2018 China #Hoodtocoast #Chickenattack

更新於 發佈於 閱讀時間約 6 分鐘

選擇性忘記這件事!一個鮮少有動靜的群組突然亮起紅色通知,我知道來了!

Hood to coast, China.

擷取 2018 BMW 越山向海人车接力中国赛组委会 賽事手冊說明。

众辉体育与张家口市体育局在 2017 年携手主办“越山向海人车接力中国赛”,将 Hood To Coast 接力赛引进中国,打造中国冬奥城市张家口的夏季标签性、国际化赛事。
“2018BMW 越山向海人车接力中国赛”将再次从张家口崇礼云顶滑雪场拉开帷幕,数千 位跑者再出发,穿越大美的草原天路、横亘在原野的公路、梦中尤记的乡间小路直至张北草原腹地,全长 178.3 公里,海拔累计上升 2134 米。未来该赛事将延续至 300 公里以上。
“2018BMW 越山向海人车接力中国赛”采取邀请参赛制,组委会向具有优异跑步成绩和卓著跑步文化的跑团发出定向邀请。
178.3 公里,昼夜兼程,团队共进。厚重的激情,缓缓流淌,协作友情,往复中生发。 是奔跑,更是协作,是战斗,更是荣耀。

纵然曾完成过无数场马拉松,Hood To Coast 依然是终将铭记的荣耀!

raw-image

該說是得來不易嗎?或許是吧!

Hood to coast, China. 是一場邀請參賽制的賽事,我們是去年(2017年)第一屆 Hood to coast, Taiwan. 前三名隊伍,依據賽事奬勵辦法,我們獲得該項殊榮,但事實上,我腦中一直糾結著更懷疑著⋯⋯這是那門子奬勵,但說也奇怪,卻甘願上當!選擇提前兩天(6/28)出發,我們來自各地,基隆、台北、桃園、新竹、台中,卻又在此時齊聚!

今年的狀態不比去年,我們五個有四個才剛結束馬拉松賽季,才剛從險惡的波馬回到現實,驚魂未定的進入調整恢復,傷的傷累的累,我們心裡都很清楚,要在競爭更為激烈、路線變化更為劇烈的中國賽取得好成績,難度更高,我們依舊帶著輕鬆,看淡的安排著棒次,整理著行囊蓄勢待發!

raw-image
6/28

下午三點左右的航班,機上安排座位的安排有一點像是參加畢業旅行,確實心情也是帶有雀悅,但天真的我們天真的以為真的是去玩的?!

抵達北京大約下午六點,從機上窗戶看出去,北京的天空依舊明亮,沒有台灣此時該有黃昏昏暗,體感上直接感受到這裏的炎熱炙熱,慢慢踏出機場,當地司機早早等著我們,簡單隨手在便利商店撿了個飯糰就跟著上車,沒有多做猶豫更不清楚目的地就跳上擁擠七人座的休旅車。結果就是中途停靠兩次、抵達飯店 (密苑云頂酒店) 已是將近凌晨一點,拖著疲憊眼睛更快張不開了!

這次的行程,全由Nike、寶悍運動平台安排,同行的也有去年Hood to coast. Taiwan.的隊伍(NRC Coach, 這次名為35x2)。

raw-image
raw-image
raw-image
6/29

我們早早就提前換裝,說是競賽也可以說是體驗!非典型的參賽經驗,循著賽事單位的安排,快速遊覽場勘賽道這次急陡斜坡的草原天路!隨處拍拍看看,印入眼簾的盡是乾淨清新而且震撼沒有破壞的自然天境!

raw-image
raw-image
6/30

起跑時間凌晨3:40,(全體賽事隊伍排序倒數第二組,愈後面出發的競賽成績愈強)。我們大約在一兩點就提前起身換裝檢錄,放進隨身的行李和個人、團隊的補給,正式進入這趟全長180公里,5個人19個棒次,海拔1200–2000公尺的Hood to coast. China.

我們五人去年已培養好相當的默契,在車上就已先談妥中途補給的方式和理想距離,很難用文字形容賽道有多艱難,在高海拔的地形伴隨著空氣稀薄換氣不易的,著實讓賽道瀰漫著不確定性,第一輪出發回來後,每個人已經是精疲力竭,眼神更帶有絕望。

倒數第二梯次出發的我們,更是直接並震撼感受到最後一梯次出發的高強實力,在已經接近崩潰的越野賽道和急遽的上下陡坡,身心靈已接近臨界,卻還是輕易的被如履平地的團隊侵蝕,輕鬆自在地不可思議的腳步聲和速度,直接地感到挫折!

