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國鐵德島的初次遠征：キハ185與キハ40系共舞
因為珊珊颱風而在高知多停留了一天，我接著搭上火車前往此次鐵道旅行的重點：德島。古稱阿波國的德島縣位於四國島東側，透過連結淡路島的鳴門橋與明石海峽大橋與本州相接，幾乎和關西地區在同一個一日生活圈範圍。儘管緊鄰著繁華的關西都市圈，然而德島縣內不但JR鐵道全線都沒有電氣化，甚至連一條使用電力的私營鐵（軌）道都沒有，是目前全日本唯一一個沒有「電車」行駛的縣。沒有電線杆干擾構圖的鐵道，再加上以德島為中心還有不少國鐵型車輛運用，對鐵道攝影愛好者來說真可說是聖地。這次的遊記就來介紹一下德島必追的兩款國鐵車，以及分享一些攝影點和搭乘心得。
全縣境內完全沒有電車的德島縣，同時也是追尋日本國鐵餘韻的最後聖地之一(攝於穴吹=川田)
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隨著日本進入令和時代，日本國鐵分拆民營化已超過三十年的歲月。這段期間不少國鐵時代的路線與車輛一一退場，成為我這個平成人類未曾參與到的旅行經驗。透過一次又一次的日本旅行，我希望能在旅途中回味那些逝去的鐵道元素，抓住過去的鐵道風景。
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出發吧！鎌倉！沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」！
時間回到2022年末，對於日本文化相當憧憬的我，總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅，除了旅行外，更想給自己的25歲後留下點足跡，目的地理所當然就是日本，這也是人生首度踏上日本，回想正式愛上日本，是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》，
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
又到了準備過年的熱門出國時段，必不可少的一定需要網路呀～
來分享一下我曾經使用過的各家網卡及心得還有注意事項
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大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
哈囉～很久沒跟各位自我介紹一下了～
大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
兒島行程結束之後，回到兒島車站等待開往高松的電車，兒島是小站，所以到高松的電車班距比較長，會經過兒島車站的列車，還有開往高知的，完全不同方向，要看清楚，不要搭錯了。
兒島是本州最後一站了，接下來就會直接上瀨戶大橋，久仰瀨戶大橋美名，第一次親眼看見，才知道讓人感動的美景就是這樣，10幾分鐘的瀨戶大橋
大室山纜車位於伊豆半島，提供來回的遊客纜車體驗，60年來一直延續傳統運行，也可以遠觀太平洋以及富士山，大室山以其翠綠景觀、涼爽微風、和美景享譽伊豆。江之島則以古色古香的街道、神社、巖屋聞名，為遊客留下美麗經典的東京度假回憶。
美馬市位於德島縣西北部，距縣城德島市約40公里，面積367.4 平方公里，約80%的面積被森林覆蓋，北邊為讚岐山脈，南邊為劍山山脈，吉野川流經市內的中心地區，穴吹川等許多河流都流入吉野川，沿岸的平原是主要的居住區，是一座歷史悠久、自然豐富、文化財產眾多的城鎮。
自古以來作為德島縣西部的政治與經濟中
吉野川市位於德島縣北部中心位置，吉野川中游南岸，城市的南部是四國山脈的北部，有一系列陡峭的山脈，包括高越山等，吉野川市受到美麗的清流「四國三郎」吉野川的滋養，隨著季節變化而變化的豐富的自然環境，有大片的螢火蟲和杜鵑花。國道192號與JR四國的德島線通過北部的沖積平原，交通相當便利；東部地區則位於德島
大田市位於島根縣西部中央位置，面向日本海，面積435.34平方公里，是松江市、出雲市和濱田市、增田市之間的縣中心樞紐城市，北部雖然面臨日本海，但由於陡峭的中國山脈靠近海岸，山林較多，平地很少，海岸線長46公里，岩石區和沙區相間，漁業發達，也有優美的自然風光，適合游泳、釣魚和各種海上運動。
本地區中
這次的目的地是富岡。平原像巨大的河流般流淌著城鎮，河流的夾岸都是無止盡起伏的高山。路程上就坐在窗邊看著飄忽的水田泛著天空的微光。相形渺小的屋子與招牌錯落其間，點點的車子在彷彿平行著時空的道路上跟我所在的車廂裡彷彿一樣地呼嘯。
探索九州地區的鐵道與動人風景。由布院之森特急列車，以及豐後森機關庫，帶您體驗豐富的鐵路觀光。乘坐特急列車，欣賞沿途自然風景；探訪曾是蒸汽機車基地的舊機關庫，感受歷史的活力。九州的鐵道之旅，絕對是一段難忘的體驗。
從岡山機場進入日本，開始一趟七天六夜的北四國之旅。EP４的景點包含今治城、南光坊和島波海道上的村上海賊博物館、來島海峽大橋，以及來島海峽展望館。
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