鴻海（Foxconn） 近兩年在電動車領域的布局全面加速，不但在全球與多家車廠啟動合作，也正式形成 Model A、B、C、D 四大產品線，涵蓋轎車、SUV、商用車、巴士等市場。
今年科技日更讓外界看見：鴻海的電動車不是「概念」，而是「實際量產」與「全球市場落地」。
對投資人而言，這四款車不只是車，更代表鴻海 從代工到整車平台、從電子供應鏈跨入百兆級 EV 市場 的關鍵指標。🔥 四大車款定位與亮點速覽
⭐ Model A — 前進日本與東南亞的品牌旗艦
- 已以 Foxtron Model A 身分亮相，定位為中大型國產 EV
- 外型大器、具備高科技座艙
- 鎖定商業用途與高端個人市場
- 日本 MK 計程車隊已確定採用，預計 2027 上路 → 進軍日本市場關鍵突破
- 展示鴻海在安全性、可靠度、車規電子上的成熟度
- 有望成為鴻海打入國際乘用車市場的里程碑
⭐ Model B — 最被看好的主力「國民電動車」
- 最終量產版已曝光，組裝、內裝完成度極高
- 台灣國產化率大幅提升、供應鏈完整
- 外觀年輕、強調空間、科技感滿載
- 2025 量產後，有望成為台灣 EV 市場的「破局者」
- 國際市場也可望外銷，成本競爭力強
- 此車被視為「鴻海 EV 量產能力的決戰點」
⭐ Model C（Model C AWD / 北美版 Model C）— 家庭 SUV 市場主力
- 中型 SUV，內部空間大、續航亮眼
- AWD 四驅版動力更強，性能提升明顯
- 全中文化界面首次亮相，展現鴻海自主車機系統能力
- 北美版 Model C 已曝光，有望於台灣同步推市售
- 受到家庭市場高度關注，是鴻海最有機會跨國量產的全球戰略車款
⭐ Model D — 商用車／物流市場的強力武器
- 定位為商用小型 EV
- 為企業、最後一哩配送、政府機關打造
- 高耐用、成本效益優秀
- 物流企業與國際合作機會多
- 鴻海預估 Model D 系列可創造穩定的大宗採購訂單，是「現金流」車款
🌐 鴻海 EV 四大優勢（投資角度）
1️⃣ MIH平台使鴻海具備「一次做多種車」的能力
不同車型共享底盤與電控架構，使「成本、速度、品質」都有顯著優勢。
2️⃣ 量產實力遠勝傳統車企
鴻海本身就是全球最強大組裝供應鏈之一，能做到：
- 快速拉高產能
- 價格競爭力強
- 全球化製造（台、美、日、東南亞）
3️⃣ 軟體能力提升，車機系統自家化
Model C 全中文化系統是關鍵里程碑，意味鴻海不再只是硬體代工，而是進入 智慧車生態系主導者。
4️⃣ 與國際大廠合作已是主流
- 日本 MK 計程車隊（Model A）
- 日本車廠（鴻海透露：日本前十車企皆是合作候選）
- 北美車廠合作（Model C）
- 與 NVIDIA、與 Intrinsic（Google 機器人公司）、與 OpenAI 合作 AI 平台
這代表鴻海「非做品牌」，而是「做背後的全球 EV 軟硬整合供應商」。
📊 投資分析：鴻海 EV 進程 2027～2029是爆發關鍵期
🚀 2026：Model B 正式量產、Model C 北美版曝光 → 市場信心大增
🚀 2027：預期將擴大外銷、商用車大量導入
🚀 2028：Model A 日本上路 → 鴻海正式拿下國際成熟汽車市場訂單
鴻海 EV 的格局已經不是「做不做得起來」的問題，而是
「市場會長多快、鴻海能接多少訂單」。
🏁 結語：鴻海已不是單純代工大廠，而是 EV 新世界的基礎建設巨人
Model A、B、C、D 四大車款完整覆蓋：
- 個人市場
- 家庭 SUV
- 企業／物流
- 海外計程車、商用車
再加上 AI 車機、全球合作、跨國量產，鴻海正在進入 電動車黃金三年。
如果你看好電動車產業、AI + 車機整合、全球 EV 供應鏈升級，那麼鴻海會是非常值得長期關注的核心標的。
