自行車出口時會裝貨櫃啦~這是AI圖來的
開始本週的週報前，我先分享一個數字“75,000”。
然後大家可以在心裡猜猜這是啥數字？
我再來為大家揭開謎題。
啊~有訂閱的朋友其實往下拉就會看到答案啦~沒訂閱的業界朋友我想應該心裡對這個數字也有底了。
反正不是自行車業界薪資中位數註1就是了。
好啦~~元宵節也過了，傳統所謂的Lunar New Year也結束啦。
大家應該都收心了吧~本週週報，開始！
付費限定
馬許桑的產業觀察週報-2025 Week 6: 75,000？這是啥數字？
更新 發佈閱讀 10 分鐘
以行動支持創作者！付費即可解鎖
本篇內容共 3820 字、4 則留言，僅發佈於馬許桑的不負責自行車產業觀點你目前無法檢視以下內容，可能因為尚未登入，或沒有該房間的查看權限。
留言
馬許桑的沙龍
271會員
333內容數
極度樂觀的悲觀主義者 、自行車上的思考家、中二大叔、日商打工仔、狗派兼頑固台獨份子，這些元素構成了我的思維與價值。
歡迎你的到來，如果我的文字能啟發你的任何想法，並且對你是有幫助的話，那就真的太好了。
馬許桑的沙龍的其他內容
2025/04/28
作者分享赴日受訓遭遇感冒等經歷，並提及學習到新詞「愉英雨」。文中也包含Shimano、Halfords、Rivian、Woom等公司第一季財報的自行車市場銷售資訊，分析歐洲、北美、亞洲及中國市場的庫存和銷售狀況，點出市場保守、需求存在、可能出現短缺等現象，並預測高階童車市場潛力。
2025/04/28
作者分享赴日受訓遭遇感冒等經歷，並提及學習到新詞「愉英雨」。文中也包含Shimano、Halfords、Rivian、Woom等公司第一季財報的自行車市場銷售資訊，分析歐洲、北美、亞洲及中國市場的庫存和銷售狀況，點出市場保守、需求存在、可能出現短缺等現象，並預測高階童車市場潛力。
2025/04/18
探討美中貿易戰引發的對等關稅，如何衝擊全球供應鏈，特別是自行車產業。分析成本上升、供應鏈干擾、市場策略調整等影響，並探討在地生產、就近供應的重要性，以及中國市場的未來趨勢。
2025/04/18
探討美中貿易戰引發的對等關稅，如何衝擊全球供應鏈，特別是自行車產業。分析成本上升、供應鏈干擾、市場策略調整等影響，並探討在地生產、就近供應的重要性，以及中國市場的未來趨勢。
2025/04/11
本文分析川普政府對中國高額關稅政策對臺灣自行車產業的衝擊，以及臺灣政府應對策略。川普宣佈暫緩對等關稅90天，降至10%，但仍存在高度不確定性。臺灣業者需把握90天加速出貨至美國，並積極調整供應鏈。長期而言，臺灣需考量分散市場風險，調整供應鏈。臺灣政府方向正確，但需更貼近產業需求，解決洗產地等問題。
2025/04/11
本文分析川普政府對中國高額關稅政策對臺灣自行車產業的衝擊，以及臺灣政府應對策略。川普宣佈暫緩對等關稅90天，降至10%，但仍存在高度不確定性。臺灣業者需把握90天加速出貨至美國，並積極調整供應鏈。長期而言，臺灣需考量分散市場風險，調整供應鏈。臺灣政府方向正確，但需更貼近產業需求，解決洗產地等問題。
#日本 的其他內容
你可能也想看
債券投資，不只是高資產族群的遊戲
在傳統的投資觀念中，海外債券（Overseas Bonds）常被貼上「高資產族群專屬」的標籤。過去動輒 1 萬甚至 10 萬美元的最低申購門檻，讓許多想尋求穩定配息的小資族望而卻步。