隨人跟上的保母車和雞鳴聲成為在遼闊的草原上唯一的支持,中途擺放的瓶裝水,成為在這個草原沙漠唯一的甘霖。有曬有風有悶有冷的強烈溫差,不小心茫然絕望的停下來走著,隻身在這樣陌生無知的賽道上無助的心理喊話,不敢停下來走太久,深怕一個放棄,除了不知道怎麼回到接力區與終點,更連帶讓整個團隊停擺中止,說什麼也強迫著自己動起來!

raw-image
raw-image
raw-image
raw-image
raw-image
raw-image
raw-image

記得賽前我們約定好,認真耍帥輕鬆跑、不要拼、順順跑,早已在賽事鳴槍起跑後忘得一乾二淨,每一段的接棒都是搖搖欲墜的氣力放盡,明知道要好好妥善的安排配速,但這樣的高海拔環境和競爭氛圍已不被允許!每一棒都是每一棒的依賴和支撐,比台灣賽更辛苦更疲累更無力,不斷不斷刷新賽事app,除了隨時追蹤隊友的距離位置,更好奇我們可以在實力堅強的中國取得怎樣的一個位置!

有些意外更有些興奮,我們五人榨乾全身的力量,不斷向前並超越著,最後我們以淨時間 180km / 13:33:36 (均速 04:31/km) 擠進前十 總排第九的成績!

2018 BMW越山向海人车接力中国赛
冠軍 阿迪达斯探锐精英队 11:40:22 (pace 03:53/km)
亞軍 元大都冠军俱乐部 11:56:19 (pace 03:59/km)
季軍 跑跑团H2C战队 12:00:36 (pace 04:00/km)

raw-image
raw-image
raw-image

感謝全程Nike、寶悍運動平台提供協助及整備,台灣選手的我們只需要做好完整熱身、放心補給、專心好好跑就好!讓整體的賽事難度減低些風險及冒險。

非常好拍 非常正點的 神美路線
非常艱苦 非常昏腦的 地獄賽道

跑完這場接力
如果你們沒有絕交 絕對是生死之交

2018 11/10 Hood to Coast, Taiwan. Chicken Attack 台灣見!

