中秋前獲知入選，並不意外，但開心是真的。十月中第一次訓練，共四天，這次我有按照清單好好準備。
上船第一天是重陽假期，也是第一次見到所有船員。上午認識帆船，學習各種用語和基礎操作，小白如我連「bow」是什麼都不知道，只能用手機瘋狂記筆記。我處在興奮好奇狀態，什麼都躍躍欲試：學收繩時毫不客氣要第一個上手實踐，馬桶泵水要親自試過了才安心😅
午後出海，大家第一次合作，成功升了三次帆。印象中第三次升帆時身體已覺不妥，但我歸咎於晚睡和肚餓，並未放心上。下午偶有風浪，我們學習如何轉向。頭疼尚可忍耐，閒時坐在甲板上我甚至小睡了一會。
傍晚停在港灣，大家做飯、洗碗、閒聊。我依舊相信自己第二天會沒事的。拜託！我住在島上每天都要坐船欸，而且我還玩pole喔，轉那麼快我都適應了。
第二天一早學清潔和風向等理論，又分組多次練習了轉彎配合，然後我們便開始36小時不停船訓練。全員連教練分兩組，四小時當值，四小時休息。
我們組是第一更：輪流掌舵，收繩拉繩，觀察海面，定時更新航海日誌，隨時準備收帆揚帆。有事做時尚可分散注意，雖暈船但能強撐著。沒事時就慘了，頭暈目眩，像被人卡著後脖提起，肩頸僵硬，大腦裡裝著個鐵球，稍動一下就四處亂撞，根本無法集中，遑論思考。頭重得厲害，似乎下一秒就會掉下來，我只好用手托著或挨著什麼。有船員吐了幾次，疼得厲害時，我也寧願自己嘔吐，而非吊頸般煎熬。
鄰近傍晚，得有兩人下去做飯。我三次嘗試下樓，連廚房都進不了就匆忙爬上去，艙底晃極了。抱腿坐在樓梯口旁的甲板上，又無力又愧疚，懷疑自己究竟來這兒幹嘛。隊員Christy過來關心，我實在沒精力理她，搖頭表示無事。誰想她竟突然抱住我，不知為何，眼淚就自己下來了。真丟人，⋯⋯但承認自己脆弱吧。很多人都說暈船有大半是意志問題。或許我並非堅定，只是一向好強。強行嚥下晚飯，當值結束，我立刻上床睡覺，連牙都沒刷。好在睡眠不錯，一覺醒來正是午夜。
12點的大海美麗危險，月光清冷，我想起了《老人與海》。風浪稍大，我們不得不降前帆。大副Sa和隊員Fran留在船尾駕駛，教練Charlie帶著我和另外三個隊員去船頭操作。沒想到一上來就這麼刺激！（記得Sa見我暈船厲害，還問我能否堅持，如不行可留在船尾。我當然拒絕了！）
夜間上甲板必須把自己和船身繫在一起，以防墮海。安全繩有兩條，一長一短，任何時刻必須至少有一條安全繩繫在船身。在去船頭的路上，有兩三個位置得重繫安全繩。而且越往前越抖，我是手腳並用到船頭的。
一人坐在最前面的欄杆上解扣，一人在桅杆底鬆繩，其餘三人則面對海坐成一排，將降下的帆折好。印象中我們坐在左舷，甲板上全是水。船身傾斜得「厲害」（那時覺得，後來才知道什麼是小巫見大巫），我有些怕自己滑下去，腳卻沒找到支撐點。還沒坐穩呢，一個浪頭打來，半邊身子都濕了。沒人穿防水服，我暗自祈禱內袋裡的手機沒事。
全部準備就緒後，開始降帆。
之前靠岸練習時，都是四五個人一起將落下的帆拉回來折好，現在只有三人（但其實這才是常見的情況），一下子難了好多，尤其是最開始那幾下，手又沒找好著力點。帆本來就重，風還把帆往外吹，我們要小心不讓其掉落海中，快慢靠喊著配合。折起來的帆壓在大腿上，我反而感到安全。用繩帶綁好後，我們起身離開。
那一刻其實挺有成就感的，第一次夜晚行船的經驗就這樣精彩，但冷和不適也很真實。回到船尾後，負責解扣的隊員Joseph從頭到腳都濕透了。我忘了他有沒有去換衣服，只記得很長一段時間他都微微顫抖著，低頭不說話，不回應，也不肯再去加衣。我們很擔心他，幫他拿了防水服上甲板，要他就地穿上保暖。
船中央到船頭，右下角的鋼繩用來繫安全扣的。那晚我們就這樣走過去。
十月的香港還有點兒熱，可濕了一半的風衣黏在身上很不舒服，風一吹就冷。我想去加衣，但也怕下甲板。回到船尾後一直胸悶，不記得坐了多久，我有些意識迷糊，半睏半暈船，但頭疼好了些，為免生病，便強迫自己下去更衣。
「Fan Off Deck！」（夜晚視線受限，上、下甲板都得自報家門。）
我原本打算全身換，但剛解下救生衣、脫掉風衣就改變主意了。艙底依然搖晃劇烈，我頭疼欲裂，更嚴重的是，胃裡開始翻江倒海，胸口像打嗝不成一樣，有些堵，又有些暗湧。我直覺自己想吐，打算穿了防水外套就趕緊上去。（我很討厭嘔吐，之前一有苗頭就深呼吸，坐下平復，強行壓下去。）
剛從風房把衣服拿出來，嘴裏就泛起了酸水，我有些慌張，趕緊隨便套上，拉鍊都沒拉就去拿救生衣，心道這次是真忍不住了。當時在樓梯口，比起去跌跌撞撞穿過走廊去廁所，我覺得上甲板去船尾吐出來更好。
