之前去上課跟學生聊到國家，發現他們可以理解個人、理解整體，但對於部分組織的運作與協調感到很困惑，所以就大概提了一個車子的比喻。筆者覺得這個比喻還可以，增補後提出來與各位讀者分享，當然歡迎補完與修正。
如果國家是一台車子，那麼車子的引擎、輪胎、方向盤⋯⋯等個零組件，就是各政府組織與民間團體。
原始的經濟狀態，就是兩條腿踩踏板轉動輪子；複雜的經濟模式，要有引擎（市場）、汽油（貨幣）等提供動力。所謂的武裝力量，就是手邊的工具箱，不僅可以修理故障的零組件（警察），遇到行車糾紛的時候，還可以拿板手敲對方頭（軍隊）。
柏油路、石子路、沙灘還是爬坡涉水，這是我們要面對的各種路況（大環境），同樣的路上也可能有其他不同的車在行駛，有的車會遵守交通規則，有的車動輒超車與跨越雙黃線（國際關係）。我們可用揮手、鳴笛還是用無線電、手機聯絡其他車主，來維持行車安全（外交）。
駕駛在遇到不同路況時，會傾向思考怎樣的可能性（文化背景），也許習慣上會選擇A方案，但最後衡量各種條件，會選擇比較B方案執行（政治決定)。
車上若只有駕駛有駕照（獨裁），乘客無法因為安全考量換駕駛（專制政權），只能祈禱不要發生車禍，或是大家賭爛了把駕駛海扁一頓踢下車換人開（流血革命）。
如果車上有駕照的人不少（政黨政治），一個人的開車技術太爛（執政無能），或是怎樣講都講不聽（背離民意），大家可以多數決定後（選舉），換人駕駛（政黨輪替）。
每個駕駛的駕駛技術與修車工夫，會隨著磨練成長（科技成長），老駕駛與修車老師傅會把經驗記錄下來（經驗傳承），好讓新人可以學習（教育），為了有更好的學習環境，我們會花大錢模擬道路狀況與教材，並定期開班授課（教育系統）。
車子要可以跑的動，理論上人用兩條腿當腳踏車騎也是可以的（易貨市場），但車子越來越精密複雜，想要用踩的推動將會沒有效益。所以我們燃燒汽油，推動車子發動引擎前進(貨幣與市場)。
隨著我們行車的距離拉長，將會發現許許多多的問題，例如汽油含有雜質會傷害引擎（偽幣與制度漏洞），導致引擎逐漸損壞（金融危機），若此時駕駛搞不清楚狀況（政府失靈），不停下來修理而狂加汽油硬開（錯誤政策），遲早會拋錨（經濟停滯或崩潰）。
也許我們發現車子的材質太過脆弱（基礎建設太差），或是經過撞車後發現安全系統不良（實機測試），又或者跟人打架的時候「傢伙」帶不夠（國防不足）。我們會逐步的修正與改良，讓車子越來越穩固、安全與效率（吸取教訓）。
如果不巧車子撞壞了（國家危機），車上所有乘客都沒有能力修好（人民管理能力太差），或是找不到零件可以修理（客觀資源不足），那麼乘客就會大批離開（難民），留下部分的人繼續努力修復（漫長的復甦）。
若好死不死，附近的大卡車乘客跑來拆走我們車子材料與零件（侵略），搞到車子根本就沒辦法跑（國家崩潰），乘客可能一個都沒辦法留下，只好離開走人（亡國），讓其他車主來撿取剩下可用的東西（瓜分）。
運氣好，人家會留一些位子給你坐（歡迎移民），運氣差的，就只能讓你去睡後車廂了（外族歧視）。
