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台灣駕訓班
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最近的我開始上汽車駕訓班了。
「甚麼話也不說，但明顯把你當智障」的表情看著我。
移居到其他地方，就必須適應它的生活文化。
移居到台灣，就必須習慣它的交通方式。
移居到台灣，就必須習慣它的交通方式。
住在香港時，到處都是交通工具，想去哪個地方都很方便。
為甚麼這麼讚？沒有別的，就因為地方太小。
也因此，駕照對我們來說都是奢侈品，幾乎用不上。
為甚麼這麼讚？沒有別的，就因為地方太小。
也因此，駕照對我們來說都是奢侈品，幾乎用不上。
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我是茶里，號稱「療癒系」圖文作家（好像是），莫名其妙的擁有逾30萬粉絲。
現於台灣高雄工作第3年，夢想是發大財。
一人獨居總會寂寞、膽小鬼如我總會害怕，
但我卻在台灣停下來，學會了「生活」是什麼。
邀請你和我一起，展開我在高雄第3年的生活，
無論笑淚，也都想第一時間與你分享！
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這篇文章講述了作者對開車的心理壓力以及克服恐懼的過程。內容包括在臺灣及美國開車的經歷，以及作者在接送孩子時的挑戰和心理轉變。
汽車駕訓班的教練上班時間常，一天需上十多個鐘頭；當然中間沒課可自由活動。從事汽車教練幾年時間面對各式各樣人，反應快者有之、當然亦有差強人意，無論反應學習快慢最終還是學會如何駕馭汽車；在以前考汽車路考需在監理站考照，曾教過一女學員上課常缺課反應又遲鈍，進入路考第一次撞上前進S型安全島不及格經過第三次考
報名完駕訓班抽時間再去醫院做體檢，繳回體檢報告及照片與尾款，滿心期待開課日的到來。這篇文章是作者在學車過程中的心得分享，內容包括了學習開車的技巧，面對練習路考的經驗，以及進入實際道路駕駛的緊張與感動。
剛拿到駕照的我，心裡滿滿都是興奮與期待，想要盡快在路上實踐所學，但考慮到安全和實際操作的練習，決定先從一輛二手車開始我的駕駛生涯。於是我問了一位對汽車頗有研究的好友，希望得到一些購車的建議。朋友毫不猶豫地推薦了錦鑫汽車，讚賞他們的專業和服務，並陪我一同前往位於桃園的展間。
在去看車的路上，我的心情
我很喜歡開車，開車大概算是我少數會的技能吧。
當當時班上同學一滿十八歲的當天都會請假去考機車駕照時，我硬是忍到了暑假報名汽車駕訓班，因為沒有機車駕照，我還是同期中，唯一騎著腳踏車去駕訓班的學員。
當時的我還沒騎過機車，就直接考汽車駕照，考的是手排，車種是裕隆速利系列，自排車則是福特嘉年華一代
考汽車駕照總共有三關
①到監理站考筆試
②在駕訓班場內考場考
③實際上路的道駕
其中場考的部分是很制式的，教練會教很多口訣。一開始我不太習慣，以為是要學會開車的一種「fu」的技巧，教練噼哩啪啦倒了一堆什麼角度/轉圈/技巧下來我都愣住了，所以每次上完課都會做筆記。大概幾堂課之後就能上手了！
上網看了一些律所徵人條件⋯趁律訓開始前去上了駕訓班，也很幸運考到汽車駕照🪪🚗！
⋯所以分享一些我打的筆記（口訣？）和經驗，如果能讓還在觀望的人有個粗淺的了解就太好了。
⋯事前準備🌟🌟
這篇文章講述了作者對開車的心理壓力以及克服恐懼的過程。內容包括在臺灣及美國開車的經歷，以及作者在接送孩子時的挑戰和心理轉變。
汽車駕訓班的教練上班時間常，一天需上十多個鐘頭；當然中間沒課可自由活動。從事汽車教練幾年時間面對各式各樣人，反應快者有之、當然亦有差強人意，無論反應學習快慢最終還是學會如何駕馭汽車；在以前考汽車路考需在監理站考照，曾教過一女學員上課常缺課反應又遲鈍，進入路考第一次撞上前進S型安全島不及格經過第三次考
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剛拿到駕照的我，心裡滿滿都是興奮與期待，想要盡快在路上實踐所學，但考慮到安全和實際操作的練習，決定先從一輛二手車開始我的駕駛生涯。於是我問了一位對汽車頗有研究的好友，希望得到一些購車的建議。朋友毫不猶豫地推薦了錦鑫汽車，讚賞他們的專業和服務，並陪我一同前往位於桃園的展間。
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當當時班上同學一滿十八歲的當天都會請假去考機車駕照時，我硬是忍到了暑假報名汽車駕訓班，因為沒有機車駕照，我還是同期中，唯一騎著腳踏車去駕訓班的學員。
當時的我還沒騎過機車，就直接考汽車駕照，考的是手排，車種是裕隆速利系列，自排車則是福特嘉年華一代
考汽車駕照總共有三關
①到監理站考筆試
②在駕訓班場內考場考
③實際上路的道駕
其中場考的部分是很制式的，教練會教很多口訣。一開始我不太習慣，以為是要學會開車的一種「fu」的技巧，教練噼哩啪啦倒了一堆什麼角度/轉圈/技巧下來我都愣住了，所以每次上完課都會做筆記。大概幾堂課之後就能上手了！
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