但我有些高估自己對身體的控制力。救生衣穿到一半，東西就衝上了嘴裡，我死死地閉著嘴，再用手捂著，開始單手爬樓梯，努力繫安全繩。感謝教練Charlie剛好坐在附近，她見我上來，說「Fan你要說On Deck！」。我像抓住了稻草，衝她搖頭，指指自己的嘴，又指著安全繩。
她不明白，只知我說不了話，便過來查看，先幫我扣好了救生衣。我搖頭，把安全繩鎖扣遞給她，又指了指自己和海。她突然醒悟過來，「啊，你想吐！去船尾吧」。就在這時，我感覺胃裡又開始倒騰，實在撐不到船尾了，直接向較低的船側爬去。Charlie見狀，邊幫我繫安全繩，邊大喊：「等一下，注意安全！」那幾秒過得很漫長。我只有一個念頭，絕對要吐進海裡。
終於釋放後，我有一瞬間走神，又冒出了「我在這兒幹嘛呢」的念頭。還好哪兒都沒弄髒，我想要紙巾，Fran有，Charlie去船尾拿。Sa說危險，讓我去船尾。我聽著他們大喊著對話，來不及回應便嘔了第三次，終於只是酸水了。
擦乾嘴後，我有力氣去船尾了，雖然馬上又趴著乾嘔了幾次。Sa反覆問是否只是暈船嘔吐，我點頭。他讓我下次別這樣，太危險了，又是晚上——原來為了離海面近點兒，我把頭從兩條橫著的欄杆中間穿了出去。
嘔吐後暈船情況好了很多，只是身體無力。每個人都要輪流掌舵，我忘了自己那晚是什麼時候開的船。只記得繁星點點，多到數不過來，美極了。有流星划過，可惜我沒見到。風浪稍緩，星空令人沈醉，我又活過來了。
那晚一上來就是這景象。我只來得及拍這一張（雖然也拍不出來），之後再沒力氣拿出手機。
隨後的訓練好過很多，雖然依舊暈船到虛脫，但再沒這晚那麼「驚險」了。三天沒洗澡，（我也沒有💩😅，）回到基地後終於乾淨、舒坦，心情也開始明朗。我知道自己堅持下來了，雖然依然不明白「我在這兒幹嘛呢」，但比之前多了點堅強和勇氣：我要完成這個旅程。
最後一天學習逃生。我又是第一個跳進海裡的，冰涼的海水灌進耳鼻時，身體不由繃緊，隨後放鬆，浮上海面。沒喝，但一張嘴就是鹹的，邊笑邊皺眉。和隊員們嬉戲打鬧很開心，之前的陰霾消散了。久違的集體感，我很感謝遇到他們，想和大家一起走完。
分享回顧時，我又哭了（唯一一個⋯⋯好丟人哈哈哈），還意外放鬆地坦露脆弱：
I've been always believed I was strong and I seldom cried in front of others. ...When Christy came to me, I didn't want to answer. But she persisted and hugged me and I cried. I felt so weak and so powerless at that time, not just from seasickness. ...and I realized that I'd been powerless for so long.」
沒有想過會是這樣辛苦的旅程，也沒想過可能會真的遇上生命危險。我對大海一無所知。那時我們的行程還未改變——從沖繩返港，一路順風，14天不停歇。我甚至不知道自己能否咬牙堅持下去——在此之前，我從未懷疑過自己的堅強和意志力。
但船長一對一談話時，她問我是否有信心，我毫不猶豫地說「有！」。不是還有暈船藥嗎？😂而且就算自我懷疑，我也不是輕易服輸的。航海半個月欸！多難得的經歷！
除了吃藥，船長也建議我提高飲水量。雖然我吐得少，但反應很像脫水。這兩點都非常有用，第二次訓練和實際航行中，我幾乎不再受暈船困擾。
最後船長說我很「strong and capable」，但暈船的時候很「emotional」。這個詞是我沒想到的。當時以為她說的是「情緒化」，我自覺情緒穩定，只全歸咎于暈船，既然可解決，便也沒放心上。老樣子，事實證明，沒有細思過的問題乃至課題會反覆出現。正式航行時，準確地說，是結束航行後，我意識到她的意思可能不是表面的情緒轉變，而是「容易出現強烈的情感」。察覺到這點對我很重要，尤其對我的親密關係。
在基地和隊友洗澡後回船，恰好碰上日落。心情明亮平靜，又充滿了信心和勇氣。
回到城市後，我開始小範圍和朋友分享，大家都為我的航行驚訝而欣喜。但最親近的朋友們知道，我內心深處是有些猶豫和迷茫的。有興奮，也有不能克服暈船的擔心和緊張。她們給了我很多鼓勵和力量，物質和精神的。
我想不明自己為什麼繼續，或者這段經歷為什麼重要。兩個好友都對我說：「慢慢沈澱吧，會明白的。想不清楚，那就先去做吧。」我贊同。
大家都很期待我的故事、收穫、感悟乃至轉變。我也很期待。
傍晚停在港灣，天空紫紫的，夢幻而愜意，陰鬱都消散了。
