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老闆！公司車暫時放在保養廠裡
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1.車禍調解實務
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3.社會保險的權益
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2020/02/21
城城在某間知名公司工作，結果在過年後收到公司的存證信函，上頭指出02/26、02/27以及03/01連續三天無故曠職，已違反公司員工守則，依據勞動基準法第十二條第六款：無正當理由繼續曠工三日，雇主不經預告終止勞動契約。
對於城城來說實在是很冤望，02/26有病假證明02/27也有，03/01臨時有事
2020/02/21
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2020/02/12
小陳上班途中發生車禍，右側大腿骨骨折，醫生開立宜休養三個月，又小陳是外送員，故這場車禍認定為執行勤務的職業災害，在申請職災時發現公司沒有幫小陳投保勞工保險，小陳因為是外送員，公司主張是承攬契約非屬僱傭契約，這時候會出現一個問題，休息期間無法上班又沒有辦法申請職災，那從車禍部分跟對方求償薪資損失。
車
2020/02/12
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2020/02/11
小明今天跟阿華借車，在開往工作的路上被一台違規左轉彎的車子給撞上，車頭1/3毀損，不料阿華的車是用姑姑的名字買的，姑姑住在台南，事故發生地在新竹，這樣子該怎麼處理呢？
我們先從當事人談起，小明開車被違規的汽車駕駛撞上，簡易判斷肇責是違規駕駛為主因應該負擔七成，而小明則負
2020/02/11
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嗨！歡迎來到 vocus
vocus 方格子是台灣最大的內容創作與知識變現平台，並且計畫持續拓展東南亞等等國際市場。我們致力於打造讓創作者能夠自由發表、累積影響力並獲得實質收益的創作生態圈！「創作至上」是我們的核心價值，我們致力於透過平台功能與服務，賦予創作者更多的可能。
vocus 平台匯聚了
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找到是誰弄壞車子，結果卻被回懟：「你又沒有說要自己賠，這是公司的車為什麼我要修好？」。你以為誰用壞誰賠償的道理大家都知道，但現實是沒有『規定』，能躲過一劫誰要承擔？
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上個月，我把車子從停車場開出來，通過柵欄，在停車場口停下來確認左右來車。就在靜止狀況被撞了，沒錯我發生車禍了。
可是明明是我被撞，對方不用理賠我修理費，我還要付對方修理費，怎麼會這樣？你想知道為什麼嗎？
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一定賠、絕對賠 hello大家好，我是理賠【吳】班長
做完筆錄覺得自己一定沒有錯，拿到初判表居然是全責！想像與真實差許多，進入鑑定你還有辦法？還能保持心平氣和嗎？接著有條不紊敘述有利陳述嗎？
有任何理賠的問題歡迎來問班長，班長給你方向你才不會搞錯焦點，左上角有顯示QR code你可以掃描好好利
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開頭摘要
先說說「車禍狀況」與「理賠金額」：
2021年聰聰一家三口發生車禍事故，車況經維修原廠與保險公司評估，保險方面採全損理賠並將車輛報廢。2019年初購得此車花費$65萬元，在這場車禍事故的保險理賠部分，車體理賠$54萬元(如下圖)，加上代步車險$2萬元，總獲賠$56萬元，100%x($56萬
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生活中，總是會有意想不到的意外，這種不想發生的意外真的發生時，就是考驗你反應能力的時候，大家當然不想遇到這種意外，但是真的來臨時，有時也未必就是倒霉的事情
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飽受折難的車子前幾天回來了。一回來後仔細檢查復原情況，只能說大致來說看似沒有問題，但認真觀察還是諸多小細節因為維修廠師父的標準一定沒有原廠出廠標準那麼高，加上維修廠也一樣是以營利為目的，所以使用的材料材質可能並不如原本的這麼精緻。總而言之也是略有無奈的先接收了下來。
收車隔了幾天後，把所有認為還是
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被追撞到左後側幾乎全毀的車子，回來了。
歷經應該一個半月左右的時間，總算是接到鈑金廠的通知，車子完修了。根據鈑金廠老闆的信息轉述，意思是責任不在他們，而是保險公司方面。反正我們也不會去找保險公司對質，所以也只能聽其片面之詞。
老闆的意思是，他把所有遭追撞後需要修復的零部件全部整理出來，報給保險公司
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車禍發生往往是兩條平行線發生交叉時所產生的，這場車禍非常有趣，案件到我手上的時候已經是接近快兩年，所以在和解上有一定的壓力。我們稱肇事者為A車，停在待轉區的車輛依序分別為B、C及D車，一共是四台車，當A車行經路口時有遇到第一個小巷口，接著再經過約莫20公尺才撞上第一台B車，接著B車撞
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