【碧藍歷史】潛艇母艦改造而成 - 瑞鳳號航空母艦

1940年12月28日，停泊中的瑞鳳號

瑞鳳號（IJN Zuiho），意為「吉祥的鳳凰」或「幸運的鳳凰」，是日本帝國海軍建造的兩艘祥鳳級輕型航空母艦的第二艘。瑞鳳號原名為潛水艇母艦高崎號，在建造過程中被重新命名並改裝為航空母艦。該艦於二戰第一年竣工，並在1942年中期的中途島海戰中發揮了次要作用。在1942年餘下時間裡，瑞鳳號參加了瓜達爾卡納爾島戰役。在戰役的聖克魯斯群島戰役中，瑞鳳號遭受嚴重損傷，經過修復後，瑞鳳號於1943年初掩護了日軍從瓜達爾卡納爾島的撤離。

1943年中後期，瑞鳳號的飛機多次下水，並從陸上基地起飛，參與了西南太平洋的一系列戰役。瑞鳳號參加了1944年中期的菲律賓海和萊特灣海戰。在最後一戰中，瑞鳳號主要充當主力攻擊部隊的誘餌，最後被美軍飛機擊沉。在兩次戰役之間，瑞鳳號也擔任過飛機運輸艦和訓練艦。

▪︎船艦特徵

1944年瑞鳳的海軍辨識圖

｜設計與改裝

潛艦支援艦高崎號於1935年6月20日在橫須賀海軍工廠鋪設龍骨，設計用途是依需求改裝成艦隊油輪或輕型航空母艦。該艦於1936年6月19日下水，並在舾裝期間開始了漫長的航空母艦改裝過程。改裝過程中，該艦被更名為瑞鳳號，直到1940年12月27日服役才完成。 改裝後的瑞鳳號全長205.5公尺，艦寬18.2公尺，吃水6.6公尺。標準滿載排水量11443公噸。原先的柴油引擎目的使艦隻達到29節（54公里/小時；33 英里/小時）的最高速度，但改裝後，柴油引擎被一對齒輪傳動蒸汽渦輪機組所取代。每組渦輪機組利用四台水管鍋爐產生的蒸汽驅動一個螺旋槳。渦輪機共產生 52000馬力（39000千瓦）的功率，使瑞鳳號最高速度達到28節（52公里/小時；32英里/小時）。她攜帶的燃油足以讓她以18節（33公里/小時；21英里/小時）的速度航行7800海浬（14400公里；9000英里），此艦船員人數為785名官兵。 瑞鳳號採用平甲板設計，沒有島式上層建築。她的飛行甲板長180公尺，最大寬度為23公尺。該艦建有一個長120公尺、寬18公尺的單機庫， 計劃容納 30 架飛機。機庫由兩台八角形中心線飛機升降機提供服務。她有六根纜繩的攔阻裝置，但沒有安裝飛機彈射器。 該艦的主要武器為八門12.7公分（5吋）八九式高平兩用砲，雙聯裝於船體兩側的浮筒上。瑞鳳號最初還配備了四門雙聯裝25毫米（1英寸）九六式輕型防空砲，也安裝在船體兩側的浮筒上。 1943年，其輕型防空武器增至四十八門25公厘火砲。隔年，除了六具28發防空火箭發射器外，又增加了二十門25公厘火砲。

一架零式艦載戰鬥機，塗裝代表俾斯麥海戰役期間「瑞鳳號」分隊隊長的飛機

｜服役

瑞鳳號服役後一直待在日本海域直到1941年末。 9月20日，大林末雄接任指揮，十天後，瑞鳳號成為第三航空母艦戰隊的旗艦。10月13日，她被短暫分配到台灣的第11航空艦隊，並於次日抵達高雄。11月初，該艦返回日本，重新加入第三航母戰隊，並在當月晚些時候進行了短暫的改裝。12月中旬，瑞鳳號與航空母艦鳳翔號和六艘戰艦一起，掩護了第一航空艦隊（機動部隊）的艦艇從珍珠港襲擊後返航。 1942年2月，該船將「零式」戰鬥機運往菲律賓達沃市，供第 11 航空艦隊使用。4月1日第三航母戰隊解散後，瑞鳳號被調至第一艦隊，並一直待在日本海域直到6月參加了中途島海戰。她被分配到入侵部隊的主力，其飛機配備包括 6 架九六式艦上戰鬥機和 6 架零式戰鬥機，以及 12 架九七式艦上魚雷轟炸機。在美國最初空襲擊沉三艘日本航空母艦後，主力被命令與機動部隊高速會合，但當晚稍晚該命令被取消。6月5日晚，瑞鳳號戰鬥空中巡邏隊的戰鬥機擊退了一架發現主力艦隊的美國聯合 PBY 卡特琳娜偵察機。第二天下午，瑞鳳號奉命準備與水上飛機母艦日進號上的飛機一起對日軍以為在追擊他們的航母發動空襲，但6月7日上午，當發現沒有追擊時，計劃被取消。在7月至8月於佐世保進行短暫改裝後，瑞鳳號於8月12日被編入第一航母戰隊，與翔鶴號和瑞鶴號航母一起服役。

