代工廠毛利率低,所以股價不太會漲?

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投資理財內容聲明

本篇內容如下

1. 代工廠因為低毛利率,所以股價不容易上漲的錯誤迷思

2. 透過廣達股票分析散戶行為

3. 台達電搶攻車用電子充電樁

4. ETF 就是定期交易,再從ETF投資人身上撥一層皮

有些投資者會認為代工廠因為毛利率低,所以股價不容易上漲,會覺得毛利率高的公司比較賺錢,股價比較容易上漲,如果會這樣覺得,那就是你的基本面和產業面程度實在太差了,今天一家炸雞店 與 一家滷味店,炸雞店毛利率是10%,一年營收300萬,營業毛利30萬,滷味店毛利率30%,一年賺100萬,營業毛利30萬,你覺得哪一家比較有競爭力呢?

事實上是無法比較的,只能知道哪一家店比較賺錢,但無法比較哪一家店在市場上比較具有競爭力,如果是A炸雞店一年營收100萬,毛利10%,一年可以賺10萬,B炸雞店,一年營收110萬,毛利9%,ㄧ年可以賺9.9萬,但因為A炸雞店毛利比較高,可以做促銷活動、折扣活動、買一送一活動,來吸引喜歡去B炸雞店消費的客戶,這樣B炸雞店的營業額就會下降,當B炸雞店也跟進做活動,就會降低店家毛利,但最終A炸雞店因為毛利比B炸雞店毛利高,所以能提供更低價的炸雞給消費者

所以「毛利率」比較需要針對相同產業進行對比與分析,毛利越高在該產業就越有競爭力,所以鴻海不僅在蘋果手機、電動車、5G、伺服器,努力在進行上下游垂直零組件整合,只有上下游整合才能降低成本與避免缺料問題

在各行各業都會有上下游,例如電子領域上游從IC設計、IC製造、晶圓製造、IC封裝到關鍵零組件組合,不同領域會因為需要技術、研究、研發,導致最終不同領域毛利率將會不一樣,所以在分析毛利率前需要先判端是否兩家公司是否為同產業別

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透過廣達股票分析散戶行為

上週廣達集保股權,可以發現1~999股的投資者增加1,154人,整體的投資人增加了1,560位,但持股千張大戶,減少了1萬8千多張股票,只要股價向上拉抬後就會開始吸引一些小資族或是投資者進來買股票,因為大家都想要搭上一波漲幅,希望能在廣達中賺到錢,但從集保股權可以發現大戶已經有要到貨跡象,但因為現在AI 概念股還是持續火熱,主力還是會廣達中讓股價持續透過籌碼面控制股價漲跌

但現在進場追廣達、緯創、英業達都是需要承擔極高的風險,除非現在進場賺到價差後就不要再進到廣達、緯創或英業達中,沒有你很有可能現在賺到的就是未來要賠出去的,因為短線投資就是零和遊戲,猜大小,今天你猜中當股價些微修正時你就會因為價格錨定又進場去購買股票,這時叫天天不靈,叫地 地不應了

近期也因為疫情結束了,國人出國潮與國際旅客增加,讓航空業獲利還沒有拿到,股價已經先上漲一波了,現在因為疫情期間封鎖太久大家拼命出國旅行,航空業也意識到疫情後旅遊趨勢會上漲,現在的機票價格與過去機票價格都上漲2~3倍,要將過去三年的虧損都賺回來,但航空股是一個獲利不穩定、配息不穩定的股票,如果來不及跑又用到瘋狂價格買到公司,可能需要花上30年甚至50年才能解除風險了

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台達電搶攻車用電子充電樁
台達電為全球最大交換式電源供應器廠商,以自有品牌「DELTA」銷售至全球。公司產品涵蓋範圍廣,終端應用包含消費性電子(PC、手機等)、工業與醫療、電動車、資料中心、自動化與綠能等領域,產品主要為電源供應器及相關零組件,營收約佔 59%。

台達電股價375.5元,去年獲利12.58元,淨值74.41元,淨值比4.99倍,台達電主攻搶進充電樁市場,股價近三年從120元上漲至今375元,已經來到瘋狂價格但市場持續看好,代表股價還是會持續向上上漲

鴻海今年年底電動車獲利將會開始有明顯成長,再加上下班年伺服器將會有三位數成長,劉揚偉正努力爭取歐美傳統汽車大廠合作替他們製作車款,再加上下班年將是鴻海旺季IPhone15將會迎來一波換機潮,有利為鴻海注入亮眼營收,鴻海持續佈局電動車只要鴻海電動車的委託設計製造服務(CDMS)商業模式成功,鴻海將會改變車廠過往生產模式,讓車廠能更輕資產方式來銷售汽車,台達電股價持續瘋狂代表市場非常看好電動車領域願意給台達電淨值比5倍的股價,也代表鴻海未來站穩電動車市場,市場也是願意給予鴻海淨值比4倍5倍的價格

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ETF 就是定期交易,再從ETF投資人身上撥一層皮
臺灣指數公司公布元大高息低波(00713)的追蹤指數,成分股納入和刪除的變動個股有21檔,刪除21檔,分別為台塑、新纖、宏碁、 英業達、 華碩、微星、潤弘、 裕民、富邦金、 開發金、元大金、新光金、華立、緯創、臻鼎-KY、 桂盟、台郡、台表科、GIS-KY、南茂、寶成

成分股納入21檔,分別為卜蜂、統一、聚陽、中碳、長榮鋼、汎德永業、 彰銀、 京城銀、 遠東銀、 兆豐金、 欣興、智易、 遠傳、 中磊、 瀚宇博、上海商銀、 精誠、 啟碁、復盛應用、南電、可寧衛

券商發行ETF可以每年固定收取0.4%~1.3%管理費,每季或每年將又會換股一次,券商又能賺到一次手續費,這些ETF費用都是內扣並不會額外跟ETF投資人收取費用,但這些費用都是隱形的成本,但這些費用都會影響到每季、每年配息的金額,有些ETF主打高股息,但實質上是拿股東的錢配給給他們自己,並非ETF券商透過集資的資金去賺取的價差或是配息所獲取得收益配息給股東的,這種ETF持有越久價值就會越低,相對股價就會長期低於當初發行價格,最終就會下市


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