B播週報｜NO.110（新聞週間：2024/04/29~05/03）

∞本週新聞∞

杭州成中國首個開放自駕車上路的城市！5/1 已率先上路｜INSIDE

〔無人車〕

P編觀點

杭州也即將成為無人自駕車的城市，根據報導指出杭州自 5/1 起將開放全市 8 個城區和桐廬縣城區共計 3474 平方公里，作為無人自駕車的測試領域。

除了杭州之外，美國的加州舊金山、亞利桑那州的鳳凰城也已經上路無人自駕車的服務。

然而無人自駕車的安全性是否足夠也是使用者最關心的事。通用汽車旗下的Cruise在去年10月發生嚴重事故後，就被撤銷營運許可。

除了自駕車之外，日本韓國則是聚焦在公共交通，將陸續推出無人駕駛的卡車、電車與巴士。

從私領域的自駕車到公領域的交通工具，在不遠的未來都將邁入無人自駕，科技技術已經漸趨成熟，而我們的使用習慣、法律規範是否也有配套的制度了呢？

延伸閱讀：

數位時代-Cruise裁員24％、900人丟飯碗！自駕車才開3個月就被禁上路，發生什麼事？

今周刊 - 無人車只差最後一哩路！日韓「近乎完全自駕」的卡車、電車與巴士明年上路，相關配套曝光

太報 - Alphabet自駕車公司Waymo申請洛杉磯上路

美國科技巨頭轉向墨西哥生產人工智慧設備｜經濟部國際貿易署

〔AI〕

P編觀點

根據美國The Wall Street Journal報導，有愈來愈多的美國科技公司要求其台灣製造夥伴減少對中國的投資，將生產投入在墨西哥境內。

部分美國企業因為美國對中國的先進晶片進口禁令，讓其中國生產據點難以取得晶片而影響了生產，被迫將生產移轉到他國。

而墨西哥本身與 50 個國家簽訂 14 項自由貿易協議，加上美墨加自由貿易協定，因此成了最佳的近岸外包地點。

有被報導出來的台灣企業有：鴻海富士康、和碩、緯創、廣達、仁寶及英業達。

雖然我們分享過墨西哥當地的各種問題，也有部分台商不看好此地，在目前的情勢下，墨西哥似乎是美國科技業、台灣電子業的最佳選擇。

延伸閱讀：

商益- 走我們去墨西哥！美科技巨頭找台廠至墨西哥生產AI設備

日本擬加嚴半導體管制，北京警告將嚴重影響經貿｜科技新報

〔半導體〕

F編觀點

日本政府在26日宣布，將半導體和量子運算相關的類別實施出口管制，防止新興技術被轉用於軍事，管控具軍事用途的零組件出口，並且與其他國家的管制行動計畫保持一致。此計畫最快將在今年的7月開始生效。

美國在2022年開始就執行半導體製造設備的出口管制，且管制禁令項目逐年增加，涉及層面也越來越廣，目前中高階設備出口至中國的量正快速增加中，因此美國政府認為有必要督促日本、荷蘭採取更進一步的措施。

此出口限制為日本向所有地區出口都需要批准，而這項限制的對象，包括了最受惠國貿易夥伴的韓國、新加坡和台灣。

而中國商務部發言人也提出抗議，此措施將嚴重影響中日的貿易往來，也會導致全球供應鏈的不穩。中國也將採取必要措施，來維護企業的權益。

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G7成員國達成協議 2035終結燃煤發電｜經濟日報

〔能源〕

F編觀點

G7成員國在能源議題上達成共識，決定在2035年前逐步淘汰燃煤發電廠，朝向更清潔的能源方向邁進。

這項協議將促使成員國加速轉型，各國將在2030年代前半逐步減少燃煤使用，但也留有彈性以配合淨零目標，據可將暖化幅度控制在攝氏1.5度內的時程，以配合各國淨零規畫，因德日兩國的燃煤發電量目前佔總電量的1/4以上，可以為兩國留有餘地。

此外，G7還提出在2030年前將全球電力儲存容量提高6.5倍的目標，以支持再生能源更廣泛的使用。這包括增加儲能電池和氫能的使用，將會是現有規模的6倍，以應對再生能源的不穩定性。

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∞觀念好物∞

在你背後的主管，會是你不在場時最好的代言人嗎？｜公關人生相談室

P編觀點

主管分派工作給下屬是再日常不過的場景了，但你有想過主管為什麼要派這個工作給你嗎？

不管你是主管還是部屬，都可以透過今天的文章來回顧一下自己。

身為主管，平常想了哪些事情後把工作派給部屬；身為部屬，接收到主管分派的工作時，進一步思考主管為什麼分派這個任務。

透過進一步的思考可以理解到彼此的關係如何，該怎麼合作創造好的合作關係。主管與部屬的關係是互相、互動的，兩個人的努力才能讓工作有了最佳的成果。

文章中分享了 5 個思考題，幫助你思考自己跟主管是什麼關係。

讓自己身旁圍繞著那些，會在你不在場時，為你奮戰的人

∞讀者信箱∞

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