成功，靠的從來不是奇蹟，而是累積

　最近秋哥比較少發文，是因為長榮的確就沒什麼好說的。之前都預告過投信買股一定是壓價買，心態和方法不對，很容易吃到臭豆腐。事實上，這次投信收股票，沒有像940時那麼狠，940是從無到有，一次限時收到滿，在絕對資金的優勢下，要漲要跌人家說了算。但這次不是動輒千億的資金在收，而是控盤收，慢慢收，盤後收，所以你可以看到之前投信連買25天，還有這兩天收盤交易都破萬張。關於今年一整年籌碼面的變動，也都專文說過了，如果這還看不懂，秋哥也沒辦法了。這個籌碼面的分析，適用於任何的股票，所以有買陽明萬海或其他股票的朋友，也可以試著自己做做看。

2024年長榮股東結構圖

https://vocus.cc/article/6767cc52fd897800010df56e

　然後，重點是，這個收法很明顯的就是殺不下去。股價60日均線在214.97，20日均線在226.80，今天收盤還是在這兩個均線之上，而且量都少到可憐。都不要說現在有越來越多聰明人等著要低接長榮，現在長榮本益比就只剩4.38倍，今年過完，第四季隨便都優於第二季，財報一出來，長榮的本益比會掉到大約3.38倍。配五成換算殖利率將近15%，然後一堆高股息ETF不是長榮很少，就是沒有長榮，再看看它們與長榮股價的表現，所謂績效，都快變譏笑了。

　漲了1.7倍，長榮還是被嚴重低估，秋哥講過很多次，原因就是股價上漲速度，遠遠跟不上公司獲利的速度。一堆優質理性的投資人，老是在看運價跌多少，卻連現在的運價，長榮一個月能賺多少都不知道。長榮11月「只有」360億營收，月減13％，但卻搞不清楚這等於一個月的EPS大概在4.5元左右，神山雞雞再厲害，一個月也沒有賺這麼多。

　很多人也搞不清楚，長榮是現在全台股手上現金第五大的公司，明年光業外一年大概就能賺一個股本。凡此種種，在本板有很多高手大師都在說明。貨櫃是全台股最透明，最容易懂的產業，營收出來，獲利一翻兩瞪眼，比那些畫大餅吹未來本夢比的股票，不知好過千萬倍。

https://vocus.cc/article/674eb36dfd89780001682681

長榮11月份營收預估及簡易每季獲利試算表

　成功，靠的從來不是奇蹟，而是累積。就算你中樂透中了一億，但前提是，你得先去買樂透才行，而就算你中了一億，你沒有良好的理財觀念，很快就會敗光的，中樂透之後下場超淒慘的案例，在所多有。長榮的成功，固然是靠著大航海時代的運費大飆漲所致，但是，如果沒有先行建構大船，如果沒有後來的各種優化決策，轉投資，長榮不可能每季都賺這麼多錢，而且在大環境風雨飄搖，同業都在賠錢時，它還是在賺錢。

　大航海時代前，長榮就是一家可能連台股前100大都排不進去的公司，只花了不到五年的時間，現在已經是全台股第五有錢的公司了，每一季，光利息就是幾十億在收，去年貨櫃很爛，獲利一季「只有」幾十億在收，今年貨櫃大好，獲利一季幾百億在收，時間拖越久，長榮的「累積」就會越可怕，這就是為什麼長榮能在短短五年內，超越那些拼搏了三四十年大企業的原因。長榮就是一家非常典型的，在短短幾年內，從累積到奇蹟的案例，過去沒有，在未來，特別是傳產業，可能也很難有了。

　秋哥真的建議大家，有空學會看一下財務報表，不要再被網路上一些連財報都不看，只會給你畫大餅的達人們唬弄了。投資也是一樣，想要獲利，靠的也從來不是奇蹟，而是累積。

長榮損益表

https://goodinfo.tw/tw/StockFinDetail.asp?RPT_CAT=IS_M_QUAR_ACC&STOCK_ID=2603

2024年秋哥東京神社御守抽選活動

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見者有份專屬通道（參與人數太多時秋哥會再加碼）

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