偶爾有機會回到台北忙的空閒，都會見見一些老朋友或認識新朋友。
星期六也是因為樂團要錄音而回台北，夜晚睡前想起三月的某一天：有位車友私訊我的粉絲專頁提到如果我有回台北，樂意與我見面交流。於是抱持著臨時約看看的心態，沒想到我們彼此有空的時間剛好就這樣對起來了XD。
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這是一位剛畢業的年輕人的車，民國69年光陽本田的勝利者110（GL110），在我認知中的勝利者一直都是停留在"老機車、老報導、老廣告"東哥的文章，那廣告上原廠紅色、方正、神秘的車。而沒有想到的是勝利者原廠也有黑色，很有不一樣的味道呢。
我們約在離我的工作室不遠的一間咖啡廳，但因為店裡客滿，只好外帶飲料回工作室坐下來聊聊天，不過也因為是工作室這樣的環境，可以更不拘束地分享車與車以外的雜事（這不是天天有的機會唷XD）。
他說他喜愛復古車與老車，自己擁有一台復古改裝的KTR，在路上走走停停不時會觀察人來人往的街道上老車的蹤跡。但也是因為這個舉動，遇見剛好想脫手這台勝利者的阿伯。
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光陽勝利者出現得比金勇還早，那時的光陽是個各種四行程機車大開發的時期，除了金勇前身CG車系外（實力CG110等等），也是有參一腳OHC引擎如CB100系列的衍伸車種。而勝利者正是CB引擎的變種，光陽給予的代號為GL系列，包含勝利者GL110與GL100S。可以看見勝利者的儀錶前方雕有GL字樣。
如同CB100般，勝利者沒有電發，是純腳踩發動的車種，引擎長得與CB引擎差不多，引擎兩側的case都印有Honda字樣，變速為循環五檔設計。側蓋上固定著立體的名牌標示"光陽勝利者"與代表勝利者的頭像，頭盔兩邊還有本田翅XDD，有種硬要強調的感覺（誤）。
採用方燈方錶設計，儀錶板為時速與轉速和中間一排指示燈號，黑底紅色刻度配上橘色指針有點賽車的味道，又有點像在開戰鬥機XD。
椅墊後方大方地印著"勝利者"中文字，至少比起印光陽來說，可能還比較容易辨識這台車吧XD。
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這種濕氣很重天氣很悶的台北梅雨季，果然還是適合窩在室內吹冷氣、聊聊天、聽聽音樂等等。我們交換了一些與車的故事，分享玩車的一些心路歷程等等。
赫然發現，喜歡老車，在生活中還會有許多其他的共同生活興趣與態度呢XD，這個圈子就是如此小～
以上。
