付費限定

2019雪邦:節奏至上、穩定度至上、為什麼Dovi是問題、摔車與衝突

閱讀時間約 20 分鐘
2019雪邦賽評

以下我們討論:
  • 為什麼Maverick Viñales會贏
  • Marc Márquez拿第二對MotoGP有甚麼意義
  • Fabio Quartararo的弱點,他的強項
  • 為什麼是Dovizioso,而不是Ducati,造成Valentino Rossi的麻煩
  • 為什麼Rossi會是Yamaha的麻煩
  • Alex Rins與Jack Miller的碰撞、Joan Mir與Johann Zarco,罪罰是否相符以及賽道配置扮演的腳色
  • Johann Zarco的未來
穩定度很重要
或許Fabio Quartararo在週五與週六都登上雪邦的頭條,但對於有在研究時間表的人來說,Maverick Viñales在練習賽顯然擁有最棒的節奏,而且差距相當大。Viñales在練習賽的速度比其他人快0.2到0.3秒。
然而,在過去,對Viñales來說要將這個節奏轉變成正賽的成績是一件很困難的是。這位Monster Energy Yamaha車手起跑很差,而且在前幾圈會跑得很掙扎。但自從奧地利站開始的這幾場比賽,他進步非常多。Viñales在銀石跟米薩諾都上了頒獎台,亞拉岡拿了第四,泰國拿了第三,茂木拿第四,在飛利浦島站摔車之前領跑了大部分的賽事。
飛利浦島一摔,更彰顯雪邦的勝利有多麼重要。Viñales說:「澳洲站一摔,我覺得我自己好像贏了比賽,在我身體裡有這種感覺,因為我在腦海中發動攻勢,但我摔了。這個周末我一直都很穩定,用一個舊胎,一個新胎來衝時間。所以我知道我能排第一,我有機會能一直催一直催拉開距離。」
這正是Viñales所做的。他的起跑很穩健,在前幾個彎待在Jack Miller後頭,運用Yamaha的彎速與轉向能力,在11號彎超車,接著盡可能地拉開距離。當他看到Marc Márquez在他身後,他也愣了一下,Viñales跟西班牙媒體說:「****!他來了!我這樣對自己說!」但他的速度太快。就算Repsol Honda車手有辦法追回零點幾秒,他還是海放Márquez,以獨走之姿贏得比賽。
對Viñales來說下半賽季最大的差異是甚麼?線索就在於米薩諾後他拒絕花時間測試碳纖維搖臂跟雙出管。不需要任何改變,只要專注在設定,把賽車設定搞好。
落後的
在雪邦我們明顯可以看到一件事:Viñales跟Márquez在FP1換上新胎做時間拼Q2,接著在周五的下午,當其他人還在替排位賽擔心的時候,他們就單純專注在比賽設定。這讓Márquez跟Viñales多了大概10分鐘的時間,在最接近正賽條件下來調設定。也因此,Viñales拿第一,Márquez第二,很難去批評他們的做法。
Viñales在記者會上說:「老實說,我們所做的就是專注在同一台賽車,試著了解如何駕馭它,怎麼去發揮它最大的功效,並且專注在電控。就是這樣。試著多摸這台車,多騎這台車。這是最重要的。試著跑持滑順的過彎方式,發揮Yamaha最大的優勢。」
他已經有幾場比賽沒有做測試,Viñales解釋說:「我們沒試新東西。效力於廠隊需要測試很多東西。在賽季中要做開發,所以要維持同一台車,並且改善自己的狀況總是很困難的事。自從下半賽季開始,我維持同一台賽車,試著改善我自己。就算我們有新東西,我也是維持同一台車保持相同的水準。這就是我們所做的。試著更佳的去了解這台車。」
跟著Ducati的腳步
這也是Ducati過去成功的關鍵。在2018年,特別是Danilo Petrucci在Pramac衛星車隊時,他會替廠隊車手測設零件甚至是新設定,有用才會給Andrea Dovizioso跟Jorge Lorenzo。Maverick Viñales似乎正在採用這種方式。或許未來我們會看到Petronas Yamaha 車隊測試新東西,再交給Monster Energy Yamaha車隊。
