中國推出第一艘用於長江服務的700TEU電動貨櫃船

2023/08/05閱讀時間約 1 分鐘

中國完成了其首艘700TEU純電動貨櫃船的下水儀式。這艘船是為中遠重工所建造,目標是在整個長江地區使用電動船隻。這是計劃中建造的兩艘長江貨櫃船的第一艘。

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這艘船於7月26日在揚州造船廠下水,目前以N997號船體號稱呼。這項目於2022年12月啟動,並於2023年3月開始進行船塢組裝。該船預定於9月底開始進行海試,並將對動力系統進行全面驗證。

該船全長393英尺,寬度約77.5英尺,重量為10,000噸。它們的設計吃水為18英尺,以確保在長江上具有良好的機動性,可攜帶多達700TEU的貨櫃。它們的設計航程將超過600英里,沿著江河航行至海上。

報導稱,這些船隻將搭載有史以來最大的電池容量。它們採用了一種貨櫃化的電池方法,以36個可更換的貨櫃作為電源。它們將在航行途中更換電池,在途中的充電站將對電池進行充電。

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每艘船將由兩台900KW千瓦的主推進馬達驅動。當該項目於去年揭曉時,中遠表示,貨櫃化電池的尺寸將與20英尺貨櫃相同,總裝載電量為50,000KWh千瓦時。

此外,他們還將使用智能船舶管理系統,以提高運營效率。該系統將根據船隻需求智能調整能源消耗,並根據到達時間、水流、電池容量和其他因素規劃航行速度。

該類船隻的第二艘船,N998號,在五月開始建造。它們將由中遠的子公司上海泛亞航運在長江上運營,從上海到武漢。
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在下水典禮上,官員們表示,它們是第一批綠色零碳船隻,將為未來的項目提供試點。

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