在上週的週報中，我提到自行車市場還在，騎車的人也還在。需求遲早會出現的。只是時間問題而已。
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馬許桑的產業觀察週報-2025 Week 3: 2024出口結果分析。
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2025/04/28
作者分享赴日受訓遭遇感冒等經歷，並提及學習到新詞「愉英雨」。文中也包含Shimano、Halfords、Rivian、Woom等公司第一季財報的自行車市場銷售資訊，分析歐洲、北美、亞洲及中國市場的庫存和銷售狀況，點出市場保守、需求存在、可能出現短缺等現象，並預測高階童車市場潛力。
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2025/04/18
探討美中貿易戰引發的對等關稅，如何衝擊全球供應鏈，特別是自行車產業。分析成本上升、供應鏈干擾、市場策略調整等影響，並探討在地生產、就近供應的重要性，以及中國市場的未來趨勢。
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2025/04/11
本文分析川普政府對中國高額關稅政策對臺灣自行車產業的衝擊，以及臺灣政府應對策略。川普宣佈暫緩對等關稅90天，降至10%，但仍存在高度不確定性。臺灣業者需把握90天加速出貨至美國，並積極調整供應鏈。長期而言，臺灣需考量分散市場風險，調整供應鏈。臺灣政府方向正確，但需更貼近產業需求，解決洗產地等問題。
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摘要
報告指出，台灣自行車產業在2025年台北國際自行車展中展現樂觀前景，主要品牌如Giant和Merida預期歐洲市場庫存將於2025年下半年改善，且電動自行車銷售將持續增長。此外，供應鏈廠商如Darfon和Sinbon也看好未來需求復甦，並計劃擴充產能以應對市場需求。關稅影響被認為可控，因生產
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臺北國際自行車展將至，臺灣主要自行車廠商股價回溫，但市場庫存仍高，本文探討股價是否真實反映市場情況，並分析巨大、美利達、桂盟等公司營收及展望，以及市場庫存、訂單狀況與未來挑戰。
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2025年1月臺灣自行車出口數量銳減29%至75,386臺，主要原因包括庫存調整、全球經濟疲弱和地緣政治影響。Shimano 2024年財報顯示自行車零件銷售額下降5.2%，預計2025年將成長4.16%。儘管市場低迷，作者認為臺灣自行車產業仍具韌性，預計未來將有復甦的機會。
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2024年臺灣自行車產業受全球經濟影響，面臨庫存調整和銷售衰退。但展望2025年，國際機構預測全球經濟成長，歐美市場庫存去化接近尾聲，加上綠色政策推動，自行車需求可望回溫。高階及電動自行車市場持續成長，業者積極佈局技術創新、品牌價值提升，以及多元市場策略，臺灣自行車產業有望在2025年重回成長軌道。
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臺灣自行車產業2024年出口數量與金額雙雙下降，但平均單價上升。本文分析此現象，並探討巨大集團營收小幅下降，但獲利大幅下跌的原因，以及臺灣自行車產業未來展望。並引用外資機構報告，說明市場的現狀及展望。作者認為臺灣自行車產業目前處於谷底，但復甦仍需時間觀察。
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摘要
台灣自行車供應鏈於24年第四季度受高基期、季節因素與庫存調整影響，銷售表現低於預期。美國和歐洲市場有復甦跡象，但中國市場需求持續疲軟中或可能抵消增長收益。具有品牌業務的公司如巨大與美利達，銷售因地域性表現與庫存調整顯示了不平衡，其中美利達呈現低基數下的同比增長。
重要要點
重點需求表現
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法說會重點整理
1. 業績展望
2023年業績：公司在2023年的合併營收達26.63億元，而2024年第二季的營收為11.61億元，與去年同期的14.67億元相比有所下滑。公司面臨的衰退原因包括：
中國經濟環境不佳：中國經濟需求下降，對公司的出口和整體業績產生負面影響。
美歐貿
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產業展望-12/1閱讀重點整理，今天花時間針對自行車產業2024年展望重點進行彙整，希望大家多多支持!Cheers!
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1.2Q23 營運已見谷底，2H23 復甦程度有限，2024 隨景氣回溫與新產品推出，將會有較顯著增長。
2.2H23 毛利率維持 25~30%。
3.目前有 50+ 開發案，明年有擴產想法，仍在評估中。
4.中國電動車市場正和供應商談價格，做比價政策，，做比價政策，初估對台半的價量會有影響，
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阿嘉說過，我喜歡從生活中尋找投資機會，今天就來介紹我一直都有在關注的自行車產業。而且身為“價投仔”，自然而然會看看現在哪一個產業最爛，我想自行車產業絕對是榜上有名的“慘”業！
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