對筆者而言，電子線圈與空心線圈的差異，僅在是否連同絕緣塑膠架一併繞線，除此之外的繞線工藝皆如出一轍。但也因為絕緣塑膠架的加入，其實對量產而言，多了一個不穩定因素；過往經驗曾遇過塑膠架太薄，繞完後的漆包線圈過於緊迫，竟然造成塑膠架變形的詭異情況；亦有製造穩定性不足，塑膠架尺寸差異過大，進而影響到電子線圈生產品質等等。故在電子線圈的生產製造上，往往需要優先確認塑膠架。
最常見的絕緣塑膠架設計缺失，就是起繞線的線槽未規劃。如下圖所示，無論是空心線圈或是電子線圈，起繞線會在線圈的最內側，是個突兀的存在；空心線圈會在繞線模具上挖出一個空間，使起遶線頭有地方躲藏，避免影響後續繞線工作；同理，電子線圈亦需在塑膠架上有所規劃。
起繞線在線圈最內側
起遶線未規劃
甚至更好的塑膠線槽規劃，可加上金屬端子的設計，將線圈出口線固定住，避免電子線圈在後續的作業程序當中，意外鬆散的風險。主要是因為漆包線圈具有一定的剛性強度，繞完後的尾線在線圈最外層，容易向外彈開；如下圖範例，將漆包線圈的出口線纏在絕緣塑膠架的金屬端子上，除了保護線圈完整性之外，後續作業也更為容易運用。
線圈纏繞在固定端子上
雖然漆包線圈捲繞成型後，具有一定的固定強度，但從機械領域而言，仍具備一定的可變形量，而被歸類為撓性結構，也代表著位置、尺寸等機械要素上，都有相對於剛性結構上的不穩定性。對於人工作業而言，撓性結構並不會產生困擾，但對於使用設備進行的自動化生產上，撓性結構就成為一大困擾；以出口線位置為例，人會"看"到出口線位置，直接抓取作業，但機台設備若未具備視覺系統，它並不知道出口線在空間中的何處，無法直接工作，會需要治具或軌道設計來強制出口線位置，方可進行作業。
然金屬端子則為剛性結構，將電子線圈的出口線，直接與金屬端子固定後，對自動化設備而言，就可以將電子線圈視為剛性零配件，在後續組裝上就可以直接作業完成。
重點整理：
正確的設計才能滿足生產需求。
#富竹企業社接受各類電子線圈製造服務，歡迎聯絡。
電話：(06)3387407
手機：0915-381-023
E-mail：fuzue68@gmail.com
#可擔任業界顧問、講師
#個人經營歡迎贊助
馬達技術傳承計畫
想要馬達的技術嗎？想要的話可以全部給你，去找吧！
我把所有的知識都放在那裡了。
