著從疫情爆發之前，市場就認為今後持續成長的產業為科技與健康醫療類別，產業結構的交替正在逐漸進行。
只是隨著疫情的爆發，大幅加速產業結構的交替。今後以IT領域為首，想必科技與健康醫療產業將會更加蓬勃發展。
往大都市的過度集中將結束
而這些產業員工們的工作方式也與疫情爆發前產生巨大的變化，此變化將加速產業結構變遷的世代交替。
在二戰之前，人們幾乎不需要離開自己的家鄉到遠方去，戰後人們卻開始往大都市集中。
人類經由在國內外的移動、旅行當中感覺到快樂。
而隨著支撐這些活動的鐵路、汽車、航空產業等基礎建設的發達，人類藉此得到「移動的快樂」，然而這部份卻在急遽改變。
「以鋼鐵打造國家」是過去的發展核心，以鐵為中心的產業生態循環無疑支持著戰後的日本，但是現在這個產業結構正面臨巨大的改變。
今後，隨著IT與健康醫療的領域擴展，在這兩個領域工作的人們想必也會增加，經營者們預期也將會有年輕化的趨勢。
若是如此，過去緩慢的產業結構變化將不復見，而會在某一個時間點急速發生改變。
疫情爆發將促使所有事情（產業結構、經營者、政治家等）產生世代交替。
原文網址：https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/62050，正式授權翻譯 有興趣的朋友或其他相關文章歡迎訂閱我的《日本媒體國際觀點》
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全球化的困境最後還是會回到原物料產區，這並非是指製造業邏輯，而是距離。
今天會有全球化的出現，是因為有國際安全，所以海盜國家無法存在，追溯這個全球安定力量，就是美軍。
單純？一點都不單純，筆者上篇的示意圖，嚴格說算傳統產業，若是現在講的科技業，情況更為複雜。因為，每一道製程，每一個零件，由於其精密程度提高，限制更加嚴重。我們可以理解為工具機需求變高，愈發精密的零件需要更精密的工具機，而製程從毫米到微米再到奈米，能夠生產的廠商更少。
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現代製造業難道跟以前製造業不同？呃，沒有不同，製造的最基本邏輯，原物料送加工變成品，當然不會變。問題在於現代材料科學的複雜化，我們就先從最基本的鋼鐵開始，國中課本有說，鐵根據碳含量，可以分為生鐵、鋼鐵、熟鐵。而鋼鐵可以依據添加的其他元素，變成不鏽鋼等各種材料。
這個系列想要解釋一下，為何有產業實務經驗的智庫研究員，對當前的全球化越來越抱持疑慮。不是政治經濟理論，更不是軍事文化交鋒，比較是基於對全球產業鏈的理解。
這禮拜一時間好像沒想到甚麼主題，倒是在日常工作以及協助履歷健診的過程之中，不難發現有一種模糊的產業困境，簡單來說目前的科技半導體的發展非常蓬勃，也確實走在很領先的階段，這類產業工作勢必就能夠支撐比較好的薪酬，不過前提也是這些產業自身的毛利率相當具競爭力。
同樣的，這種產業的人力需求也確實會
本文解析《決勝矽紀元》觀點，探討了黃欽勇討論中國電動車產業的發展，以及半導體產業在中美競爭下的地位。同時，也提到了臺灣半導體產業的特色，以及全球供應鏈的重組和去全球化現象，討論了半導體產業的未來發展趨勢。文章內容涉及中國、韓國、日本等國家的半導體產業佈局和發展戰略。
在民生製造業幾乎崩掉的現在，談重啟製造業似乎很蠢，但筆者的看法是，全球化開始逆轉的今天，與其想辦法把工廠從中國搬到東南亞，再一路搬去非洲，還不如直接回台。現狀台灣的勞工薪資已經夠低，而義務教育訓練出的程度，高於同等級國家的其他勞工，這哪裡不是競爭優勢？
實行了近三年的嚴格清零防疫措施之後，最大的代價就是中國的經濟如坐溜滑梯一般下落，嚴格的封控政策下，所有一切經濟活動停擺，從製造業上游到出口物流全部戛然而止，不僅嚇走了長居在中國的外國居民，更是嚇走了不少外資，再加上政府打房讓中國「經濟命脈」的房地產業連環「爆雷」，使得中國的各行各業都陷入了混沌，從居
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