raw-image
raw-image


留言
avatar-img
留言分享你的想法!
avatar-img
Henry's biji的沙龍
8會員
62內容數
跑了就記!
Henry's biji的沙龍的其他內容
2025/03/11
睽違兩年?或者應該說是三年? 是時候該回來了吧? 過去兩年,生活更像是場馬拉松! 關於生活的優先排序,在時間安排上被不斷往後受到擠壓。從工作職場轉換、在職碩班學程、到更近期的論文撰寫。 轉換工作,意味著適應全新的人事物、學習新工作領域的流程與系統,每一天都像在解鎖新的關卡與挑戰;碩士學程,課程
Thumbnail
2025/03/11
睽違兩年?或者應該說是三年? 是時候該回來了吧? 過去兩年,生活更像是場馬拉松! 關於生活的優先排序,在時間安排上被不斷往後受到擠壓。從工作職場轉換、在職碩班學程、到更近期的論文撰寫。 轉換工作,意味著適應全新的人事物、學習新工作領域的流程與系統,每一天都像在解鎖新的關卡與挑戰;碩士學程,課程
Thumbnail
2024/05/11
賽前說:怎麼從小跑步的大前輩 現在竟然一起跑大專盃? 過去十幾年,早已數不清那些國內外 大大小小的路跑賽、場地賽、馬拉松,截然不同的競技特性屬性,各個距離的專項準備前更是天差地遠! 在生活作息、飲食習慣、心理狀態等方方面面的調整,回過頭看看,能夠把一件事堅持了十幾年,是不是真的是喜歡早已不太重要
Thumbnail
2024/05/11
賽前說:怎麼從小跑步的大前輩 現在竟然一起跑大專盃? 過去十幾年,早已數不清那些國內外 大大小小的路跑賽、場地賽、馬拉松,截然不同的競技特性屬性,各個距離的專項準備前更是天差地遠! 在生活作息、飲食習慣、心理狀態等方方面面的調整,回過頭看看,能夠把一件事堅持了十幾年,是不是真的是喜歡早已不太重要
Thumbnail
2023/03/24
一直到現在還是覺得輕飄飄、飄飄然的,很不真實的像夢一場! 曾幾何時,跑旅是那樣習以為常,卻意外的停滯近四年? 睽違1351天! 可能有點突然,是這樣靜悄悄地?! 從計畫規劃到報名參賽,刻意屏除那些雜訊和紛擾,不主動提起也不掩飾,或許安靜低調了點但也不太算是秘密進行,相信直覺並執行直覺。對於期待充滿想
Thumbnail
2023/03/24
一直到現在還是覺得輕飄飄、飄飄然的,很不真實的像夢一場! 曾幾何時,跑旅是那樣習以為常,卻意外的停滯近四年? 睽違1351天! 可能有點突然,是這樣靜悄悄地?! 從計畫規劃到報名參賽,刻意屏除那些雜訊和紛擾,不主動提起也不掩飾,或許安靜低調了點但也不太算是秘密進行,相信直覺並執行直覺。對於期待充滿想
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
每年4月、5月都是最多稅要繳的月份,當然大部份的人都是有機會繳到「綜合所得稅」,只是相當相當多人還不知道,原來繳給政府的稅!可以透過一些有活動的銀行信用卡或電子支付來繳,從繳費中賺一點點小確幸!就是賺個1%~2%大家也是很開心的,因為你們把沒回饋變成有回饋,就是用卡的最高境界 所得稅線上申報
Thumbnail
每年4月、5月都是最多稅要繳的月份,當然大部份的人都是有機會繳到「綜合所得稅」,只是相當相當多人還不知道,原來繳給政府的稅!可以透過一些有活動的銀行信用卡或電子支付來繳,從繳費中賺一點點小確幸!就是賺個1%~2%大家也是很開心的,因為你們把沒回饋變成有回饋,就是用卡的最高境界 所得稅線上申報
Thumbnail
全球科技產業的焦點,AKA 全村的希望 NVIDIA,於五月底正式發布了他們在今年 2025 第一季的財報 (輝達內部財務年度為 2026 Q1,實際日曆期間為今年二到四月),交出了打敗了市場預期的成績單。然而,在銷售持續高速成長的同時,川普政府加大對於中國的晶片管制......
Thumbnail
全球科技產業的焦點,AKA 全村的希望 NVIDIA,於五月底正式發布了他們在今年 2025 第一季的財報 (輝達內部財務年度為 2026 Q1,實際日曆期間為今年二到四月),交出了打敗了市場預期的成績單。然而,在銷售持續高速成長的同時,川普政府加大對於中國的晶片管制......
Thumbnail
重點摘要: 6 月繼續維持基準利率不變,強調維持高利率主因為關稅 點陣圖表現略為鷹派,收斂 2026、2027 年降息預期 SEP 連續 2 季下修 GDP、上修通膨預測值 --- 1.繼續維持利率不變,強調需要維持高利率是因為關稅: 聯準會 (Fed) 召開 6 月利率會議
Thumbnail
重點摘要: 6 月繼續維持基準利率不變,強調維持高利率主因為關稅 點陣圖表現略為鷹派,收斂 2026、2027 年降息預期 SEP 連續 2 季下修 GDP、上修通膨預測值 --- 1.繼續維持利率不變,強調需要維持高利率是因為關稅: 聯準會 (Fed) 召開 6 月利率會議
