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齒比公式:副齒、驅動軸、最終齒、副軸

  • 齒比計算公式為:(副齒/驅動軸)*(最終齒/副軸)
  • 原廠 Xciting 500齒比為(44/15)*(35/19)=5.403
因為起中偏向重拖,不利於經常在市區騎乘
  • 副軸降低4齒,所對應的最終齒增加4齒,外徑會非常接近齒輪箱 Case(極限值)
  • (44/15)*(39/15)=7.626
損失掉一些高速域性能,但是對於市區騎乘、雙載、再加速等性能定能提昇
  • 驅動軸與副齒接合後,副軸帶動最終齒,再將動力傳導至最終軸驅動後輪轉動
sacrifice 生贄
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Patrick.Wong
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學過電子、工管以及企管,曾在地檢署體驗公務員生活,也曾壯遊澳洲打工度假,自詡為「燃燒著工管魂的企管人」,興趣是廣泛閱讀。 閒暇之餘,寫文章分享自己跨領域的人生經歷。
分享自己在工作上的所見所聞,整理成自己的重點筆記。 主要分成兩大類 動力機械:單件作用與運作原理。 商業思維:商業邏輯與做事思維。
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