為什麼Yamaha會在雪邦這個就帳面上適合Ducati與Honda這種大馬力賽車的賽道上獲勝?較低的抓地力讓高彎速的Yamaha與Suzuki賽車更容易找到循跡性,而那些靠猛加速的賽車就很掙扎。這是Aleix Espargaro所做的解釋。
對此,米其林的老闆Piero Taramasso也同意這個論述。他說:「因為這條賽道的長彎,可以肯定的是Yamaha可以藉此發揮強項。無法快速過彎的Ducati跟KTM,在這就會很掙扎。」
王者霸道
Marc Márquez在雪邦拿第二。在週六的排位賽,當他是著要混淆Fabio Quartararo的思緒時碰釘子,不小心highside。起來時全身痠痛,膝蓋跟右手受傷。
結果,他從第11位,第四排的中間起跑。前方有三台Ducati等著他,長直道後接窄彎更適合他們的起跑裝置發揮。這幾場比賽起跑都相當驚人的Valentino Rossi也在他前面。前排的Yamaha在練習賽都發揮相當嚇人的速度。
由於Márquez將試著向前衝,所有人都認為這會是一場混戰。但這位Repsol Honda車手已經準備好了:他已經參考過2015年的慕杰羅,這是他上一次從那麼後面起跑。那時他從第15位起跑,第一圈的最後上到第三。
第一圈的魔法
對Márquez來說,第一圈再度成為關鍵。起跑相當出色,進第一彎時就在Danilo Petrucci 與 Valentino Rossi的內側,並且找到一個好位置準備進第二彎。他緊貼著內線的路沿石,滑入Petrucci, Rossi, 跟Alex Rins內側,出二號彎的時候就已經上到第六了。過第三彎時他超越Fabio Quartararo,保持走較窄的路線,剎車入第九彎時超Franco Morbidelli。看到Andrea Dovizioso跟Jack Miller兩人在第15彎前廝殺,他走較寬較慢的路線,輕鬆切入上到第二。
Márquez上到第二,儘管他追不上Viñales,這對他來說就像是勝利一樣。儘管去年贏得比賽,但雪邦對他來說還是跑得很掙扎。Márquez開玩笑地說:「又一個今年最糟的成績。」的確,今年對這位西班牙車手來說真的相當令人讚嘆。在18場比賽中,Márquez贏了11場,六場第二,然後在奧斯丁摔車。他的穩定性相當驚人。
這對於來到Márquez不擅長的賽道時格外重要。對其他冠軍爭奪者來說,他們有他們擅長的賽道,有掙扎的賽道。在對他們有利的賽道,他們有能力贏或上頒獎台,但在掙扎的賽道,他們連上前五都有困難。
第二名是輸家中的第一名
以行動支持創作者!付費即可解鎖
本篇內容共 8239 字、0 則留言,僅發佈於摩托筆記你目前無法檢視以下內容,可能因為尚未登入,或沒有該房間的查看權限。
avatar-img
669會員
328內容數
收錄MotoGP深入報導
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
摩托筆記的沙龍 的其他內容
飛利浦島是條特別的賽道,這句話看了這場比賽就不言而喻。就各方面來說都那麼特別。它像慕杰羅那樣滑順,也有高速賽道的天性,這些高速彎都是依地形而生,而非用CAD軟體畫出來的。它有一條高速的前直道,同時這條賽道也是一條讓較慢的賽車能找到辦法跟上,甚至擊敗較快賽車的場地。速度在這裡是影響的因子,但車手本身佔
要贏一場摩托車賽,車隊、車手以及賽車都要發揮車手與賽車兩者100%的實力。最蘇格拉底式的理想摩托車賽,應該是賽車衝線時,剛好耗盡燃油,然後爆炸成幾千個碎片,輪胎會自毀,車手的生命也會剛好終結。然而,這會違反引擎耐用度規範,會非常昂貴,而且不可能贏得世界冠軍。
我們正處於MotoGP重大的過渡期。一個時代正在衰退,另一個正在崛起,並超越,那就是 Marc Márquez。這位現任世界冠軍稱霸了2019,其他各個年齡層的對手都試著要打敗他。
要贏得MotoGP比賽絕對不是一件容易的事。即便是冠軍以非常大的秒數勝差衝線,也絕非易事。42分鐘騎117公里對身體與大腦來說都是極限的挑戰。剎那間的閃神就會發生災難。
