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國鐵德島的初次遠征:キハ185與キハ40系共舞

更新於 發佈於 閱讀時間約 9 分鐘

因為珊珊颱風而在高知多停留了一天,我接著搭上火車前往此次鐵道旅行的重點:德島。古稱阿波國的德島縣位於四國島東側,透過連結淡路島的鳴門橋與明石海峽大橋與本州相接,幾乎和關西地區在同一個一日生活圈範圍。儘管緊鄰著繁華的關西都市圈,然而德島縣內不但JR鐵道全線都沒有電氣化,甚至連一條使用電力的私營鐵(軌)道都沒有,是目前全日本唯一一個沒有「電車」行駛的縣。沒有電線杆干擾構圖的鐵道,再加上以德島為中心還有不少國鐵型車輛運用,對鐵道攝影愛好者來說真可說是聖地。這次的遊記就來介紹一下德島必追的兩款國鐵車,以及分享一些攝影點和搭乘心得。

全縣境內完全沒有電車的德島縣,同時也是追尋日本國鐵餘韻的最後聖地之一(攝於穴吹=川田)

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時光土場
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隨著日本進入令和時代,日本國鐵分拆民營化已超過三十年的歲月。這段期間不少國鐵時代的路線與車輛一一退場,成為我這個平成人類未曾參與到的旅行經驗。透過一次又一次的日本旅行,我希望能在旅途中回味那些逝去的鐵道元素,抓住過去的鐵道風景。
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