然而，在股市波動劇烈的環境下，尋求穩定的美元現金流與被動收入成為許多投資人
債券投資，不只是高資產族群的遊戲
在傳統的投資觀念中，海外債券（Overseas Bonds）常被貼上「高資產族群專屬」的標籤。過去動輒 1 萬甚至 10 萬美元的最低申購門檻，讓許多想尋求穩定配息的小資族望而卻步。
然而，在股市波動劇烈的環境下，尋求穩定的美元現金流與被動收入成為許多投資人
透過川普的近期債券交易揭露，探討債券作為資產配置中「穩定磐石」的重要性。文章分析降息對債券的潛在影響，以及股神巴菲特的操作策略。並介紹玉山證券「小額債」平臺，如何讓小資族也能低門檻參與海外債券市場，實現「低門檻、低波動、固定收益」的務實投資方式。
透過川普的近期債券交易揭露，探討債券作為資產配置中「穩定磐石」的重要性。文章分析降息對債券的潛在影響，以及股神巴菲特的操作策略。並介紹玉山證券「小額債」平臺，如何讓小資族也能低門檻參與海外債券市場，實現「低門檻、低波動、固定收益」的務實投資方式。
解析「債券」如何成為資產配置中的穩定錨，提供低風險高回報的投資選項。
藉由玉山證券的低門檻債券服務，投資者可輕鬆入手，平衡風險並穩定財務。
解析「債券」如何成為資產配置中的穩定錨，提供低風險高回報的投資選項。
藉由玉山證券的低門檻債券服務，投資者可輕鬆入手，平衡風險並穩定財務。
相較於波動較大的股票，債券能提供固定現金流，而玉山證券推出的小額債，更以1000 美元的低門檻，讓學生與新手也能參與全球優質企業債投資。玉山E-Trader平台即時報價、條件式篩選與清楚的交易流程等特色，大幅降低投資難度，對於希望分散風險、建立穩定現金流的人來說，玉山小額債是一個值得嘗試的理財起點。
相較於波動較大的股票，債券能提供固定現金流，而玉山證券推出的小額債，更以1000 美元的低門檻，讓學生與新手也能參與全球優質企業債投資。玉山E-Trader平台即時報價、條件式篩選與清楚的交易流程等特色，大幅降低投資難度，對於希望分散風險、建立穩定現金流的人來說，玉山小額債是一個值得嘗試的理財起點。
摘要
報告指出，台灣自行車產業在2025年台北國際自行車展中展現樂觀前景，主要品牌如Giant和Merida預期歐洲市場庫存將於2025年下半年改善，且電動自行車銷售將持續增長。此外，供應鏈廠商如Darfon和Sinbon也看好未來需求復甦，並計劃擴充產能以應對市場需求。關稅影響被認為可控，因生產
摘要
報告指出，台灣自行車產業在2025年台北國際自行車展中展現樂觀前景，主要品牌如Giant和Merida預期歐洲市場庫存將於2025年下半年改善，且電動自行車銷售將持續增長。此外，供應鏈廠商如Darfon和Sinbon也看好未來需求復甦，並計劃擴充產能以應對市場需求。關稅影響被認為可控，因生產
臺北國際自行車展將至，臺灣主要自行車廠商股價回溫，但市場庫存仍高，本文探討股價是否真實反映市場情況，並分析巨大、美利達、桂盟等公司營收及展望，以及市場庫存、訂單狀況與未來挑戰。
臺北國際自行車展將至，臺灣主要自行車廠商股價回溫，但市場庫存仍高，本文探討股價是否真實反映市場情況，並分析巨大、美利達、桂盟等公司營收及展望，以及市場庫存、訂單狀況與未來挑戰。
2025年1月臺灣自行車出口數量銳減29%至75,386臺，主要原因包括庫存調整、全球經濟疲弱和地緣政治影響。Shimano 2024年財報顯示自行車零件銷售額下降5.2%，預計2025年將成長4.16%。儘管市場低迷，作者認為臺灣自行車產業仍具韌性，預計未來將有復甦的機會。
