前些天騎車載人出門時, 我摩托車的腳踏板拉不開. 踢不出來, 我用力氣也拉不出踏板來,我思索著,也許是生鏽要用一點油,可能就可以拉出摩托車的腳踏板,若點油還不行,就要去機車行了。某天,我特地再嘗試拉出摩托車的腳踏板, ㄟ ~ 我成功-拉出腳踏板了,我知道, 這對大多數人, 不就是日常中微不足道的小事,我自己知道, 我是蝸牛般速度提升自己,如今對我而言, 生活再小的事,都是代表著『 我要自己想辦法解決事情 』的成長。
留言
留言分享你的想法!
湞心的天空
5會員
118內容數
能隨心所欲的寫,藉由一篇篇內容,找到屬於自己的知音 ,屬於自己人生的那道光 !
湞心的天空 的其他內容
2025/06/30
界線之外:初遇的越界
夜幕下的戶外,風景應該是寧靜的陪襯,卻被突如其來的「溫暖」打破。 「風涼怕我冷」,這句看似體貼的關懷,在初次碰面的男網友從背後擁抱我的那一刻,變成了初次見面難以承受的唐突。 肢體的靠近,在心靈尚未接軌之前,只會是冒犯。 我的心聲:「不熟。」我堅決的推開與直白的回絕:「我不會冷。
2025/06/30
界線之外:初遇的越界
夜幕下的戶外,風景應該是寧靜的陪襯,卻被突如其來的「溫暖」打破。 「風涼怕我冷」,這句看似體貼的關懷,在初次碰面的男網友從背後擁抱我的那一刻,變成了初次見面難以承受的唐突。 肢體的靠近,在心靈尚未接軌之前,只會是冒犯。 我的心聲:「不熟。」我堅決的推開與直白的回絕:「我不會冷。
2025/06/27
離異,放棄扶養,這幾個字眼說來輕巧,卻字字鑿在心版,烙下難以磨滅的印記。 生命被迫翻頁,那些曾是日常的風景,如今卻成最銳利的利刃。娃娃推車從樓下消失的那刻,何嘗不是一種身分的卸下?
冰冷的鹽與無知的傷
然而,總有人不經意地,甚或可說是「白目」地,將這道傷疤再次撕裂。對面鄰居大嬸那句輕飄飄的「
2025/06/27
離異,放棄扶養,這幾個字眼說來輕巧,卻字字鑿在心版,烙下難以磨滅的印記。 生命被迫翻頁,那些曾是日常的風景,如今卻成最銳利的利刃。娃娃推車從樓下消失的那刻,何嘗不是一種身分的卸下?
冰冷的鹽與無知的傷
然而,總有人不經意地,甚或可說是「白目」地,將這道傷疤再次撕裂。對面鄰居大嬸那句輕飄飄的「
2025/05/20
我從來不是那種會被所有人喜歡的人。
有時候太安靜,有時候太直接。
但那又如何?這就是我。
我尋找的,不是一個看見我「優點」的人,
而是那個——
哪怕我在別人眼中一無是處,
仍願意在我低潮的日子,開著車說:「走,我們去那片能讓靈魂呼吸的戶外。」
或許只是一束突如其來的鮮花,一份手
2025/05/20
我從來不是那種會被所有人喜歡的人。
有時候太安靜,有時候太直接。
但那又如何?這就是我。
我尋找的,不是一個看見我「優點」的人,
而是那個——
哪怕我在別人眼中一無是處,
仍願意在我低潮的日子,開著車說:「走,我們去那片能讓靈魂呼吸的戶外。」
或許只是一束突如其來的鮮花,一份手
你可能也想看










創作者營運專員/經理(Operations Specialist/Manager)將負責對平台成長及收入至關重要的 Partnership 夥伴創作者開發及營運。你將發揮對知識與內容變現、影響力變現的精準判斷力,找到你心中的潛力新星或有聲量的中大型創作者加入 vocus。

創作者營運專員/經理(Operations Specialist/Manager)將負責對平台成長及收入至關重要的 Partnership 夥伴創作者開發及營運。你將發揮對知識與內容變現、影響力變現的精準判斷力,找到你心中的潛力新星或有聲量的中大型創作者加入 vocus。

新冠疫情期間,因緣際會之下學會騎單車,對一般人而言不算什麼,不過對我來說,卻是件了不得的大事。因為我很羨慕騎著單車旅行的人,渴望自己也能騎著它悠遊於田野與大街小巷;隨著年紀的增長,住在都市的我,沒有抱太大的希望, 有幸能得到老天的眷顧,讓老大不小的我學會了,當然要好好把握。

新冠疫情期間,因緣際會之下學會騎單車,對一般人而言不算什麼,不過對我來說,卻是件了不得的大事。因為我很羨慕騎著單車旅行的人,渴望自己也能騎著它悠遊於田野與大街小巷;隨著年紀的增長,住在都市的我,沒有抱太大的希望, 有幸能得到老天的眷顧,讓老大不小的我學會了,當然要好好把握。

45歲的我,最近開始學習騎腳踏車。絕大多數的人在8歲以前就學會的事情,我現在才初次摸索。據說平衡感隨年紀越大,越不好掌握。兩個孩子陪我試了幾個禮拜,果然跌跌撞撞,沒有起色。

45歲的我,最近開始學習騎腳踏車。絕大多數的人在8歲以前就學會的事情,我現在才初次摸索。據說平衡感隨年紀越大,越不好掌握。兩個孩子陪我試了幾個禮拜,果然跌跌撞撞,沒有起色。
接觸公路車一段時間,都會遇到要不要上卡的選擇,上卡是藉由卡鞋和卡踏讓腳和踏板連在一起,進而達到增進騎乘效率和穩定性等好處,但對我來說,看起來帥是最大的吸引力,用卡鞋看起來就是厲害,就是這麼膚淺。
接觸公路車一段時間,都會遇到要不要上卡的選擇,上卡是藉由卡鞋和卡踏讓腳和踏板連在一起,進而達到增進騎乘效率和穩定性等好處,但對我來說,看起來帥是最大的吸引力,用卡鞋看起來就是厲害,就是這麼膚淺。

5/15
看著網路上的資訊,覺得應該要在腳能接受的範圍內做點運動,於是動動腳指是每天必要的
至於腳踝幫浦運動,只敢小小動一下
畢竟有時候勾起來,有感覺到裡面板子微刺感
好可怕呀😵💫所以不太敢太激烈🫣
畢竟欲速則不達。。。
也因為膝蓋有深傷口,所以我也不好做空中騎腳踏車的運動
等

5/15
看著網路上的資訊,覺得應該要在腳能接受的範圍內做點運動,於是動動腳指是每天必要的
至於腳踝幫浦運動,只敢小小動一下
畢竟有時候勾起來,有感覺到裡面板子微刺感
好可怕呀😵💫所以不太敢太激烈🫣
畢竟欲速則不達。。。
也因為膝蓋有深傷口,所以我也不好做空中騎腳踏車的運動
等