最近一次 F1 委員會會議的結果將使車隊努力應對影響下賽季可用輪胎組數量的規則變化。 由於在 2023 年指定了兩個比賽週末，屆時將測試可用輪胎組的減少，這可能會對爭奪最高榮譽產生影響，如果全面實施，則在次年更是如此。
F1 委員會於 4 月 26 日在 Mohammed Ben Sulayem 主持的會議上開會。 在新賽季令人興奮的開局之後，這項運動的主管部門對自己的支持表示讚賞是正確的，但他們仍在探索取得進一步進展的方法。
一個結果是“修改後的排位賽格式”，它將在 2023 年的兩個比賽週末進行測試，並有可能在次年全面實施。 每支球隊的可用化合物數量將從 13 種減少到 11 種，軟套從 8 種減少到 4 種。
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國際汽聯的一份聲明中寫道：“委員會一致同意在 2023 賽季的兩場比賽中嘗試將輪胎分配從 13 套減少到 11 套。這樣做是為了評估減少輪胎分配對賽道運行的影響，總體意圖是在未來轉向更可持續地使用輪胎。”
這對 2023 年試驗的確切地點尚未確定，但團隊希望提前知道，以便他們可以製定戰略計劃。 修改後的排位賽格式將看到所有車隊使用硬胎進入 Q1，使用中復合胎進入 Q2，使用軟胎進入 Q3。
國際汽聯在新聞稿的其他地方表示：“在最近的賽事中試用了最新一代的頭盔攝像頭後，它們已被證明取得了巨大的成功，從車迷那裡獲得了積極的反饋，為大獎賽的轉播提供了寶貴的補充.
“因此，建議並一致批准更新 2023 年技術法規，要求從 2023 年起，所有駕駛員都必須使用這些頭盔攝像頭。
