買碳權就是買贖罪券,就是漂綠嗎?

買碳權就是買贖罪券,就是漂綠嗎?

更新於 發佈於 閱讀時間約 3 分鐘

前言

昨天MSCI發布了一篇新報告,主題內容為「企業碳排表現和碳權的使用」,有興趣看全文的可至MSCI網站瀏覽下載

研究者調查分析了2017年至2022年MSCI ACWI中投資市場等級指數(IMI)內的成份股。主要發現為那些大量使用自願性碳抵換的公司比沒有使用的公司更有可能:

  • 揭露他們的排放量
  • 減少範疇一和範疇二的排放量
  • 降低範疇一和範疇二的排放強度
  • 設定氣候目標,並使該目標具有高可信度
  • 從低碳活動中獲得較高比例的收益

報告重點

上市公司使用碳權的階段仍然處於早期。2017年至2022年間,僅有14%的MSCI ACWI IMI 成分股公司使用過碳權,11%的公司是「主要」使用碳權的企業。對於主要使用者而言,碳權使用的中位數約占範疇一和範疇二排放量的13%,但僅占範疇一、範疇二和範疇三排放量的 0.5%。

根據我們對624個主要碳權使用者和2,041個非使用者的分析,碳權使用者在過去五年內減少範疇一和範疇二絕對排放量的速度是非使用者的兩倍以上,年均減少率為3.6%,而非使用者為1.5%。這一發現具有統計上的顯著性(即不太可能是隨機發生的),並且在各地區和11個行業中的6個行業內都適用,且在不同的分析假設下關係依然成立。在主要碳權使用者中,75%在2017年至2022年間減少了絕對排放量,而非使用者則為 60%。


2017-2022 年碳權使用者和非使用者範疇一和二總排放量的年化變化分佈

2017-2022 年碳權使用者和非使用者範疇一和二總排放量的年化變化分佈


碳權使用者也比非使用者更快地減少了範疇一和範疇二的排放強度(主要碳權使用者的年均減少率為5.6%,而非使用者為4.4%,其中82%的使用者減少了範疇一和範疇二的排放強度,非使用者則為 72%)。這一發現在全球層面具有統計上的顯著性,但在行業層面的表現則有所差異。

主要碳權使用者比非使用者更有可能設立氣候目標(92% 對 52%),而且這些目標更有可能符合常見的目標可信度標準,例如經第三方外部驗證、存在短期或中期目標,以及過去目標的達成記錄。

主要碳權使用者在大多數行業中,來自低碳活動的收入佔比也高於非使用者。

個人觀點

報告內容相當詳細,有解釋不同的評估項目使用的定義細節以及參考來源為何,值得下載後一覽全貌。

但最重要的洞見還是在回答了標題的問題,有使用自願性碳抵換的公司在氣候行動表現比未使用的公司還要好,並且具有統計顯著性。誠然所有研究和調查都會有偏差個案,而往往最容易被放大檢視的也是這些偏差個案;但在總體方向辯證上已經足以否定贖罪券,或付費者就能污染的說辭了。

雖然統計結果只描述了相關性沒有因果性,但在邏輯上應該還是對氣候因應措施更積極的公司才會投入自願性碳抵換市場,而非買了碳權所以公司變得更積極處理氣候議題。無論如何,有這類型的實證研究報告都是很好的討論資料,值得讓更多人了解。



avatar-img
細雨徐行的沙龍
22會員
220內容數
分享氣候變遷與環境政策主題。 增廣見聞之餘,讓生活產生更多洞見。 如果有想了解的新知、產業資訊、相關主題內容等, 都非常歡迎在文章中留言讓我知道。
留言
avatar-img
留言分享你的想法!
細雨徐行的沙龍 的其他內容
法國推出符合巴黎協定且具有高完整性碳權使用憲章,強調企業應優先削減自身排放,將碳權作為輔助性手段,並明確揭露資訊。此憲章符合國際最佳實務準則,並與《巴黎協定》第6.4條及自願碳市場誠信委員會(ICVCM)的核心碳原則相符,旨在重建碳市場的公信力,避免綠色漂綠,促進真實減碳。
含 AI 應用內容
#法國#ICVCM#VCMI
本文深入淺出地解釋巴黎協定第六條及其相關專有名詞,例如NDC、ITMO、VER和CORSIA。詳細闡述了ITMO和VER的差異,以及巴黎協定第六條的兩個主要組成部分(第6.2條和第6.4條)如何促進國際合作,幫助各國達成減碳目標,並以曼谷電動巴士計畫為例,說明Article 6.2的實際應用。
2025年第一季碳移除市場(CDR)快報顯示,交易量創下低點,但大型合約和新買家進場帶來曙光。微軟的巨額採購案凸顯BECCS技術潛力,但市場仍需擴大買家基礎、建立更清晰的標準及強化基礎設施。 文章分析市場趨勢、買家行為、技術發展及政策影響,並指出標準制定、政策支持及資本可及性為市場未來發展關鍵。
含 AI 應用內容
#碳權#碳抵換#碳移除
法國推出符合巴黎協定且具有高完整性碳權使用憲章,強調企業應優先削減自身排放,將碳權作為輔助性手段,並明確揭露資訊。此憲章符合國際最佳實務準則,並與《巴黎協定》第6.4條及自願碳市場誠信委員會(ICVCM)的核心碳原則相符,旨在重建碳市場的公信力,避免綠色漂綠,促進真實減碳。
含 AI 應用內容
#法國#ICVCM#VCMI
本文深入淺出地解釋巴黎協定第六條及其相關專有名詞,例如NDC、ITMO、VER和CORSIA。詳細闡述了ITMO和VER的差異,以及巴黎協定第六條的兩個主要組成部分(第6.2條和第6.4條)如何促進國際合作,幫助各國達成減碳目標,並以曼谷電動巴士計畫為例,說明Article 6.2的實際應用。
2025年第一季碳移除市場(CDR)快報顯示,交易量創下低點,但大型合約和新買家進場帶來曙光。微軟的巨額採購案凸顯BECCS技術潛力,但市場仍需擴大買家基礎、建立更清晰的標準及強化基礎設施。 文章分析市場趨勢、買家行為、技術發展及政策影響,並指出標準制定、政策支持及資本可及性為市場未來發展關鍵。
含 AI 應用內容
#碳權#碳抵換#碳移除