過去我也曾嚮往成為高手,
花費大量時間鑽研、邊學邊做。
多年後,一位剛入職的工程師對我說:
「我覺得自己能力平平,
似乎永遠無法成為高手。」
這句話讓我想起自己剛入職時的迷茫:
究竟是要繼續深耕專業,還是轉換跑道?
於是我常問工程師三個成長相關的問題:
1.在你的職位上,需要具備哪些技巧和才能?
2.一般人與高手的差別是什麼?
3.你為提升自我價值,有什麼具體的行動計畫?
目的是看工程師有沒有對行業和職位的洞察,
對自己有沒有不偏不倚的認知。
同時也觀察工程師是否能主動學習,
並為自己設定適合的工作節奏。
自驅的人,不應該等別人給他分配任務。
成為高手沒有捷徑,
一般工程師必須透過實戰邊做邊學,
逐步補足自己的技能。
而且大型工程顧問公司是有一定門檻的,
剛畢業一兩年的工程師,
很難在短時間內突飛猛進。
也許你正在迷茫,無法找到方向,
甚至對工作無從下手。
以下是一些工程師的經驗分享,
希望能帶給你啟發。
#多練技巧:成為高手的第一步
我曾在軍中當任工程官,
有位助理級工程兵在專業上比不上其他人,
對於自己價值與定位產生懷疑,
有天來問我怎樣改變現狀獲得別人尊重。
我給的答案是,把一樣繪圖軟體好好練習,
練到沒有人比你更快畫好的速度,
當任務來得急時,你發揮幫忙價值,
你就會獲得眾人尊重。
這位年輕人按照我的建議,
利用晚上及假日專心練習繪圖軟體,
記住許多快速鍵與快捷方式,
讓自己逐漸熟能生巧,
並抓住機會與其他人交流技巧,
不僅增強了自信,
也贏得了同事的認可。
具體來說,工程師應多閱讀規範、圖說、
專業書籍以及相關工程案例。
除了自行花時間閱讀資料,
也應多向同事請教,
因為許多知識往往存在於經驗中,
而非書本或網路上。。
在工作中要善於思考,
並通過足夠的工作量實現質的提升。
另外,一定要養成精益求精的好習慣,
無論是細節表達還是圖說美感,
都需要不斷提升。
成為高手,絕不能僅僅滿足於
「達到需求」或「能用即可」。
專業工程顧問所提供的每項數據與報告,
都需接受外部評審,
直接影響專案的風險與安全,
因此,成果必須經過校核、審查、
核定與批准等完整步驟,
不容出現系統性或原則性的錯誤。
犯錯並不可怕,因為有人會檢查;
但若每次都讓人挑出多處錯誤,
則無法讓人信任。
因此,我習慣對自己的成果多次檢查,
報告中的每個字詞與數據都需仔細核對。
最基本的錯字與標點符號必須杜絕,
主要成果更不能出錯。
若排版不夠美觀,
就主動請教他人如何改進;
若圖表不夠清晰,
就詢問他人使用的軟體與技巧,
並花時間自行研究與熟練基礎工具。
唯有自律自學自習自踐,才會變強。
#突破瓶頸:從迷茫中找到方向
隨著時間推移與經驗累積,
你可能會發現需要解決的問題越來越多,
且愈加複雜。
你的工作不僅僅是軟體操作和分析,
還要和各種專業協調,
以及根據客戶需求與外在條件進行調整。
也許,隨著工作的推進,
你可能逐漸對自己的專業失去信心,
伴隨更多疑問與焦慮。
這時候一定要調整心態,
因為任何有價值的專業,
都不可能輕易學成。
向公司優秀的前輩學習案例,
並主動向同事或朋友請教更多實例,
深入思考這些做法背後的原因。
新手一定要有積累,
例如經典範本、專業圖書或基本規範,
以便日後能快速查閱與應用。
隨著長期的積累,
你將逐漸具備專業敏感度。
例如,當你看到滯洪池時,
便能迅速聯想到所需的規範與圖說。
這種突破困境後的輕鬆,
正如李白在《早發白帝城》中所言:
「兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。」
「萬重山」一過,輕舟進入坦途,
讓人歷盡艱險、進入康莊旅途的快感,
也自然而然地表現出來了。
#老鳥心法:如何提升效率並傳承經驗
有經驗的工程師都清楚,
許多專案不僅期限緊迫,服務費用也低,
更改內容尤為棘手。
因此,如何減少重複修改,
是每位工程師必須面對的課題。
當然,減少工作量的前提,
是必須符合規範且不影響專案品質。
資深工程師應發揮自身價值,
整合自己的豐富經驗,
並主動與新進工程師分享,
在團隊中發揮帶頭作用,將經驗傳承下去。
同時,與不同世代的工程師溝通時,
也應調整風格,與時俱進。
並為年輕工程師創造機會,
幫助他們成長為優秀的專業導師。
總結工程師成為高手的三步驟:
․技術提升:熟練基礎技能並精益求精
․知識積累:閱讀案例、書籍,並向前輩請教
․心態調整:接受挑戰,累積經驗並堅持學習
回到一開始我會問工程師3個成長問題,
你認為一般人與高手的差距是什麼?
每個人答案不一樣,對成為高手有各樣想像,
我沒有標準答案,只是已經達成我的目的,
只要擁有成為高手的強烈動機,
接下來便是日復一日的實踐。
高手並不是天生的,
而是通過每日的實踐逐步養成的。
你也可以做到,開始你的第一步吧!
如同黃仁勳:跑起來,別用走的。
一位高手會吸引更多高手加入。
附記:
滯洪池功能是在暴雨來臨時將突增的地表逕流暫時儲存,以控制洪水的蔓延速度,降低尖峰流量對下游低勢地區所帶來的傷害。