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第13擊 兩次失誤讓佛萊明中了兩次獎

更新於 發佈於 閱讀時間約 3 分鐘
 想要擁有原創性,想在某個領域裡率先成功,那你就要有率先犯下那個領域裡的多數錯誤,率先嚐到失敗滋味的心理準備。
 錯誤與失敗常是一體的兩面。愛因斯坦曾說:「從未犯錯的人就是從未嘗試任何新事物的人。」有創意的人比墨守成規者會犯更多的錯誤,遭遇更多的失敗,但這只表示他們更勇於嘗試,有更多的點子,更多的可能性,錯誤與失敗在所難免,不過成功的機會也相對增加。
 重要的是如何看待失敗,愛迪生曾說:「我沒有失敗,我只是找到一萬種無效的方式。」的確,只有不再嘗試,才能算真正的失敗。但還有一種更有創意的想法:失敗既然難以避免,那就讓自己儘可能快速地失敗。這可是諾貝爾物理獎得主費曼的名言,他說:「為了更有效地開發新點子,我儘可能快速地失敗。」
 有創意的人不只不怕失敗,而且歡迎快點失敗、多點失敗,這是所謂「創造性失敗的方法學」。失敗不僅是成功之母,更是獲得創新和突破的重要方法,因為失敗就跟犯錯一樣,經常是在我們意料之外的,成功只有一種,但失敗卻可能產生各種我們原先想都沒有想過的狀況,這些陌生的意外,會翻轉成新的刺激,讓我們看到新的可能性,甚至帶來比失敗更讓人意外的新發現。
 在人類科技及文明發展史上,這樣的例子多得不勝枚舉,譬如哥倫布的發現新大陸,客觀而言,那是一次失敗的任務,因為他並沒有抵達他預定前往的印度,但失敗的任務卻讓他意外發現了美洲,而整個人類歷史的發展也因此產生了誰也想不到的變化。
 失敗的次數越多,這種機會也越多,譬如醫學家佛萊明就曾經因為兩次的失敗而帶來兩次意外的發現。
佛萊明因兩次失誤而帶來兩個偉大的發現
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音樂家莫札特和電影導演史匹柏的故事告訴我們:從小就提供各種開發潛能的機會,固然可以激發日後的創意;但時尚女王香奈兒和詩人里爾克的故事卻提醒我們:不提供機會、甚至挫折它,日後還是可以用另一種方式來表現創意。命運無常,創意亦無常,沒有什麼是一成不變的,也沒有什麼必然的軌跡,這才是創造的真諦。
有人研究美國鐵路的標準軌距到底是怎麼來的,一路往前追,追到羅馬帝國時期的道路規格。而羅馬的道路規格是為了供雙輪戰車馳騁用的,它是配合兩匹戰馬的活動空間去設計的。結果,從羅馬的雙輪戰車到美國鐵路的軌距,在習俗相沿的軌跡上,我們看到了傳統思維和舊方法如何左右人們的思考方向。創新,就是要跳出傳統思維。
當有人溺水時,多數人想到的是「人」——如何將人從水中拉出來;但司馬光卻將焦點轉移到「水」——如何讓水流出來,結果,他不僅救人一命,而且還博得聰明的聲譽。所謂創意思考,通常也被稱為「箱子外思考」,箱子就是框框,我們只有跳出慣有的、僵硬的思考框框,顛之倒之,轉之換之,跳到外面想,才能「不同凡想」。  
「如何利用氣壓計測量一棟大樓的高度?」幾乎每個用功學生的回答都是:「用氣壓計測量地面與樓頂的大氣壓力,然後用這個大氣壓力差即可計算出大樓的高度。」答案非常漂亮,但也是從參考書看到的現成標準答案。有一個人他自己用心去思考,想出了其他六、七個答案,據說他就是後來提出原子模型的物理奇才波爾。
提出戶外電梯這個創新點子的是科特大飯店的一個清潔工,而發表論文給予觸摸療法當頭棒喝的是一個國小四年級的學生。他們提醒那些專家學者:太多知識也可能成為阻礙你們發揮創意的牢籠,你們「豐富的知識」和「老到的經驗」蒙蔽了你們的思考,也讓你們迷失了方向,看不到最基本的問題,找不到最簡單的方法。
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