如果本來就覺得會很痛苦的事，遇到了反而不會太難過。最令人難以忍受的是，本來認為沒這麼困難，但結果超乎預期，這樣就很慘了。
舉個爬山的例子，每次登百岳時，我都會收集一下該路線的難易度，讓自己做好心理準備，同時也會合理的分配體力。
但上次爬山時高興的太早，以為困難的部份都已經完成，當心態鬆懈下來後，後面的路線就是種折磨；這已經「不單純是身體上的累，是連心理都感覺疲勞」，因為超過自己的預期範圍。
同樣地，當人慢慢有經驗判斷事情的難易程度時，大致上都能確認自己能完成到怎樣的程度，這部份有好有壞，好處是有自知之明，避免誤事；壞處是如果因為有自知之明就不願挑戰，那自身的能力就會被局限在一個範圍內。
所以保持競爭的關鍵在於讓人沒有後退的藉口，被迫不斷地挑戰自己的能力，從而提升至能應付當前問題的程度。
我認為在名校、大城市、新創公司或知名公司裡中生存，就是讓人身處在一個充滿競爭的環境中，人的競爭力就會在痛苦的生存過程中慢慢提升起來。
別在該提升自己能力的時候，對自己太好，錯過了最好的時期，連原本能達到的能力峰值都辦不到，那就很可惜了。
人如果一直挑戰自己原本認為做不到的事，然後成功，就會慢慢的摸索出一套屬於自己跨越界限挑戰的方式，從而對自己越來越有自信，未來也不會懼怕自己陌生的事務，變成「良性循環」。
所以說尋找適合的競爭環境、適合自己的方法與應對挑戰的勇氣，都需要在成長的過程中慢慢經歷與學習。
本章節的重點摘要如下：
- 個人價值在「快速通道」裡才能起飛。
- 人生需要槓桿，自身運氣和國運就是那根槓桿。
- 單純靠個人能力，發財非常難，要靠機遇，而大城市機遇多。
努力和進取是為自己保底，努力不一定有好結果，不努力則連差的結果都保不住。
- 人生還需要一些快速通道，如趨勢或是有貴人提攜，這些都可以歸於運氣。
- 長期來看，只要環境具備多樣性，優勢和劣勢就可能互相轉化，而且工作成果往往和社會認同相關。
- 同一件作品，在不同情境下命運完全不同；努力的成果，換個環境或評價體系，就可能有不同的價值。
- 大城市就提供了多元的交易環境，「價值」才能從多個角度被評審。
- 進步本身就是對自己下黑手，沒有壓力，很難積極向前邁進。
- 感受到危機，感受到差距，才會積極地進行自我改造。
- 大城市自帶危機感和差距感，年輕時適合去接受洗禮，後半生就能坦然面對生活的重擊。
- 在人人掙扎向上的氛圍裡，自己也就會更堅強，能夠承擔更重、更複雜的工作，成長也更快。
- 痛苦很多時候是一種預期，很多磨練都是在提升承受痛苦的能力。
- 大城市提供更多的機會，潛能更容易激發，但生活代價也高，持續的壓力、焦慮等，從而影響你的身心健康。