老當益壯-EMU1200型紅斑馬
2022/01/30閱讀時間約 1 分鐘
資料來源:維基百科 台鐵在1978年從西部鐵路電氣化所行駛的[自強號]，最初由EMU100型電聯車所行駛。到了1980年中期，EMU班班客滿，台鐵為了提升運量的要求，於1984、1985的年度預算，像南非聯邦鐵路客運公司訂購了11組33輛的EMU200型電聯車。
到了2000年推拉式自強號(PP自強號)上路之後，臺鐵對於EMU200型電聯車內裝設備老舊以及各種缺失，由台灣車輛得標後，將從2002年開始至2004年將剩下來的30輛EMU200型電聯車全面進行改造與更新，改造完後，因車身的顏色不在式米黃色，而是紅色，被鐵道迷稱(紅斑馬)。改造時首次採用九輛為一個編組。因此台鐵將這一批EMU200改造完後，也將型式改為EMU1200型。但營運十幾年了，車子也老了，車況不佳。至今雖然還有紅斑馬，但一天僅行駛167次(彰化=潮州)及168次(枋寮=彰化)。本車型預計在2022年3月退役。
那些紅斑馬認真勤勞服役的樣貌，已成了鐵道迷們的回憶。
在下一篇遊記文章當中，我要體驗第一次乘坐紅斑馬!也會分享乘坐紅斑馬的照片喔~
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