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自駕車跟協作機器人的合作前景
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運用投資心理學搭配市場題材以及人性情緒交易的週期階段
讓自己投資風報比都是處於佔上風的位置
投資的輸贏占比 心理學最少是70% 其他技術則只有30%
"市場上的成功,往往來自做不自然的事"
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我很鼓勵投資人不要只投資台股，對股市有一點熟悉度後，建議範圍擴況大到美股，甚至是投資全球。因為台股僅是單一國家/市場，如果能將資產投資到其他國家，風險會更分散，機會也更多，特別是美國股市。
美股會很難懂嗎？我相信你認識的美國企業可能會比台灣企業多，我從標普500成分股前15大企業裡隨便抓十
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這是張老師的第三本書，我想前二本應該也有很多朋友們都有讀過，我想絕對是受益良多，而這次在書名上就直接點出，著重在從投資的角度來切入
新冠疫情期間，因緣際會之下學會騎單車，對一般人而言不算什麼，不過對我來說，卻是件了不得的大事。因為我很羨慕騎著單車旅行的人，渴望自己也能騎著它悠遊於田野與大街小巷；隨著年紀的增長，住在都市的我，沒有抱太大的希望， 有幸能得到老天的眷顧，讓老大不小的我學會了，當然要好好把握。
參觀完即將打工的地方，瀟灑的坐朋友的車回住宿。
隔天下樓拿著鑰匙，眼睛掃射所有車輛，尷尬的想起昨天的傻怎麼忘了把腳踏車騎回來，我只好手拿一堆備品，邊走路邊想著書裡搭便車的手勢，但每次回頭，都不敢把手亮出來。
只是想著勇敢的作者提到不用錢也可以旅行的概念，真的是看書歸看書，身體力行沒
近年裡，打開新聞，總是有三分之一以上的篇幅是道路事故，好似這塊土地隨時在發生著行車安全的衝突。
突然發覺自己的行車模式與半年前的自己已截然不同，並不是因為任何事故的教訓，僅是在一日行車時的一句自我提問，我的行車模式瞬間扭轉了，一種自然而然、無意識地轉變。
附近有個從大陸來的鄰居，由於年紀相約，算是比較能談得上話。
有一天我剛好開車回來，遇見他，聊了幾句，順便看看我那臺車。於是，我就簡單向他講介：
在這裡買新車，一般都是信得過的，例如車子和輪胎的生產日期，都清楚驗明（我的都是今年六月份生產），貨真價實，華洋無欺。
但在國內（大陸），就真難說了，明
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