米薩諾站的結果是在不久前訂下來的。有幾個關鍵性的結果是在幾周,甚至是幾個月前出現。這些結果造成米薩諾站一連串的事件,這些事件導致周日的米薩諾站由一家車廠稱霸。 其中一項是對賽道表面做微加工,清掉塞在賽道表面的橡膠,加強濕地的抓地力。這項微加工在三個月前動工,周六時,米其林的老闆Piero Tara
銀石賽道是很棒的一條賽道。它擁有所有賽道都需要具備的特點。有長直道、高速彎還有重煞區挑戰賽車性能。它挑戰著車手們,讓他們用勇氣與技術來彌補他們賽車的不足。銀石賽道重鋪的路面更凸顯這點:竿位記錄縮短1.7秒,比賽單圈縮短1.5秒,進入兩分內,而整場比賽時間也破紀錄比先前的最快比賽時間縮短了33秒。最
飛利浦島是條特別的賽道,這句話看了這場比賽就不言而喻。就各方面來說都那麼特別。它像慕杰羅那樣滑順,也有高速賽道的天性,這些高速彎都是依地形而生,而非用CAD軟體畫出來的。它有一條高速的前直道,同時這條賽道也是一條讓較慢的賽車能找到辦法跟上,甚至擊敗較快賽車的場地。速度在這裡是影響的因子,但車手本身佔
要贏一場摩托車賽,車隊、車手以及賽車都要發揮車手與賽車兩者100%的實力。最蘇格拉底式的理想摩托車賽,應該是賽車衝線時,剛好耗盡燃油,然後爆炸成幾千個碎片,輪胎會自毀,車手的生命也會剛好終結。然而,這會違反引擎耐用度規範,會非常昂貴,而且不可能贏得世界冠軍。
我們正處於MotoGP重大的過渡期。一個時代正在衰退,另一個正在崛起,並超越,那就是 Marc Márquez。這位現任世界冠軍稱霸了2019,其他各個年齡層的對手都試著要打敗他。
要贏得MotoGP比賽絕對不是一件容易的事。即便是冠軍以非常大的秒數勝差衝線,也絕非易事。42分鐘騎117公里對身體與大腦來說都是極限的挑戰。剎那間的閃神就會發生災難。
米薩諾站的結果是在不久前訂下來的。有幾個關鍵性的結果是在幾周,甚至是幾個月前出現。這些結果造成米薩諾站一連串的事件,這些事件導致周日的米薩諾站由一家車廠稱霸。 其中一項是對賽道表面做微加工,清掉塞在賽道表面的橡膠,加強濕地的抓地力。這項微加工在三個月前動工,周六時,米其林的老闆Piero Tara
銀石賽道是很棒的一條賽道。它擁有所有賽道都需要具備的特點。有長直道、高速彎還有重煞區挑戰賽車性能。它挑戰著車手們,讓他們用勇氣與技術來彌補他們賽車的不足。銀石賽道重鋪的路面更凸顯這點:竿位記錄縮短1.7秒,比賽單圈縮短1.5秒,進入兩分內,而整場比賽時間也破紀錄比先前的最快比賽時間縮短了33秒。最
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
Hi 我是 VK~ 在 8 月底寫完〈探索 AI 時代的知識革命:NotebookLM 如何顛覆學習和創作流程?〉後,有機會在 INSIDE POSSIBE 分享兩次「和 NotebookLM 協作如何改變我學習和創作」的主題,剛好最近也有在許多地方聊到關於 NotebookLM 等 AI 工具
Thumbnail
國泰CUBE App 整合外幣換匯、基金、證券等服務,提供簡便、低成本的美股定期定額投資解決方案。 5分鐘開戶、低投資門檻,幫助新手輕鬆進軍國際股市;提供人氣排行榜,讓投資人能夠掌握市場趨勢。
Thumbnail
2019台灣愛樂壓創意生活節10/19-20在松菸文化園區登場,一如我參加各種咖啡節活動,當然是搶早鳥票之外,還要搶第一時間到場。 雖然活動好玩,參加的店家也是一時之選,但大會的入場規則和活動仍大有改進之處。
昨夜大軍聚集,封街對抗。街頭有舞台高歌,上頭還有高空照明彈伺候,喧天烘薰星月無光。亂軍烽火中瞧見歪果仁,看來國家烤肉節已經進化升級為國際烤肉節。 今天大軍化整為零,形成整日的街頭遭遇戰和巷戰。雖然未再蜂擁街頭,但戰力未減反增,市集裡補充搶進糧草人眾。入夜,但見遍市處處烽火狼煙,點發連發炮聲不斷,間亦
Thumbnail
《溫蒂漢堡、椰子水和阿根廷電視》 上篇【2019坎城創意節】 對話塑造文化 — Twitter教你怎麼「推」出新浪潮!(漢堡、Black Friday及Volvo篇),這篇舉例以溫蒂漢堡跟漢堡王吵架、椰子水跟顧客互酸、阿根廷電視公司和鄉民對賭,好精彩的一篇!
