電子線圈製造:組裝 ( I )

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無論是何種線圈加工,後續仍有組裝及接線的工作得處理,然電子線相比於空心線圈會多了一個絕緣塑膠架部分,反而增加了些許不確定要素,因此特別提出討論說明。

由下圖所示,可知單一的電子線圈製作完成後,還須放置於對應的機構尺寸當中,經過多次組工序後才是完成品;倘若個別塑膠有產生了尺寸的變化,就有可能導致電子線圈無法順利安裝。在生產製造流程中,往往多一道工序或是多了一個零件,就會增加不良率的產生;為了提高生產良率,就必須針對工序及零件做詳細的了解及規劃,才能有效提升加工產能及良率。

電子線圈組立

電子線圈組立

而塑膠零件除了一些常見的問題,如尺寸縮水率及氣孔之外,對電子線圈而言還會受到繞線時,設備為了使線圈緊實美觀,施加張力作用於漆包線圈上,進而壓迫到塑膠絕緣架。而且壓迫力的作用,並非立即顯現,因絕緣塑膠架置於機台上纏繞線圈時,繞線作用力會由繞線模具來支撐,待取下後才完全倚賴塑膠架本身的承受能力。此外還需要考慮時間因素,塑膠材料較為特殊,即便短時間能支撐線圈壓迫力,但隨著時間累積,塑膠會逐漸受力變形,造成尺寸錯誤,如下圖所示。故電子線圈製作完成後,建議直接進行後續組裝工序,方能避免變迫使加工良率下降。

塑膠變形

塑膠變形

再來則是接線的工作,電子線圈可執行的接線方式十分多樣化,畢竟每一顆的線頭及線尾都直接拉出,因此無論是串聯、並聯、串並聯、Y接或是Δ接,都可以完成。由於接線方法的自由度大幅提升,故可藉由修改接線方式來調整電子線圈的線徑及圈數,某些條件下會更方便取得物料,或是提高生產效率等等。

但有一點需要特別注意,雖然在繞線加工時,可以選擇順時針或是逆時針繞線,並以此調整漆包線圈所生成的磁場極性變化;但因電子線圈的外觀特徵並不明顯,需要另外使用不同色彩區分,或是其他方式來避免混淆。有鑑於此,更為建議電子線圈維持相同的繞向順序,改採利用接線的手法,使電流可由線頭進入,或是改為線尾季進入,這種技巧亦能更改線圈上所生成的磁場方向,相關原理可參考安培右手定則。相較於更改繞線方向所衍生的後續生產困擾而言,僅靠變更接線位置來影響電流方向,是個相對簡單也不容易搞錯的生產工藝選擇。


重點整理:

滿足商品需求的組裝技巧,也是有多樣可能性,應以產能及良率做選擇。


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上期有介紹過,內繞式定子加工的生產設備有分為兩種型態,分別為針嘴式與入線式;主要的差異在於馬達繞線設計上是採用集中繞或分佈繞,可參考下圖說明,集中繞就是線圈僅繞於矽鋼片上的單一齒,而分佈繞則會跨越多齒進行遶線。傳統的感應馬達以及永磁無刷馬達大多使用分佈繞的設計,新式的無刷馬則改為採用為集中繞居多,除
定子代表著馬達當中不會運轉移動的部分,因此在生產加工上要考慮較為單純,不需要考慮旋轉時的離心力作用。除了傳統的有刷直流馬達採用了磁鐵作為定子的結構之外,其它種類的馬達都採用繞線式定子,主體結構也僅剩矽鋼片、絕緣材料及漆包線,而無刷馬達則可能加入了霍爾感測器(Hall Sensor),然定子整體而言的
不同於無刷馬達擁有較多的極數可能性,其他類型的馬達大多採用2極、4極為主,甚至鮮少達到6極的規格設計,有刷馬達的情況亦是相同。除了從馬達設計的觀點來看,越高速運轉的馬達,其極數配置應當越少,方可避免過多的鐵損產生之外,有刷馬達當遇到多極需求時,還有個槽滿率下降的困擾,會導致馬達效率降低。 以下圖為
在馬達的領域當中,大小其實是有明確區別的,也就是個別馬達公司或是工廠能製造的馬達是有大小差異的;以東元為例,一顆馬達可能比人還要龐大,若要求他們製作只有手掌大小的馬達時,會轉給子公司東元精電生產。因為大馬達所使用的生產設備及工法,甚至是師傅的標準作業程序等等都會與小馬達大相逕庭,無法通用。 這準則
對筆者而言,電子線圈與空心線圈的差異,僅在是否連同絕緣塑膠架一併繞線,除此之外的繞線工藝皆如出一轍。但也因為絕緣塑膠架的加入,其實對量產而言,多了一個不穩定因素;過往經驗曾遇過塑膠架太薄,繞完後的漆包線圈過於緊迫,竟然造成塑膠架變形的詭異情況;亦有製造穩定性不足,塑膠架尺寸差異過大,進而影響到電子線
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