碧藍航線 瑞鳳

該師團於10月1日啟航前往特魯克支援瓜達爾卡納爾戰役中的日軍，並於10天後從特魯克出發，因為日本帝國陸軍承諾佔領瓜達爾卡納爾島上的亨德森機場。當時，瑞鳳號載有 18 架零式戰鬥機和 6 架九七式艦上魚雷轟炸機。10月26日凌晨，在聖克魯斯群島戰役開始時，日美兩國航空母艦部隊發現了對方，雙方都發動了空襲。飛機在途中擦肩而過，瑞鳳號的 9 架零式戰鬥機攻擊了企業號航空母艦起飛的飛機。他們擊落了三架 F4F 野貓戰鬥機和三架 TBF 復仇者魚雷轟炸機，各擊傷一架，而自己損失四架。當瑞鳳號艦隊正在對美國航空母艦發動第一和第二波攻擊時，企業號的兩架 SBD 無畏式俯衝轟炸機作為武裝偵察機擊中了瑞鳳號，用 500 磅（230公斤）炸彈擊中了瑞鳳號。這使瑞鳳號的飛行甲板失去作用，儘管她在其他方面沒有受到嚴重損壞。該艦與受損的翔鶴號一起退出戰鬥，並在兩天後抵達特魯克。經過臨時維修後，兩艘航空母艦於11月初返回日本，瑞鳳號的維修於12月16日完成。

1943年1月17日，瑞鳳號離開吳市，載著飛機前往特魯克。抵達後，她被分配到第二航母戰隊，與隼鷹號和瑞鶴號航空母艦一起為瓜達爾卡納爾島的撤離提供掩護。瑞鳳號的戰鬥機在2月中旬被轉移到新幾內亞的韋瓦克，然後在3月初轉移到卡維恩，不過瑞鳳號仍然留在特魯克。3月中旬，他們飛往拉包爾參加伊號作戰，這是針對所羅門群島和新幾內亞盟軍基地的陸基空襲。3月18日，戰鬥機返回特魯克，聲稱擊落 18 架盟軍飛機。瑞鳳號於5月9日抵達佐世保，並於6月中旬進行了短暫的改裝。她於7月15日返回特魯克，並留在該地區直到11月5日返回橫須賀。她的航空大隊，由 18 架零式戰鬥機和 8 架九九式艦上轟炸機組成，在8月下旬至9月初短暫部署到卡維恩，然後返回特魯克。此時，「瑞鳳號」一起於9月18日啟航前往埃尼威托克環礁接受訓練；第二個目標是攔截威克島和馬紹爾群島附近地區美國航空母艦的任何襲擊。那天，美國航空母艦突襲了吉爾伯特群島，當日軍在9月20日到達埃尼威托克時，美國航空母艦已經離開了。日本情報報告指出，10月中旬美國在威克島-馬紹爾群島地區又發動了一次襲擊，古賀峰一海軍大將於10月17日出擊了包括第一航母艦隊在內的聯合艦隊。他們兩天後抵達埃尼威托克，並等待美國活動的報告，直到10月23日。他們隨後啟航前往威克島，並於10月26日返回特魯克，沒有遇到任何美國船隻。