Thumbnail
「不管你有沒有騎單車來都可以玩得開心」是活動的核心理念。 所有人走進活動都可以體驗到不同層面的單車文化, 通勤生活的、競技運動的、復古收藏的,只要願意嘗試, 每個人都可以重新燃起對單車的愛好。
Thumbnail
「不管你有沒有騎單車來都可以玩得開心」是活動的核心理念。 所有人走進活動都可以體驗到不同層面的單車文化, 通勤生活的、競技運動的、復古收藏的,只要願意嘗試, 每個人都可以重新燃起對單車的愛好。
Thumbnail
2023/04/25/015D 路線:信陽市-淮河鎮 騎乘距離:61.3km,累積:1025.1km 爬升高度:275m,累積:3052m 騎乘時間:03:51,累積:62:13
Thumbnail
2023/04/25/015D 路線:信陽市-淮河鎮 騎乘距離:61.3km,累積:1025.1km 爬升高度:275m,累積:3052m 騎乘時間:03:51,累積:62:13
Thumbnail
心血來潮後,才想要藉由方格子來記錄一下四月份的追火車......也取消了報名。 驚喜的是!在去年 11月份參加跑班時,報名了鐵道馬拉松接力賽,也為今年的路跑賽事添加一筆額外的風采,為什麼說是驚喜呢......
Thumbnail
心血來潮後,才想要藉由方格子來記錄一下四月份的追火車......也取消了報名。 驚喜的是!在去年 11月份參加跑班時,報名了鐵道馬拉松接力賽,也為今年的路跑賽事添加一筆額外的風采,為什麼說是驚喜呢......
Thumbnail
「要不來跑個台南古都馬,這樣順便可以到台南玩玩。」 在一次家人的聚會中,無意的提到最近台南古都馬已經開始報名,參加那麼多的路跑幾乎都集中在北部,還沒有跑過南部的古都馬乾脆來跑跑看,體驗一下跑在台南古都的感覺,沒想到話一出口居然得到家人的附議,因此有了這次台南跑馬行程。
Thumbnail
「要不來跑個台南古都馬,這樣順便可以到台南玩玩。」 在一次家人的聚會中,無意的提到最近台南古都馬已經開始報名,參加那麼多的路跑幾乎都集中在北部,還沒有跑過南部的古都馬乾脆來跑跑看,體驗一下跑在台南古都的感覺,沒想到話一出口居然得到家人的附議,因此有了這次台南跑馬行程。
Thumbnail
旅行雖然疲倦,但卻身心愉悅!
Thumbnail
旅行雖然疲倦,但卻身心愉悅!
Thumbnail
「追火車」要考量的,就在於要在適當的時間到達自己的棒次,真的很考驗大家的智慧...
Thumbnail
「追火車」要考量的,就在於要在適當的時間到達自己的棒次,真的很考驗大家的智慧...
Thumbnail
選擇性忘記這件事!一個鮮少有動靜的群組突然亮起紅色通知,我知道來了! Hood to coast, China. 擷取 2018 BMW 越山向海人车接力中国赛组委会 賽事手冊說明。 众辉体育与张家口市体育局在 2017 年携手主办“越山向海人车接力中国赛”,将 Hood To Coast 接力赛引
Thumbnail
選擇性忘記這件事!一個鮮少有動靜的群組突然亮起紅色通知,我知道來了! Hood to coast, China. 擷取 2018 BMW 越山向海人车接力中国赛组委会 賽事手冊說明。 众辉体育与张家口市体育局在 2017 年携手主办“越山向海人车接力中国赛”,将 Hood To Coast 接力赛引
Thumbnail
沒有之一!這絕對是我 目前為止 最硬最硬最硬的比賽!一場超越時間、空間和自我極限的追逐! 約莫兩個月前,得知"台創山海長征人車接力臺灣賽測試賽"賽事消息,因為是花蓮(交通路途遙遠)、因為是接力賽(絕對沒有輕鬆玩玩?!)!而且距離超級長(五個人要均分173km賽道距離)!猶豫很久很多,拗不過他們,
Thumbnail
沒有之一!這絕對是我 目前為止 最硬最硬最硬的比賽!一場超越時間、空間和自我極限的追逐! 約莫兩個月前,得知"台創山海長征人車接力臺灣賽測試賽"賽事消息,因為是花蓮(交通路途遙遠)、因為是接力賽(絕對沒有輕鬆玩玩?!)!而且距離超級長(五個人要均分173km賽道距離)!猶豫很久很多,拗不過他們,
Thumbnail
初馬過後,朋友之間互相推坑入坑,兩鐵、越野跑、路跑、接力、半馬、日月潭、半程鐵人,各種不同類型活動,就這樣過了夏秋兩季。 隨著冬天到來,將目光轉向可怖的馬拉松,你去我就去,你拉我拉你,一口氣接連不斷地報名。 交友不慎,樂此不疲。
Thumbnail
初馬過後,朋友之間互相推坑入坑,兩鐵、越野跑、路跑、接力、半馬、日月潭、半程鐵人,各種不同類型活動,就這樣過了夏秋兩季。 隨著冬天到來,將目光轉向可怖的馬拉松,你去我就去,你拉我拉你,一口氣接連不斷地報名。 交友不慎,樂此不疲。
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News