【日翻中】このブログの趣旨と簡単な自己紹介|本部落格的宗旨與簡短的自我介紹

更新於 發佈於 閱讀時間約 3 分鐘
中文版在下方唷〜

日文版

こんにちは。または、おはようございます。または、こんばんは。
台湾に住む日本人、Conyといいます。このブログでは、自分の翻訳練習を兼ねて、台湾生活のもろもろを書いていこうと思っています。いわゆるエッセイというか、単なる日記です。
小説を読んだり音楽を聴いたりすることも好きなので、それらを翻訳の題材にしたいなとも思ったのですが、著作権などが心配だったので、それならいっそ自分で書いた文章を自分で翻訳することにすればいいや!と思った次第です。
日本語が母国語なので、本当は「中国語→日本語」の翻訳の方が得意なのですが、目下翻訳しても良さそうな中国語の文章が手元にないので、しばらくは「(自分の書いた)日本語→中国語」の翻訳がメインになるかと思います。
「私/僕の文章を日本語に翻訳してもいいよ!」って優しい方がいたら、ぜひお声がけください∩^ω^∩
では、せっかくなので、少しだけ自己紹介を…
私は台湾に来て4年と数か月になります。今は台湾人の夫と猫2匹、ハムスター1匹と一緒に暮らしています。ちなみに今年31歳になります( ´△`)
台湾ではアルバイトをしたり、正社員になったりと色々な働き方をしてきましたが、今後は家族の事情で日本と台湾を往来することが増えそうなので、今はフリーランスとして翻訳の仕事をちょこちょこもらいながら生活しています。
日本にいた頃もフリーランスの仕事をしていたので、私にはこれが性に合っているのかもしれません(^◇^;)
今後も日本語と中国語に関わるお仕事をやっていけたら嬉しいなぁ。。
ぼちぼち更新になるかと思いますが、どうぞよろしくお願いします。
(翻訳した中国語について、違和感や改善点があればぜひ教えてください!)

中文版

你好,或者早安,或者晚安。
我是住在台灣的一個日本人,名叫Cony。我會在此部落格上撰寫我的台灣生活的點點滴滴,作為我的翻譯練習,是所謂的散文。(不如說是個日記)
我個人喜歡看小說,也喜歡聽音樂,所以本來想把這些東西當作我翻譯的題材,但後來又覺得恐怕會有版權上的問題,倒不如乾脆自己寫日文就沒問題了!哈哈
我母語就是日文,所以比較擅長「中翻日」,只是因為目前沒有可以翻成日文的中文文章,姑且練習「(我自己寫的)日翻中」為主。
如果有人願意讓我翻譯你的文章,請跟我說一聲〜
那麼,有難得機會做些自我介紹吧。
我來台四年幾個月了,現在跟台灣老公、兩隻貓咪&一隻倉鼠一起生活。(順帶一提,我今年要31歲了…)
我有在台灣當過PT,也當過正職員工,不過因為日本家裡的關係,以後可能要頻繁來回兩國之間,所以我現在身為SOHO接些翻譯案件而生活。
其實我之前在日本的時候也是當自由職業者,也許這樣的工作型態比較適合我。
希望以後也可以繼續從事跟日文&中文有關的工作。
可能更新頻率有點緩慢,請別嫌棄多多指教m(_ _)m
(若我的中文有奇怪的地方或任何建議,歡迎告訴我〜謝謝!)
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早起,看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床,傳一段語音祝福給我,希望我今天順利開心。還有他很想念我。 我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床,和他在一起到現在,幸福感到不真實,甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭:
出發吧!鎌倉!沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」! 時間回到2022年末,對於日本文化相當憧憬的我,總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅,除了旅行外,更想給自己的25歲後留下點足跡,目的地理所當然就是日本,這也是人生首度踏上日本,回想正式愛上日本,是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》,
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班,感謝座艙長森重桑,山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務,完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神,再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻,感受到極致的舒適,讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴!
從賢三那裡得知,我有幾個「台灣人沒有,只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇,想跟訂閱制的大家分享,不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。 首先第一個,我從小到大都不喝水。 記得過去為督促自己,在 IG 發起我要天天喝水的事,但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。 我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER,註冊編號為 JA732J,8個頭等艙,49個商務艙,40個豪華經濟艙,147個經濟艙,共244個座位。這架JA732J別看已經22歲,她可是波音777-300ER首架試飛機,對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎?光統計 2019~2025 年,日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張,可說是非常可觀!雖然近年來,年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福,但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說,每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
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