2025年1月臺灣自行車出口數量銳減29%至75,386臺，主要原因包括庫存調整、全球經濟疲弱和地緣政治影響。Shimano 2024年財報顯示自行車零件銷售額下降5.2%，預計2025年將成長4.16%。儘管市場低迷，作者認為臺灣自行車產業仍具韌性，預計未來將有復甦的機會。
2024年臺灣自行車產業受全球經濟影響，面臨庫存調整和銷售衰退。但展望2025年，國際機構預測全球經濟成長，歐美市場庫存去化接近尾聲，加上綠色政策推動，自行車需求可望回溫。高階及電動自行車市場持續成長，業者積極佈局技術創新、品牌價值提升，以及多元市場策略，臺灣自行車產業有望在2025年重回成長軌道。
2024年臺灣自行車產業受全球經濟影響，面臨庫存調整和銷售衰退。但展望2025年，國際機構預測全球經濟成長，歐美市場庫存去化接近尾聲，加上綠色政策推動，自行車需求可望回溫。高階及電動自行車市場持續成長，業者積極佈局技術創新、品牌價值提升，以及多元市場策略，臺灣自行車產業有望在2025年重回成長軌道。
臺灣自行車產業2024年出口數量與金額雙雙下降，但平均單價上升。本文分析此現象，並探討巨大集團營收小幅下降，但獲利大幅下跌的原因，以及臺灣自行車產業未來展望。並引用外資機構報告，說明市場的現狀及展望。作者認為臺灣自行車產業目前處於谷底，但復甦仍需時間觀察。
臺灣自行車產業2024年出口數量與金額雙雙下降，但平均單價上升。本文分析此現象，並探討巨大集團營收小幅下降，但獲利大幅下跌的原因，以及臺灣自行車產業未來展望。並引用外資機構報告，說明市場的現狀及展望。作者認為臺灣自行車產業目前處於谷底，但復甦仍需時間觀察。
摘要
台灣自行車供應鏈於24年第四季度受高基期、季節因素與庫存調整影響，銷售表現低於預期。美國和歐洲市場有復甦跡象，但中國市場需求持續疲軟中或可能抵消增長收益。具有品牌業務的公司如巨大與美利達，銷售因地域性表現與庫存調整顯示了不平衡，其中美利達呈現低基數下的同比增長。
重要要點
重點需求表現
摘要
台灣自行車供應鏈於24年第四季度受高基期、季節因素與庫存調整影響，銷售表現低於預期。美國和歐洲市場有復甦跡象，但中國市場需求持續疲軟中或可能抵消增長收益。具有品牌業務的公司如巨大與美利達，銷售因地域性表現與庫存調整顯示了不平衡，其中美利達呈現低基數下的同比增長。
重要要點
重點需求表現
9月轎車同期衰退2.57%，Q3、首9月也都齊衰退。但好消息是，進口車令人寡目相待，市佔率創新高達58.76%。（文/張維）
哇！9月進口車市佔率達58.76%，創近39個月新高。
據了解，2024年9月台灣轎車銷量2萬9,503輛，同期衰退2.57%，國產轎車1萬2,166輛，同期衰退14
9月轎車同期衰退2.57%，Q3、首9月也都齊衰退。但好消息是，進口車令人寡目相待，市佔率創新高達58.76%。（文/張維）
哇！9月進口車市佔率達58.76%，創近39個月新高。
據了解，2024年9月台灣轎車銷量2萬9,503輛，同期衰退2.57%，國產轎車1萬2,166輛，同期衰退14
產業展望-12/1閱讀重點整理，今天花時間針對自行車產業2024年展望重點進行彙整，希望大家多多支持!Cheers!
產業展望-12/1閱讀重點整理，今天花時間針對自行車產業2024年展望重點進行彙整，希望大家多多支持!Cheers!