碧藍航線 瑞鳳 時裝

瑞鳳號的航空大隊在11月初被轉移到拉包爾，正好趕上參加幾天後對拉包爾的空襲。戰鬥機聲稱擊落了 25 架美軍飛機，犧牲了 8 名飛行員；倖存者飛回特魯克並留在岸上。11月30日，瑞鳳號與護航航空母艦冲鷹號和雲鷹號一起離開特魯克返回日本，護航艦艇有 4 艘驅逐艦。美國人破解了日本海軍密碼，並在前往橫須賀的途中部署了幾艘潛艇。11月30日，鰩魚號襲擊瑞鳳號未果，五天後旗魚號用魚雷擊沉了冲鷹號，造成重大傷亡。1943年12月至1944年5月，瑞鳳號運送飛機和補給品到特魯克和關島。儘管如此，她還是在1月29日與改裝後的千歲號和千代田號航空母艦一起被重新分配到第三航母戰隊。這三艘航空母艦原本計劃各配備 21 架戰鬥機和 9 架魚雷轟炸機，但該計劃在2月15日改變，由一個合併的航空大隊即第 653 大隊控制所有三艘航空母艦的飛機。雖然到5月時該航空大隊已完全配備了 18 架零式戰鬥機、45 架零式戰鬥轟炸機、18 架九七式艦上魚雷轟炸機和 9 架天山艦載魚雷轟炸機，但該航空大隊的飛行員大部分來自最近兩屆飛行學校畢業生，缺乏經驗。5月11日，該艦啟航前往菲律賓的塔威塔威。新基地更靠近海軍賴以生存的婆羅洲油井，也更靠近日本預計美國下次襲擊的帛琉和西卡羅琳群島。然而，該基地缺乏訓練新手飛行員的機場，美國潛水艇在附近非常活躍，限制了船隻只能停泊在錨地。

第三航母艦隊遭受攻擊。中央為金剛級戰艦，右側為千代田號航母。

｜菲律賓海海戰

6月13日，第一機動艦隊正前往菲律賓中部的吉馬雷斯島，計畫在那裡進行航空母艦作戰演習，島上的潛艦防禦能力更強。這時，海軍中將小澤治三郎得知前一天美軍襲擊了馬裡亞納群島。抵達吉馬雷斯後，艦隊補給燃料，並出擊進入菲律賓海，並於6月18日發現了第58特遣艦隊。美軍當天未能找到小澤的艦隻，日軍轉向南方，與美軍航空母艦保持一定距離，因為小澤決定隔天清晨發動空襲。他將艦隊部署成「T」字形，第三航空母艦艦隊位於艦首末端，位於構成「T」字橫線的第一和第二航空母艦艦隊前方115海浬（213公里；132英里）。瑞鳳號及其同伴的意圖是吸引美國人的注意力，以便其他航空母艦能夠順利進行空襲。 凌晨4:30，陪同航空母艦的重型巡洋艦起飛了16架零式水上偵察機搜尋美軍；三艘航空母艦於凌晨5:20起飛了13架九六式水上飛機進行後續搜索。第一波搜索於凌晨7:34發現了第58特遣艦隊的四艘航母，一小時後，日軍航空母艦也起飛了飛機。這批飛機由43架零式戰鬥轟炸機和7架天山水上飛機組成，由14架零式艦上戰鬥機護航；航空母艦僅保留了3架戰鬥機、2架戰鬥轟炸機、2架天山水上飛機和2架凱特水上轟炸機用於自衛和後續搜索。當空襲仍在組織時，第二波搜尋找到了第58特遣艦隊的戰艦，空襲轉向攻擊她們。美軍於上午9點59分發現了來襲的日軍飛機。當日軍飛機進入美軍艦艇的射程時，空中共有199架F6F「地獄貓」戰鬥機。防禦的戰鬥機摧毀了日軍飛機，僅21架倖存。唯一的攻擊損傷來自一架二式水上飛機，它用一枚250公斤（550磅）的炸彈擊中了戰艦南達科他號的上層建築，炸傷50名船員，但幾乎沒有造成其他損傷。這場戰鬥中只有3架「地獄貓」損失，其中1架被一架天山擊落，但日軍聲稱獲得了四場勝利。一些倖存的日軍飛機降落在關島，而其他飛機，包括5架倖存的天山，則返回了各自的航空母艦，日軍聲稱其中一艘航空母艦肯定受損，另一艘可能被擊中。 黃昏時分，日軍轉向西北重新集結並補給燃料，而美軍則轉向西以縮短距離。第二天，雙方都派出飛機尋找對方；瑞鳳號於12點派出三架飛機在艦隊以東搜索，但沒有找到美軍。下午，美軍發現了撤退的日本艦隊，海軍中將馬克·米切爾下令發動空襲。美軍的攻擊擊沉了航空母艦飛鷹號，擊傷另外兩艘，而瑞鳳號毫髮無損，並在當晚成功脫離戰鬥。戰鬥結束時，小澤只剩下 34 架完好無損的飛機。在7月1日抵達日本後，該艦一直停留在日本海域直到10月，為其航空大隊訓練替補隊員。

