在公共空間滑到，算誰的？
更新於 2021/02/18閱讀時間約 1 分鐘
今天聽到一個悲慘的新聞
一位旅客在台北轉運站滑倒，造成骨折⋯⋯
一位旅客在台北轉運站滑倒，造成骨折⋯⋯
雖然很難判斷是誰的疏忽，但意外就是發生了，而且還造成悲劇；如果我們能早一點做預防措施，是不是能避免悲劇發生？
我們是不是能將風險降到最低？
跌倒跟滑倒不常發生，一旦發生，容易造成無法想像的悲劇。
我個人希望大家不要去賭這種事的發生機率，不少朋友覺得家中有老人才需要，但我後來想想，其實能預防就預防，畢竟是小錢，總比看醫生、住院、請假還便宜。就跟保強制險一樣，平常不重要，但或許能拯救一個人的生命。所以還請大家給我機會，讓我們一起讓家更安全，以及一起讓公共場所更安全！
跌倒跟滑倒不常發生，一旦發生，容易造成無法想像的悲劇。
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浴廁預防服務，值得您的考慮
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在台灣每三個長輩就有一人跌倒，長輩跌倒一旦長期臥床，至少照顧7年，照顧費用超過 300萬。龐大醫療開銷，鯨吞蠶食整個家庭的經濟以及照顧心力。但只要改善三個地方：扶手、防滑、高低差，就能減少55％以上的跌倒機率，讓爸媽活得更好，為何不做呢？
我曾經沒有一個美滿的家，但我希望幫你打造一個完美的家。
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
最近「博愛座」話題常引起爭議，不管坐或不坐，專家指出年長者應該積極鍛鍊腿部肌力，減少上下樓梯或車子因晃動所造成跌倒的風險。
在日常生活中，「博愛座 」這個話題經常引起大家的爭議。
｜捷運｜
上個星期回到台灣搭乘捷運時我下意識的趕快檢查自己有沒有坐到博愛座。因為前一陣子有看到關於台灣捷運讓座爭議的新聞，我便變得比較敏感，就怕惹台灣老人不高興。
結果我發現老人家也變得很緊張。
當時我坐的是普通座位，但到了下一站看到一位老先生進車廂時我也趕緊讓座。老先生必須要靠著拐杖
臺灣的交通環境存在著行人道、騎樓利用和無障礙環境等多方面的問題。這些問題不僅是技術上的考驗，更是我們社會價值觀的反映。我們應該為他人、為家人、為整個家庭多考慮一下。不僅要關注自己的便利，還要顧及他人的需求。開慢一點，給予他人讓步的空間，不僅是交通上的禮讓，更是一種社會共融的表現。
跌倒是可以預防的
意外跌倒是造成老人死亡的一大主因。 一般人可能會認為年長者出門在外比較容易發生跌倒的意外，但美國Age Safe® America 的資料指出，65歲以上的長者跌倒的地點，有55%是發生在室內，並且另有23%是發生在居家周圍。
臺灣交通環境面臨嚴重問題，包括行人被車輛不尊重、環境不友善，交通事故數字令人震驚。這篇文章分析了「行人地獄」、「機車族地獄」和「汽車族地獄」等問題，並詳細描述臺灣交通問題的嚴重性。文章提供了現實的數據和觀察，呼籲社會各方面共同努力解決這一問題。
上下班總是會走到前一個站牌等車，走路運動一下，原站松山車站公車站人太多了，不容易搶到位置，我喜歡先人一步的感覺。
其實走到前兩站也是經常的事，看APP到公車到站時間如果還可以，提前兩站上車沒有坐到位置的機率幾乎為零。
搶到位置坐主要有兩個原因，台北公車急煞急駛真的很不友善，身體一下子被拉長變扭曲
你知道嗎，根據網路數據調查，台灣公廁前五大使用困擾總共有：一，沒有衛生紙；二，通風不佳有異味；三，馬桶上有鞋印；四，馬桶堵塞不通；五，地板濕滑危險。各種問題使出門郊遊的家人朋友們無法全心投入其中。
想像有天在外，腸胃突然一陣蠕動、劇痛，你衝向附近最近的公共廁所。一陣順暢舒爽，你順勢將手往旁邊伸，卻
居住深圳的姐姐告訴我，81歲的姐夫昨天在大街上不小心摔倒，居然有兩位好心人上前攙扶，為此深感詫異。
看來這個世界好人還是有的，只是不多而已。畢竟「攙扶跌倒老人」具極大的風險。據說在中國見到老人摔倒，有惻隱之心欲上前相助者，必先做兩件事：一是找來另一人見證；二是求人一旁拍攝過程。而這兩件事的難度也極
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