再談旅遊

前文提及

＂在旅途中，你所能做的就是奮力前行，朝著目標一步一步的前進，要不然還能幹啥？所有的美景，想法，與人的互動，對碰觸事物的觀點—不管是批判或讚賞—，對不起，那都是停下來之後才有可能的。＂

上面的＂旅途中＂指的是使用腳踏車（或汽車、機車），或步行，好，你看到美景了，然後呢？必得停下來，拿出手機或相機才能將之定格留存下來；否則你就只能看著四周，聽著四周，感受著四周…可是旅途中停下來，其實有點耗時費力，你想想看，你背著一大堆的家當在身上，或者載者一大堆的家當在車上，然後呢？看到有所感觸的景色或人物，如果你是步行，那麼你得先將家當卸下，然後掏出手機或相機，對准目標，按下按鈕…接著還得反過來，將手機或相機收好，整理行囊，背上家當，繼續上路，這中間耽擱了時間，花費了力氣；如果是騎車，那麼你還得回過頭來，找到剛剛一瞥之下覺得宜人的地方，拿出裝備…也因此，旅遊者的照片應該不多，即令照了還會再三回看的大概也不多，除非是拿出來炫耀…。因為印象較深的都已經放在了心裡頭的特殊位置。

旅途中，印象較深的都不會是順遂的遭遇，必得是不順的遭遇才會銘記在心，例如天氣涼爽舒暢，那有什麼好記的？又有什麼好說的？必得是淒風苦雨，或者狂風暴雨，或者是酷暑嚴寒，那才是值得記住或者以後訴說的話題（例如，有次環島時直接騎進颱風區，風大到機車前進不了…；深夜大雨，在大甲街上，騎著車聽到手機在響，但找不到屋簷可停車聯絡…，過中彰大橋，風大到無法騎行，只能牽著車矮著身子，勉強過橋…南橫路上遇到豪大雨，全身濕透，又找不到吃的…）跟家鄉一樣或類似的景物有什麼說頭的？必得是與熟稔的景物大相逕庭，例如火車在軌道走（不管是在沙漠，平地，高山），那有什麼好說的？火車從民房中鑽出來，那才值得一提，不是嗎？高樓大厦有什麼稀奇？必得是這個地上有馬路也有高樓大厦；然後上了五樓之後，上面也有馬路也有高樓大厦，那才有說頭（火車穿過民房和一樓和五樓都有馬路和高樓大厦都是重慶所見。）。在颱風環流的海邊，帶著孩子走入淺灘，然後一次又一次的任海浪把人衝上岸…入夜牽著車走在北宜路上，看著陰森的路燈，聽著低聲嘶吼的風聲，之前聽過的北宜故事湧上心頭…只知有插秧，在苗疆竟看到有抛秧；麵條比人臉還大你看過嗎？）只有人不一樣，溫馨和善的人令你難忘，粗魯難搞的人同樣令你難忘；前者你感恩，也想著回報，後者你遺憾，也想著避免（在台灣問路，不管是在那個地方，每一個被問到的人都是客氣的指點，怕你不懂；然而在國外竟然碰到問路不理的，甚至露出嫌惡表情的；在台灣休閒漫步途中只要你打招呼，幾乎人人回應；可是在國外，你想打招呼，卻發現人家根本不看你…。買東西錢不夠，老板說沒關係，就請你好了，或者有空再拿過來；買東西，不夠幾元，老板卻不肯降價，你只能遺憾放棄…）

旅館無良伴，凝情自悄然。寒燈思舊事，斷雁警愁眠。…（唐。杜牧。旅宿）

終於靜下心來了，可是在暫時棲身的旅店裡，找不到可以交心或者適合聊天的伙伴，離鄉背井的旅人滿腹愁思，陌生的燈光籠罩著四周，滿屋子都是寂寞的心緒和淒冷的氛圍，不由想起了那些難忘的事，那些難忘的人，一下子思緒好遠好遠…一下子沈浸好久好久…，一聲淒厲的叫聲驚醒了旅人，啊，怎麼聽到離群孤雁那淒厲的叫聲，我竟然是一夜未眠…

旅館誰相問，寒燈獨可親。
一年將盡夜，萬里未歸人。
寥落悲前事，支離笑此身。
愁顏與衰鬢，明日又逢春。——唐 戴叔倫《除夜宿石頭驛》

暫棲的旅館一個熟人也沒有，只有我自己一人孤獨的面對著略帶淒冷的燈光，看久了竟然感受到燈光似乎是親切的，可親近的，是唯一懂我的…過往的酸甜苦辣只能落寞的獨自品嘗，苦笑的想著：自己竟然只能無奈且又身不由己的到處奔波，不知何時才能安定下來…

古人的旅遊大概都是無奈的，略帶悲淒的…今人則多是蓄意的想暫時脫離煩悶的現實生活，主動的去找罪受，找難過，找不便…

你對現況煩悶了嗎？想出去換個心境了嗎？…要再想想，還是立即行動呢…

不想走也沒關係，其實也不一定要出遠門，要整理行裝，要痛下決心，我和子女曾經玩過一個遊戲，很有意思。旅行不就是找一些不便，找點不熟悉的嗎？那就來個從來沒坐過的坐公車遊戲吧，拿起兩個骰子，出現幾點就坐幾站，然後規定自己，必須在那個站附近待上兩個鐘頭。和子女玩的時候（總共七個人）是用三個骰子先比大小，最赢的選交通工具，看是公車還是火車；如果是火車，那再比大小，最贏的決定是往北還是往南，（又，火車只能是區間車，這樣才能到達較荒僻的地方）；然後再比大小，最後贏的人再擲骰子決定要坐幾站，我們那時是在和平下車，大家心甘情願的就在那兒待了兩個小時，才回到車站來集合…。

如果是你自己，找個平常常經過但沒進去過的小巷弄，規定自己必須在那兒待滿一個鐘頭；或者坐在公園裡規定自己一個小時不能起身，只能觀看四周，或者觀看過往行人…