一日北高360從失敗到完賽,這次做了什麼準備?

更新於 發佈於 閱讀時間約 4 分鐘

嗨大家!我是Eden, 2023年我終於完賽啦!

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而今年,我吸取了去年的教訓,所以在準備上更加的嚴謹。

雖然有人可能會覺得說:「啊~360不用練啦!騎那麼多幹嘛?」

但!因為我去年可是騎到被關門啊!

所以今年不管怎麼樣,都想要「完賽」!雪恥一下!


接下來想要跟大家分享

  1. 今年的北高360我做了什麼準備和調整?
  2. 如果能夠重來,我會做些甚麼調整?


今年的北高360我做了什麼準備和調整?

裝備升級:(貧困版升級)

其實我並沒有換車,也沒有升級輪組,我騎的就是原廠的SCR 因為我覺得還沒有到需要換車的地步, 所以我選擇CP值較高的「上卡」,來提升我的踩踏效率

但如果自己的身體,也算裝備的一種的話,這次我也做了「輕量化」的準備 ,就是減肥!

雖然並不是為了北高而減肥,但今年我足足減了10多公斤,相當於一台車的重量 如果沒錢升級的話,或許升級自己的腿力或是減肥,也是一個不錯的選擇喔!


練車準備(長距離訓練)

其實我也是到8月才慢慢開始疊高自己的訓練量,主要是讓身體慢慢習慣騎車&騎乘長距離的路程 而從八月的500K開始,慢慢的疊加,有時候還會不小心騎超過 也規定自己一個月至少要騎一趟距離100K以上的路程,讓自己習慣長途騎乘


路線建議:

一開始可以騎自己習慣的路線,像是河濱,或是山路之類的 7/8月的時候,我基本上都在解鎖一些山路,個人覺得騎山路其實對於心肺能力&腿力蠻有幫助的(但平地騎乘還是要練啦)

如果有遇到比賽,像是環大台北,就蠻值得報名的(也可以陪騎) 除了訓練自己的長距離騎乘能力&也可以順便適應一下比賽的氛圍以及可能會出現的狀況 像是之前環大台北的時候,剛開始很興奮,看到車子就會想要跟,最後就是被拉爆。 這些都是必須要體驗過,才能夠體會的

還有包含跟車的距離,什麼時候該跟?甚麼時候不該跟?
我也是經歷這個活動才,才上到寶貴的一課...

模擬考

模擬考我覺得是活動前必備的準備事項 我這次是規劃:

  1. 永安來回
  2. 一日北中
  3. 一日北彰
  4. 一日北嘉 ( 但這次是被車友拐去騎的)

其實不一定要騎那麼多次,我覺得至少1次的一日北中就可以讓你大概知道狀況,而且至少要有一次的夜騎

模擬考的好處:

可以模擬活動騎乘的路線、距離以及出發時間,如果時間許可的話,也可以順便讓自己習慣夜騎的狀況

因為晚上的路況其實跟早上完全不同啊!晚上的西濱根本看不到路! 如果事前習慣的話,也可以避免在活動中發生突發狀況

不過模擬考的另外一個目的就是「調整裝備」 因為裝備&車子最好是事前都調整好,盡量不要在最後一刻做更動,以免自己不習慣

像是

車衣穿起來舒不舒服、車褲會不會讓屁股痛、頭燈購不夠亮、補給品要吃甚麼

都可以在模擬考的時候檢驗這些物品是否堪用

像我這次就為了夜間騎乘,買了一副變色風鏡,這樣晚上騎行的時候,視野才會清楚

如果能夠重來,我會做些甚麼調整?

好好檢查我的裝備

其實出發前就有把車子送到車店做一次高裝檢,但唯獨就漏掉卡鞋扣片 想說雖然扣片快磨完了,但還可以上卡,就僥倖不做更換,結果就是靠一隻腳從台中騎到台南... (現在膝蓋還是好痛QQ)


可以不用帶那麼多補給

這次預想TWB會有一堆人參加,怕花太多時間排隊,所以身上揹了一堆補給(是要開柑仔店?)

背包塞了超多東西

背包塞了超多東西

但其實騎到台中之後,身上的補給大概也都吃膩了,也比較少人擠人的狀況 雖然背了那麼多東西不會肩膀痛,但很多都沒吃到,最後就又背回家變零食了XD

多備一顆行動電源

雖然路上都沒聽音樂,但有拍攝需求又有導航,導致後面電量不夠用 在電量焦慮的狀況下,其實蠻影響騎車的心理狀態 所以如果可以的話,

感覺可以買一個車錶取代手機開Strava的耗電,或是多帶一顆行動電源 感覺電池就會比較夠用

不要暴衝

這次除了八里到通霄騎得比較快之外,其他幾乎都是慢慢推,因為卡鞋壞掉也快不起來 但換完卡鞋之後,因為悶了太久,一時興奮就噴了一陣子,在最後十公里就爆掉了QQ 速度完全拉不起來,也騎得很痛苦,如果可以的話最好還是不要亂衝啦!


好啦!以上就是今年完賽的心得分享

如果想看影片版的可以點下面連結觀看喔!

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普通騎士Eden
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普通人的運動日常 普通的積累,終究會成為不平凡✨ 普通騎士Eden,要帶更多的普通騎士體驗單車的美好💖
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