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用耳聽😆
最近，大型旅行社被合併“甩賣”,引起了大家廣泛討論，提出的問題多數是：傳統旅行社到底還有沒有未來？
先說結論：基本沒有。
再說問題：
1.旅行社愈發無法解決顧客的出行痛點
1. 以前遊客出遊自已買不到票，或者自已訂票比旅行社貴，現在無論火車還是機票都是透通，顧客自已輕而易舉就解決了，價格和旅行社一樣。
2. 以前遊客到當地找酒店太難，而且也貴，現在也是網上搞定，可以在網上看評價，比價格，選上自已心儀的酒店。
3. 吃飯：現在有網上點評，地圖地位，跟團還要吃團餐，很難吃。
4. 當地交通也不是問題了，以前公交不發達，租車又很少且貴，現在有叫車APP，大車隊，交通問題迎刃而解,旅行社的大巴就不那麼吃香了。
5. 人的服務：要說跟團最大的那處莫過於省心，可以聽聽導遊的講解，從而旅行變得更加豐富，但是導遊這些年給人的印象也不那麼踏實，很多人不愛聽導遊的話了，動不動就是誘導，說瞎話跟聊天一樣，客人不如自己出去省點心，自己看看網上的景點說明或景區的導示牌介紹。也不用跟着導遊去各種購物店。基於以上幾點，我們很難發現跟團人還那麼瘋狂，自己出去玩的人卻在不但增多。 歸根結底，跟團找不到可取之處，無法解決顧客的出行痛點，相對還帶來痛點。
2.存量老年人的逐漸老去
在人群變化的三股力量中，提到目前存量的老年人，這一部分老年人，也是目前各大傳統旅行社的主要用戶群。人口老齡化是近幾年非常受關注的一個話題，在接下來的 10 年，將正進入老齡化社會，老年人群作為旅遊消費的一個重要群體，將會出現兩撥不同的老年人群：老年人群和新老年人群。
這段時間，將會有人年滿 60 周歲，也就是約人口全部的 25%，到那時將正式進入深度老齡化社會。20212年離深度老齡化到來的2026 —2033 年還有 7～10 年。
老年人口的架構性變化還體現在目前我國的低生育率和青壯年人口數量的不斷下降，未來將會出現非勞動人口數量大於勞動人口數量，意味着一對年輕夫婦同時面對 4 個老人，甚至是 6～8 個老人，值得一提的是這部分老年人群中，互聯網的滲透比例正在不斷升高。
需要注意的是，這部分集中在今天 60 ～ 70 歲的老年人群，未來 10 年會變成 70 ～ 80 歲。他們出生在 20 世紀五六十年代，接觸互聯網較少，對於旅遊消費升級並無太多需求。相反，即便帶有購物性質的跟團遊就已經能夠滿足，這部分人群也是今天老年遊、跟團遊、旅遊門店市場的絕對主力。
但在 2030 年，“60 后”會達到 70 歲，“50 后”會達到 80 歲，出行難度的增加和安全考慮會讓這部分人群旅遊消費占比下降，意味着今天依靠這部分人群的老年遊跟團產品和服務將會面臨存量用戶的大量減少，如低價遊產品、傳統跟團遊。
過去我們常說一定時期內，傳統跟團遊產品不會消失，在相當一段時間內仍將長期存在，但放到未來 10 年，這個時間視窗會漸漸收窄。
入境遊:目前疫情後格國出入境管制措施還未完全鬆綁，疫情後入境遊的產品調性還未正式成熟還要多方打磨測試，但相信的事 決然事與這次重大疫情發生前所作的旅遊產品旅遊公司型態還未正式就位，對旅遊觀光業來講正是重大課題挑戰。
3.流量困境
1999 年以來的在線旅遊企業的相繼成立正式開啟了 PC 互聯網在旅遊發展的黃金 10 年，2010 年左右的在線旅遊大戰承接了移動互聯網在旅遊高速發展的又一個黃金 10 年。
無論是 PC 互聯網還是移動互聯網，都是基於新一代流量平台的早期紅利誕生了很多的旅行創業機會。在紅利期出現的時候，會有短暫的供需平衡，讓獲客成本和流量價格很低。
10 年 新旅遊賽道的創業選取站在 2022 年的時間節點，旅遊消費的獲客成本是比對高的，無論是 OTA 平台獲客還是自媒體私域獲客，再也沒有了過去的流量紅利，流量從何而來，這是所有創業者需要思考的問題。
傳統旅行社而言更如此，當時沒有抓住流量的開始，現在也不會抓住流量的尾巴。
（本文部分觀點源於網路）
傳統旅行社目前還面臨哪些問題，歡迎評論區留言
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