當然本篇講的不是越野車在極低抓地的土路上為了把重心更加前移而作的出腳
越野車的出腳基本上是為了把重心更加前移，讓前輪挖土更深得到更強的抓地力來獲得土路上的指向性
更不是這種耍寶式的出腳
這種出腳就只是拍照耍寶而已，沒什麼意義
而是以VALENTINO ROSSI開始，到現在摩托車賽場上廣反被車手採用

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<div class="draft-block draft--p left">當然本篇講的不是越野車在土路上為了把重心更進一步前移而作的出腳，更不是這種耍寶式的出腳</div>
<div class="draft--imgNormal draft-block"><div><div style="height:1296px" class="image-block-prerender" data-src="https://images.vocus.cc/7655eff9-3940-4ec4-bf2a-568a13b07cb0.jpg" data-width="1296" data-height="864" data-position="center"></div><figcaption class="imageCaption draft-block" style="cursor:text;display:block"></figcaption></div></div>
<div class="draft-block draft--p left">而是以VALENTINO ROSSI開始，到現在摩托車賽場上廣泛被車手採用的進彎煞車姿勢</div>
<div class="draft--imgNormal draft-block"><div><div style="height:1300px" class="image-block-prerender" data-src="https://images.vocus.cc/8ed469cb-e590-445c-b352-8ded19a3438c.jpg" data-width="1300" data-height="867" data-position="center"></div><figcaption class="imageCaption draft-block" style="cursor:text;display:block"></figcaption></div></div>
<div class="draft-block draft--p left">自從ROSSI創造出這個姿勢以後，從世界摩托車大賽到地方小型機車賽，很多車手都開始使用這個姿勢，但車迷之中有人說沒用，有人說是為了平衡車身動態，有人說是為了blah blah blah等等原因，但大多數人都認為進彎時出腳是為了能騎的更快，不然那麼多世界級的車手都採用這樣的姿勢一定有他的道理！</div>
<div class="draft--imgNormal draft-block"><div><div style="height:1920px" class="image-block-prerender" data-src="https://images.vocus.cc/07f9683f-a998-4d7d-a989-ca4104289e96.jpg" data-width="1920" data-height="1080" data-position="center"></div><figcaption class="imageCaption draft-block" style="cursor:text;display:block"></figcaption></div></div>
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當然本篇講的不是越野車在土路上為了把重心更進一步前移而作的出腳，更不是這種耍寶式的出腳

而是以VALENTINO ROSSI開始，到現在摩托車賽場上廣泛被車手採用的進彎煞車姿勢

自從ROSSI創造出這個姿勢以後，從世界摩托車大賽到地方小型機車賽，很多車手都開始使用這個姿勢，但車迷之中有人說沒用，有人說是為了平衡車身動態，有人說是為了blah blah blah等等原因，但大多數人都認為進彎時出腳是為了能騎的更快，不然那麼多世界級的車手都採用這樣的姿勢一定有他的道理！

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腿酸？胯下癢？當滑胎車騎？為什麼進彎要出腳？

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