2021法國站

2021/06/16閱讀時間約 3 分鐘

薛:歡迎回到摩托雜談,我是主編小薛。
風:我是二號編小風。
薛:這一戰比賽相當的有趣。在法國利曼賽道最常出現的就是雨戰。而雨戰就代表著一切不確定因素,賽道全濕或是半乾濕的狀態,對車隊都是很大的挑戰,不論是賽車的設定,或連正賽的策略需要再三考量。
小風:這一站的狀況不只是單純雨戰,天氣從Moto3開始就一直變化,到了MotoGP更是從一開始沒下雨,跑到一半開始飄雨,再出太陽。如此一來,換車的時機點,輪胎的策略對車隊來說就是一大挑戰。
薛:我們來回顧法國站表現最好的車手:
Jack Miller:當然是先知Miller啦!雨戰就是要看Miller啦!
Miller加上雨戰一向非常強勢的Ducati賽車,結果就像比賽成績一樣,拿下相當優秀的二連勝。不過話說回頭,這一戰Miller的表現真的是可圈可點。排位賽有不錯的排名,正賽又有杜卡迪的起跑裝置,起跑真得嚇嚇叫。中途下雨進站換車,雖然在維修區超速,被罰跑兩次懲罰圈有點掉漆,但是就因為被罰兩圈懲罰圈才看的出來Miller的速度有多嚇人。兩圈跑完之後,還能追過Fabio Quartararo。
Danlio Petrucci:另一位我認為是Petrucci。他在杜卡迪時代只要雨戰也相當強勢。這一點也延續到了KTM。經過了四戰的低潮,Petrucci終於替KTM拿到前五名的成績,一掃先前幾戰低迷的士氣。期望他在之後的比賽能有出色的表現。
風:我們認為表現不好的車手:
Maverick Vinales:比賽一開始,小牛的起跑其實很優秀。如果是那樣的起跑,可能他有機會能贏下這一場比賽,但偏偏開始下雨。回車庫換車之後,小牛就跑得怕怕的,一直往後退。
Valentino Rossi:跟小牛一樣,換車完之後就幾乎神隱。我相信有許多車迷朋友看到這一場有下雨,都認為以Rossi的經驗,應該能有能力往前拿到不錯的名次。但實際上卻不是這麼一回事。
薛:我們認為最糟糕的:
Aprilia:全軍覆沒。本來我們認為只要大E能夠正常表現,排位賽能拿下前十名起跑,再加上雨天的變數,這一戰應該能夠上頒獎台。但大E跟Savadori雙雙得從Q1起跑,大E在最後還掉出Q2範圍,由他的隊友補上。結果在正賽,雙雙因為機械故障退賽。原本相當有機會拿下更好成績,卻因為賽車的原因退賽非常可惜。
Suzuki:Suzuki這一戰狀況真的不太好,Rins跟Mir都進不了Q2,正賽又雙雙摔車。Suzuki真的要振作,不然Mir的衛冕之路令人有點擔心啊!
風:接下來是摩托雜談Q & A
為什麼主編點名車手就會摔?
薛:平常在看比賽的時候,我都會去觀察哪些車手這一戰狀況比較好,信心也比較好。車手為了追求更好的成績,去突破那110%的極限,可能在比賽的時候就容易摔車。一個不注意就真的摔了。
風:那Aprilia你怎麼解釋?
薛:好,謝謝大家,摩托雜談我們下次見!
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