Thumbnail
《漢堡、Black Friday及Volve篇》 來看看怎麼用Twitter行銷、傳達品牌精神吧!
Thumbnail
今天要來介紹坎城創意節大贏家 — Burger King 《華堡繞道Whopper Detour》!於2019年坎城創意節贏得多項大獎,包含鈦獅獎Grand Prix in Titanium、直效創意獎Grands Prix in the Direct 和行動類Mobile Grand Prix。
Thumbnail
這位八十幾歲的長輩 參加了第一場講座後馬上又報名了第二場 看著他與同組的其他年輕參加者的互動 其實我是非常感動的 過去我們常常在談同溫層的議題 覺得很多重要的公共政策很難突破同溫層 但今年海是生活節的講座 讓我看到了不同的可能 透過生活化的內容與活動設計 吸引跨世代的市民參與 除了讓參與者能參與有趣
Thumbnail
Hi 我是 VK~ 在 8 月底寫完〈探索 AI 時代的知識革命:NotebookLM 如何顛覆學習和創作流程?〉後,有機會在 INSIDE POSSIBE 分享兩次「和 NotebookLM 協作如何改變我學習和創作」的主題,剛好最近也有在許多地方聊到關於 NotebookLM 等 AI 工具
Thumbnail
國泰CUBE App 整合外幣換匯、基金、證券等服務,提供簡便、低成本的美股定期定額投資解決方案。 5分鐘開戶、低投資門檻,幫助新手輕鬆進軍國際股市;提供人氣排行榜,讓投資人能夠掌握市場趨勢。
Thumbnail
2019台灣愛樂壓創意生活節10/19-20在松菸文化園區登場,一如我參加各種咖啡節活動,當然是搶早鳥票之外,還要搶第一時間到場。 雖然活動好玩,參加的店家也是一時之選,但大會的入場規則和活動仍大有改進之處。
昨夜大軍聚集,封街對抗。街頭有舞台高歌,上頭還有高空照明彈伺候,喧天烘薰星月無光。亂軍烽火中瞧見歪果仁,看來國家烤肉節已經進化升級為國際烤肉節。 今天大軍化整為零,形成整日的街頭遭遇戰和巷戰。雖然未再蜂擁街頭,但戰力未減反增,市集裡補充搶進糧草人眾。入夜,但見遍市處處烽火狼煙,點發連發炮聲不斷,間亦
Thumbnail
《溫蒂漢堡、椰子水和阿根廷電視》 上篇【2019坎城創意節】 對話塑造文化 — Twitter教你怎麼「推」出新浪潮!(漢堡、Black Friday及Volvo篇),這篇舉例以溫蒂漢堡跟漢堡王吵架、椰子水跟顧客互酸、阿根廷電視公司和鄉民對賭,好精彩的一篇!
Thumbnail
《漢堡、Black Friday及Volve篇》 來看看怎麼用Twitter行銷、傳達品牌精神吧!
Thumbnail
今天要來介紹坎城創意節大贏家 — Burger King 《華堡繞道Whopper Detour》!於2019年坎城創意節贏得多項大獎,包含鈦獅獎Grand Prix in Titanium、直效創意獎Grands Prix in the Direct 和行動類Mobile Grand Prix。
Thumbnail
這位八十幾歲的長輩 參加了第一場講座後馬上又報名了第二場 看著他與同組的其他年輕參加者的互動 其實我是非常感動的 過去我們常常在談同溫層的議題 覺得很多重要的公共政策很難突破同溫層 但今年海是生活節的講座 讓我看到了不同的可能 透過生活化的內容與活動設計 吸引跨世代的市民參與 除了讓參與者能參與有趣