香港人對台灣的三大誤解(交通篇)

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相信台灣跟香港大家都不會陌生,不到兩小時的航程,都是兩地大眾的熱門旅遊地點。很多香港人都去過台灣旅遊,但當深入台灣生活的時候,才會發現一般香港人對台灣的了解其實都頗為片面。以下就以筆者在台灣香港生活過的經驗,歸納出三個一般香港人對台灣交通的誤解吧~
1.以為台灣人跟香港人一樣都會搭捷運。
因為一般香港人去台灣首選都是大城市,尤其台北及高雄,造成香港人對台灣的印象是跟香港一樣都是會搭捷運。台灣目前只有大台北地區(台北市、新北市等)、高雄市和台中市有捷運。而且高雄跟台中的捷運就只有一到兩條路線,覆蓋率非常有限。台灣也很多縣市根本沒有建捷運的需求,人們也習慣了騎車或者開車。意味著很多台灣人從小到大都不會坐捷運通勤。
其實台灣地也比香港大,人口也沒有香港密集,騎機車(電單車)或者開車的成本比香港低得多(台灣油價大概只有香港的二分之一),所以在台灣很多城市內通勤其實還是以機車和開車為主。
2.以為人行道綠燈就不用看車。
因為香港馬路基本上是移植英式馬路,英式馬路最大的特點之一是在行人穿越道上綠燈是不會有車進來的。而台灣的行人穿越道綠燈卻會有車子進來,這是很多香港人到台灣最不適應的一點。其實從意外數據來看,英式馬路的意外率真的會比其他制式低。
所以香港人到台灣過馬路就不要把香港的習慣帶過去(例如過馬路看手機)。始終馬路如虎口,無論在台灣還是香港,過馬路還是要注意車輛行駛的動態。因為紅綠燈再多,也沒辦法把三寶(意思是駕駛技術差的人)擋住啊!
3.火車(台鐵)車種傻傻分不清楚。
在台灣各縣市移動最方便不過就是坐火車。可是以香港人平常只會搭地鐵(捷運)的習慣來說,在台灣搭火車可能會頭疼。因為火車不像地鐵有固定的路線和班次。而且台鐵也把不同停站密度、舒適度和速度的火車分成好幾類(按價錢由便宜到貴排序大概有:區間車》莒光號》自強號/普悠瑪/太魯閣號,當然速度和舒適度也是遞增)。
筆者在雲林林內平交道一攝
所以在台灣坐火車最好下載一下台鐵APP查詢車次,如果距離比較遠的,肯定不能選沒有固定座位而且每站都停的區間車。也不能像搭地鐵一樣想坐就坐,一定要查好班次,距離遠的要提早訂好座位(尤其到東部的火車票,非常難搶),這樣才能在台灣有一個順利而且舒適的旅程~
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