我是 Gogoro 首批開疆闢土的員工之一,工號 378,2015/1-2021/5 服役,前後 6.33 年,先在其首間實體門市 – 信義全球體驗中心擔任總店長,後成為 Gogoro 資深車主社群經理,透過線上跟線下操作,轉動 Gogoro 社群,產生大量行銷內容與媒體效益,並創造正向改變,引領1,303 位車主創下金氏世界紀錄;後曾代表公司至產官學界分享 Gogoro 社群行銷案例,累計超過百場。
會偶爾在夜深人靜、週末空暇時,寫一些早已為「過去式」的行銷案例,不為懷舊,更怕是遺忘,忘了當初的洶湧澎湃、創意十足;不為瞻前,而是為顧後,希望從前的鬼點子以及行動力在現在、以後,仍能有機會復刻在現在的崗位上,甚至發揚光大。
————— 正片開始 ʕ·͡ˑ·ཻʔ♥︎ ————
很多人不知道,我們一開始是沒打算要做用戶社群的。但我們很快地觀察到,第一批願意相信 Gogoro 這樣翻轉式創新服務與產品組合的用戶,大多數都是 Innovator ,而他們也都是在網路或口碑傳播上講話擲地有聲的人。如果能夠全心全意地傾聽他們的反饋、真誠地與其交流,這群早期用戶,必然會是最佳的 opinion leader 。
於是,從這群用戶開始,我們建立了核心同溫層,然後不斷得從中心外擴、外延,讓第二層、第三層的用戶都產生想往核心衝的慾望與行動,甚至連原本買了車只當通勤使用的車友,後來也都參與車主活動;最終,外圍尚未購車的「吃瓜群眾」會從牆外向裡面張望,問:「所以你們裡頭在熱鬧什麼?好像很好玩?」
正所謂「小眾狂歡,大眾圍觀」。
作為當時 Gogoro 的社群主理人,我們極其幸運的是 -
「騎車」這個行為剛好是透過電動機車這個載體滑順發生的,而 Gogoro Smartscooter 本身又非常吸睛、劃時代與引人注目,因此是有點得天獨厚的,因此,我們很快想到透過 -
☞ ☞ ☞ ☞ ☞ ☞「很多人一起騎 Gogoro」+「某個節慶或議題」 = 堆疊起來的畫面感 + 巨量的 PR 與社群曝光。
很多行銷試驗,第一次是碰巧,第二次是習慣,第三次是傳統,第四次之後,你幾乎可以為所欲為了。
⭕ 2015 年,聖誕騎士夜;
⭕ 2016 年,點亮台灣甩尾派對;
⭕ 2017 年,港動聖誕趴;
⭕ 2018 年,四地連線, + YOU GO! TAIWAN;
如果說,當時每一年的 Q1 跟 Q2,我們都在搞台北橋的前期企劃;那每年的 Q3 跟 Q4,我們都為了年底的大戲而頭破血流。
2018 年,我們比照跨年晚會的格式與野心,在北、中、南、東四地搞連線活動,4 個現場、4 套流程、4 堆車主,參與人數合計破 3,000 人,這個團隊幫團隊打下的高牆,讓我們對於 2019 年能做甚麼樣的突破,憂心忡忡。團隊內部的想法,我們自我打槍;來自活動公司的創意,我們皺眉冷感。
直到我參加了 2019 年「台灣社群行銷年會」,並初次見到了當時進到第三季,如日中天的「博恩夜夜秀」的製作人 - H 哥。
為達目的,我一面是個頑固的死硬派,另一面又是及其靈活的浪漫派。
⭕困境:我遇到 H 哥時,距離年底已經不到一季,即使我拋出合作的想法,那一年第三季的「博恩夜夜秀」因為早已對外預告是最後一季,因此每一集節目的來賓與廠商早已被 Book 一空。
⭕解法:「那如果另外開一集,整集包給 Gogoro ,變成專輯呢?」因為 Gogoro 能做得面向很多,雙方腦力激盪出這個彈性方案。
⭕壓力:「博恩夜夜秀」每一次都是對外售票的,「Gogoro 專輯」會有消費者願意賣票?於是,我想到將之變成「對於社群粉絲的回饋」 - 只要完成特定任務,就可免費親臨「博恩夜夜秀」的現場。再另外,跟公司跪地叩頭要一筆預算給製作方,Cover 售票收入。等於是由 Gogoro 包下整集節目的製作費、硬體場地、主持人費用、跟售票收入等。
⭕內容:因為博恩團隊非常有想法,而且他們是真的懂脫口秀的專業人士,所以即使溝通過程並不順利,最後還是達成共識,並讓博恩、賀瓏、喬瑟夫、酸酸都全員出動,甚至加上 KOL - 台客劇場,在 YT 單一渠道就累計 181 萬次觀看,順利達成當初「出圈、外溢」的最大目的
‖ 談社群 - 45 萬次觀看 ‖ 跟 Gogoro 一樣 #懂動員,台客劇場:有信仰就不難
‖ 談輝煌 - 63 萬次觀看 ‖ Gogoro 年度大會 新聞亂報 by 博恩
‖ 談換電 - 33 萬次觀看 ‖ 教你用 Gogoro 自由省方案輕鬆換電,輕鬆省錢 / 喬瑟夫
‖ 談社群 - 13 萬次觀看 ‖ 酸酸知道-關於騎車,大學生想什麼?Gogoro 特別篇
‖ 談社群 - 27 萬次觀看 ‖ 賀瓏小夜秀-主持敗選檢討
⭕傳統:前面有提到,Gogoro 社群活動的公式是 -
☞ ☞ ☞ ☞ ☞ ☞「很多人一起騎 Gogoro」+「某個節慶或議題」 = 堆疊起來的畫面感 + 巨量的 PR 與社群曝光。
但,我們總不能讓車主騎進攝影棚阿?於是,那晚的夜夜秀前,在攝影棚附近的巨大停車場,我們再次邀請所有 GO 粉一起享用美食、暢談回憶、排字點燈,共同打造撼動人心的美好「大場面」,再一同走進秀場裡,帶著笑聲跨越 2019。
——————— 結語 ʕ·͡ˑ·ཻʔ♥︎ ——————
在 Gogoro 6.33 年的旅程雖然早已結束,但始終刻骨銘心。
不會常常想起,也不會動情,但始終感謝非常。
在這當中,與「博恩夜夜秀」在 2019 年年底的異業合作,隨著「博恩夜夜秀」結束,變成史無前例、無法再現,而彌足珍貴。
謝謝 Gogoro;
謝謝 Gogoro 每一位社群成員;
謝謝那一年天真爛漫、又一意孤行的自己。
也希望以前的人、現在的你、未來的他,可以繼續支持這個台灣品牌,壯大純電車隊的寧靜革命。
而我,帶著過去的自己,我正在嶄新的領域中、「絕好調」的公司裡,一貫投入而不懈地努力著。
圖片來源:薩泰爾娛樂 YT