瑞鳳號受到攻擊，位於中下部；瑞鶴號在右中部

｜萊特灣海戰

菲律賓海戰役後，日本聯合艦隊司令豐田副武準備了各種緊急計畫：捷１號作戰計畫是在菲律賓的主要海軍行動，捷２號則目的在保衛台灣、琉球群島和九州南部。在美國於10月10日開始攻擊菲律賓、台灣和琉球群島後，他啟動了捷２號作戰計畫。這就需要將第 653 海軍航空隊的大部分飛機轉移到台灣和呂宋島攻擊美軍，只保留少數飛機用於航母作戰。當美國壓制菲律賓的日本防禦時，第 653 海軍航空隊的大部分飛機都被摧毀，為實際入侵做準備。 10月17日，豐田向艦隊發出警報，表示「捷１號作戰」即將開始，並在第二天收到登陸萊特島的報告後啟動了該計畫。根據計劃，「瑞鳳號」和小澤的其他航空母艦編隊將從北部接近萊特灣，以牽制從南部和西部接近的另外兩支美國艦隊，三支艦隊將於10月25日在萊特灣相遇；主力艦隊於10月20日離開日本。作為誘餌，航空母艦上只配備了總共116架飛機：52架零式艦上戰鬥機、28架二式水上轟炸機、7架彗星俯衝轟炸機、26架天山艦上攻擊機和4架九七式艦上攻撃機。到10月24日上午，主力艦隊已進入第38特遣艦隊最北端美國航空母艦的射程內，小澤下令發動空襲以吸引美軍的注意。此舉收效甚微，因為日軍飛機未能突破防禦戰鬥機的防線；倖存者降落在呂宋島的機場。美軍忙著應付其他日軍海軍和陸基空襲，直到下午才抽出飛機搜尋日軍航空母艦。日軍航空母艦於16:05被發現，但第38特遣艦隊司令、海軍上將威廉·哈爾西認為此時發動有效打擊為時已晚。不過，他還是將所有艦隻調往北面，準備在隔天黎明對日軍航母發動攻擊，這場戰鬥後來被稱為「恩加尼奧角海戰」。

瑞鳳號飛行甲板後部受損

瑞鳳號於下午沉沒

來自輕型航空母艦獨立號的飛機在當晚的大部分時間裡都在追踪日本艦隻，哈爾西下令準備空襲，60 架「地獄貓」式戰鬥機、65 架「地獄俯衝者」式轟炸機和 55 架「復仇者」式戰鬥機在黎明後不久出動，預計會發現日本艦隊。這些飛機在07:35發現了日本艦隊，並擊落了日軍為自衛而保留的 13 架零式戰鬥機。瑞鳳號試圖讓其僅存的幾架飛機起飛，但在幾架攜帶魚雷的「復仇者」式戰鬥機沒有擊中目標後，一枚炸彈擊中了其後飛行甲板。這枚500磅（230公斤）的炸彈引發了幾處小火災，掀翻了後升降機，炸毀了飛行甲板，擊毀了舵機，使艦隻輕微向左傾。二十分鐘後，大火被撲滅，舵機修好，側傾也得到糾正。一小時後，第二波攻擊集中在千代田號，忽略了瑞鳳號。第三波攻擊於13:00左右抵達，並嚴重損壞了該艦。她被魚雷擊中一次，被小型炸彈擊中兩次，但多達 67 枚近距脫靶彈的碎片切斷了蒸汽管道，導致兩個機艙和一個鍋爐房進水。瑞鳳號被迫減速至12節（22 公里/小時；14 英里/小時），進水加劇，因此所有可用的水手都被命令在14:10操作水泵。該艦向右舷側傾13度，並於14:45左舷機艙完全進水後沉沒。第四波美國飛機在十分鐘後發動攻擊，但僅被另外十枚近距脫靶彈的碎片損壞。這足以使她側傾至23度，並於15:10下令棄艦。瑞鳳號於15:26時候沉沒，艦上7名軍官和208名士兵罹難。驅逐艦桑號和戰艦伊勢號共救起58名軍官和701名士兵。

碧藍航線 瑞鳳 同人創作

（部分內容參考於網路資訊）