【消失高雄】獨當一面的高捷高雄車站臨時站

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
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只有一個出入口的高捷高雄車站臨時站

是高中生補習的重要出入口

而且要轉台鐵可是要到戶外走一小段路才會進車站中

最初以為高捷只有三節車廂

是為了配合這個臨時站

因為月台閘門只有做三節的長度

沒想到其實一直都只有三節

不曉得高捷高雄車站臨時站的出入口以及車站空間在新的車站有沒有利用到還是就被廢棄填滿了?

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馬克的生活隨手記
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Emma Tsai-avatar-img
2024/05/30
我其實後來在這裡有點迷路,這一圈的道路規劃真的讓我九枚過去迷路了1~2次XD因為後來都在北高活動居多...但是,高雄市越來越宜居,就是藝文活動還少了一點,希望之後會更多
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發文者
2024/05/30
Emma Tsai 對 每次回去經過那個大圓環還是需要思考怎麼走
我是北漂20年後已回高雄5年的退休人,高雄愈來愈好、愈進步了,很適合退休族回來居住!
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發文者
2024/05/30
馬克樂透客/Mark Happy Talk 原來已經退休了 恭喜恭喜 希望我也能像你一樣
吳淑姿-avatar-img
2024/05/26
高雄新站開始用, 還沒完全好的時候我去過, 我的旅館就在馬路的對面, 看得到, 但是走不到, 指標看不懂, 路線很奇怪。後來好像問旁邊的清潔人員, 搭我本來以為不能搭的電梯才 "突圍" 的。過一陣子再去, 就好多了。
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發文者
2024/05/30
吳淑姿 可能施工過渡期 對面的旅館 該不會是高雄霸主康橋?
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發文者
2024/05/24
原來也是北漂高雄~ 現在高雄真的變很多
Vivi Hsu-avatar-img
2024/05/24
北漂多年,高雄車站新站到現在都還沒去過。但之前的確不太方便,轉捷運要走出去外面一段。
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高架橋北端為博愛路,南端則為中山路。這座橋曾是許多騎機車者害怕的地方,但隨著時間過去,已成為普通景點。2018年及2019年曾舉辦高雄馬拉松,參與者可以透過跑步方式經過這座橋,同時欣賞正在拆除中的高雄車站地面月臺。擁有歷史價值的畫面,幸好當時有拍照記錄。
在高雄最舒服住宅區旁,有一條路名字很特別-叫做馬卡道路,旁邊的鐵道,將美術館與舊的鼓山分隔。
九如路橋曾是一個絕佳的觀景臺,可以俯瞰愛河和火車從旁呼嘯而過。後來隨著輕軌的建設,這個美麗的風景已經消失了,僅能透過照片來回味。
以前時常沿著愛河跑步,經過這個鐵橋時,如果有火車經過就會停下來拍照,鐵路地下化後,幸好這個橋還有被保留下來,變成了行人走的鐵橋......
拍攝於2018年左右,現已消失,以前每次要去大潤發、迪卡農搭火車到鳳山車站總是要穿過這個地下道,一開始看到入口處很多塗鴉又昏暗的樣子實在不太敢進去,不過鐵路地下化後,都已經成為了歷史。
讓大家回味一下鳳山月台還在地面的時候,以前會來這邊都是為了逛大潤發跟迪卡農,剛好拍到柴聯自強號進站,當時因為台東段還沒電氣化,都是柴油的跑,另外PP自強號未來也都會被EUM3000取代嗎?
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