去過京都、大阪的大家，對這些音樂有印象嗎？
也許不曾注意，但一定都聽過！！
聽聽看，想起來了嗎？^_^
- - - - - - - - - -分享這個主題不曉得會有人感興趣嗎 😳
純粹只是自己私心想做～哈哈
以前在大阪當交換學生的時候常常搭電車去京都玩耍。往返京阪之間的電車有「阪急電鉄」和「京阪電車」兩種，阪急比較便宜一點，大家通常會選擇搭它，但住的地方附近沒有阪急，只好搭京阪，但也因此意外愛上它！
順帶一提，如果想從大阪到京都的鬧區，就是兩種方法：
(1) 搭乘「阪急」到「河原町」
(2) 搭乘「京阪」到「祇園四条」（或下一站「三条」）
但「河原町」跟「祇園四条」距離很近走路就會到，可以看自己搭哪家電車最方便。
愛上京阪電車除了是因為有很多自己特別的回憶之外，還有兩個理由：
❶ 特急很美，而且不用加錢！
京阪特急雙層車廂內部
京阪特急雙層車廂外裝
日本大部分的特急除了基本車資，都還要另外買特急券才可以搭乘。但京阪的特急除了其中一節有指定席的高級車廂需要加錢外，其他車廂都是憑一般車票或交通卡直接嗶進去就可以上車。
京阪特急有藍灰色（3000系）、和紅黃色（8000系）兩種，我最愛的是紅黃色！除了內裝溫暖優雅、窗面較其他車輛寬敞外，最特別的是它有雙層車輛（ダブルデッカー / 2階建て）。但不是每班特急都遇得到，想搭搭看的人可以先查好時刻表堵它XD
❷ 發車音樂很好聽 ♫
- - - - - 秘密開始 - - - - -
這個秘密是一個電車迷朋友告訴我的。
【京阪電車発車メロディの秘密Part1】
（後面還有很多part，有興趣的話可以接著看～）
這個秘密就是：
「一つの種別が停まる駅の発車メロディをつなげると一曲が完成する」
（同個車種各站的發車音樂連起來後，會變成一首完整的曲子）
發現了嗎？（還是大家其實早就聽出來了 🤔）
知道的時候覺得京阪真是太用心了！好感度直接+100 💕
- - - - - 影片概要 & 單字補充 - - - - -
京阪電車的音樂是由向谷実(むかいや みのる)先生所製作。在音樂的表現上，他特別講求律動性，透過流線型的音群製造都會感。但仔細聽每一站的發車音樂，會發現各站的旋律好像都進行到某處就突然停止。
這其實是他的特別設計：同個車種各站的發車音樂連起來後，會變成一首完整的曲子！並且針對不同車種、車站都各有配合其特性的精心安排。
例如通勤或一般列車，由於是大部分人上班上學會搭乘的車種，在尖峰時間常需要趕車，針對此種類型，他選擇三拍子來傳達較為生動活潑、前進向上的氛圍，以提振大家的精神。或者前面幾站都在地底，終於出到地面上之後，旋律會跟著變得輕快明亮。又或者在停車時間較短的站，只安排類似「間奏」的旋律，到下一個停留時間較長的車站才進入作為高潮的「主旋律」。
* 除了京阪電車，九州新幹線、阪神電車、東急電鉄、東京メトロ東西線等的列車音樂也是由向谷実先生製作的。
（這位先生介紹自己的創作時沉浸其中的樣子超可愛的 ☺️）
📝 單字補充
京阪電車(けいはんでんしゃ)：京阪電車
下り(くだり)：(以京阪而言) 從京都開往大阪
上り(のぼり)：(以京阪而言) 從大阪開往京都
手掛ける(てがける)：親自做、親自設計
発車(はっしゃ)メロディ：發車音樂
車内(しゃない)メロディ：車內音樂
接近放送(せっきんほうそう)：進站
リズミックな：具旋律性的
グルービーな：具流動性的
アレンジ：排列、編制
こだわる：講究
雰囲気(ふんいき)：氣氛
仕上げる(しあげる)：下功夫完成
タイミング：時間點
通勤(つうきん)：通勤
ラッシュ時間帯(じかんたい)：尖峰時段
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每次想念京都的時候就會點開來回味，平常當作背景音樂放來聽也很享受～
電車公司有推出CD讓樂迷(?)珍藏，喜歡的人可以去買「京阪電車発車メロディーCOLLECTION」🤤 想要！（是說我覺得我們北捷的音樂也很讚 👍）
日本有自己獨特的電車文化，隱藏著很多有趣又厲害的秘密。
有誰是電車迷的嗎？拜託跟我分享好玩的知識！！
