河內西湖周邊輕鬆跑 Hanoi run

2024/01/31閱讀時間約 3 分鐘
第一次在東南亞的國家跑步,跟過去的旅跑經驗比較起來,有更多的衝擊與反思。
raw-image


一個城市對跑者的友善程度,跟一個國家的文明程度成正比。

之前旅行,都在歐洲、日本跑,不管在哪個城市,都會有專門為跑者規劃的路線,步道平整、風景優美、路上跑者來來去去、沒有車子打擾,跑起來都很舒服。

第一次在東南亞越南的城市跑步,有一點…不太一樣。

沒看錯 他就這樣穿越了馬路

沒看錯 他就這樣穿越了馬路

在河內走路,本來就像參加越野障礙賽。更何況是跑步。

人行道上充滿了各式各樣障礙

人行道上充滿了各式各樣障礙

行人步道本身在河內是一種奢侈的東西,要不就不存在,要不就是看得到用不到,人行道上會存在摩托車、汽車、攤販、盆栽,佔據了行人步道的空間。很多路段的行人步道是破破爛爛的,很容易跑到絆倒。

河內的空氣品質感覺也不好,來到這幾天,眼睛一直很癢,空氣也一直感覺霧茫茫的,到處都有施工,馬路上踏起來,永遠感覺像鋪了一層沙。

加上這一次來河內,剛好冷氣團來,天氣竟然是7度,在東南亞的越南,感覺理論上應該要很熱的這個國家。

所以其實一直很猶豫,要不要出去跑,當然最後還是完成了這一次的挑戰。

路線

raw-image

這一次住的地點,是在西湖旁邊的Lotte world。聽說這一區是河內很資本主義的地區,也就是開發的比較好的新區。這邊的確有比較多的現代大樓,西湖畔也有一排看起來很不錯的咖啡店,晚上也是酒吧。

河內混亂交通日常

河內混亂交通日常

在規劃路線的時侯,刻意找比較大條的馬路,一來人行道比較大,二來就算人行道被擋住了,繞上馬路旁邊,也比較不需要跟車子搶道。本來河內的紅綠燈就比較少,所以就算過了幾次十字路口,都沒有停下來,用自己的技巧跟勇氣來穿越馬路。

一開始的路段會看到比較多的現代大樓,在切進去到西湖的時候,會經過一小段的街區。

raw-image
卡在人行道上的樹與機車

卡在人行道上的樹與機車

一路上都沒有看到其他跑者,沿路跑到西湖畔就看到零星的跑者了。不管在哪個城市,水邊一直都是適合跑步的路線。雖然在西湖邊,並沒有特別規劃給自行車或跑者的步道。有的步道規劃的也有點幽默,步道上會有一根一根的行道樹,直接擋住了步道的通行。

raw-image

西湖畔的路線上有很多的寺廟,雖然看起來有點熟悉,但建築設計跟語言還是有些不同,變成及熟悉又陌生。這些寺廟的大門及匾額等寫著中文,但當地人卻大多數已經無法理解,形成一種裝飾。

西湖沿岸都是咖啡廳或酒吧

西湖沿岸都是咖啡廳或酒吧

也有很多面對湖景的咖啡店,晚上應該是酒吧,城市該有的休閒生活,在湖畔發展的相當熱鬧。

河內印象

跑步雖然是一個很簡單的運動,只要有跑鞋就可以跑了。但我自己接觸跑步以來的感想,真的要好好跑起來,跑步是很需要花時間的運動,無論是平日的跑步練習,或加強跑步肌肉的重訓。

也就是說,生活上如果沒有一定的空閒時間,根本不可能有心力去跑步。也就是說,在經濟上要有一些餘裕,把自己跟家裡的基本生活都照顧好了,才更可能有機會充分享受這項運動。

對一個城市的治理來說,經濟發展都是優先選項,先把人民餵飽,才有餘裕照顧到更多人民的休閒需求。

所以一個城市對跑者的友善程度,跟一個國家的文明程度成正比。是我跑步的路上思考到的心得。

Lotte World Shopping mall

Lotte World Shopping mall

雖然這個時候的河內,對跑者來說並還不是一個適合跑步的城市。但越南是一個感覺正在快速發展中的國家,再過個幾年,一定會變得更好。越南是少數經過 Covid 的衝擊,GDP 發展YoY 都還是維持正的國家之一。

依然期待下一次的再訪。

Youtube 影片紀錄


原文刊載:RUN!Happy,run 快樂跑


Hello,大家好,我是 91APP 產品長 李昆謀( Happy Lee ), 因為這十年來,一直在幫零售業做數位轉型,會在這邊分享 OMO、新零售、大數據、電子商務 等等相關的內容,也算是把這些年來的經驗,自己做個整理。歡迎大家追蹤我的專題。
留言0
查看全部
發表第一個留言支持創作者!