超過99秒的那個路口．20231129

送孩子上學途中，我們會經過一個路口。

這個路口，紅燈後不會立刻顯示秒數，而是橫向車道已經走一會後，才從99秒開始倒數。_{但也合理啦！100以上顯示不了啊！}

也就是說，這個路口，超過100秒。

數學題

上學+放學，一天經過2次，一個月約20天。

40次裡頭，大約只有兩次抵達路口時是綠燈。

2次x20天=40次

2÷40=0.05=5％

5％和2次比起來，用5％來形容，稍微可以自我安慰一下。

但令人煩躁的不只是99秒，而是上學上班時間，有時候連騎機車的我都得等上兩回。

兩個超過99秒的紅燈！

也並不是因為我們這側塞了多長，而是綠燈只有20秒。

每次綠燈亮起，前面的機車離開後，大約只能通過三到四輛車，時間就到了。

停紅燈時，兒子曾貼在我背後微慍地問：「為什麼我們的綠燈總是那麼短，紅燈又偏偏那麼長？」

雖然我也等得不耐煩，還是回答他：「因為車流量不一樣啊！」

「我們上學出門的時候，也是別人上班出門的時候。那邊的車子比我們這邊多很多，然後再過去一點那邊有高速公路，如果它時間不夠長，一下子就紅燈了，那這些車子後面的車子，就會塞到後面那個路口，一直塞下去，說不定會整條都塞住，連橋上，不，說不定會塞到橋後面那邊去咧！」我盡可能比劃著說明。

但不滿是累積出來的。

尤其是非尖鋒時段，橫向車道不到50秒就通過所有的車子，綠燈依然超過100秒，但是這一側卻還有塞著的車輛。為什麼我們在這個情況下還是只有20秒？當下感覺就不平衡了。

偏偏這條路的路程最短，紅綠燈也最少。

後來回頭想，這個「不愉快」，或許也包含著「沒有其他更好的選擇」的無奈。

於是早上趕時間時我們甚至會說：「快一點，那個路口的紅綠燈超久的！」

情緒累積到一個點後，我決定挑戰另一條路。另一條紅綠燈可能多一點，會要稍微繞路卻擁有三個車道的主幹道——我也要當主幹道的使用者！

為了試路，我們提早出門。

剛開始都還順，差不多長的距離雖然有三個紅綠燈，但和原路有兩個紅綠燈的時間差不多。

新路要上橋，橋上往我們目的地方向的機車不多，一路順暢。

我覺得新路也許可行，因為我已經離接上原路的會合點只剩2/3了，接著一下橋紅綠燈右轉，我就能切進三線道了。才剛出門沒多久就有這樣的好消息，值得期待一下。

但一下橋就發現那個路口機車不能右轉進入。幸好當下紅燈，我才有機會發現，差一點就違規了。我東張西望地找著「機車為什麼不能右轉過去的理由」。_{後來回家用Google Map確認，把小人拉進馬路觀察，才看到地上的標誌寫著禁行機車。}

當下的感覺是「糟糕了」。

不過沒關係，這區域還算熟悉。腦袋GPS開始重新計算路線：前行直走進入社區小巷。

我想，我可以從巷子切西瓜過去，再接回原本要走的三線道，或許還有縮短時間的一線希望。我怎麼那麼能應變啊！哈哈。

一進入小巷，陽光就像箭一樣筆直的射過來了。_{絕對有上天堂的亮度}

這是第一次這時間走這條路，萬萬沒想到這條單行道面東，陽光超級刺眼，躲也躲不掉。一路只能瞇著眼，騎得更慢了，還要擔心看不清楚撞到行人。

O——M——G——！

到校前走的山路也是面東，可是山路蜿蜒，陽光不會總在面前；路也比巷子寬，就算光線刺眼也不致於要擔心左右兩側。_除了山崖

不行不行。

每天上一次天堂還得了。

緩慢騎到巷子的盡頭，距離三線道已經不遠了。巷口紅綠燈右轉再前行一小段待轉停在三線道上，我就可以開始暢快直行，一路無阻，直達新舊路的交會點，順利的話，我就再也不用忍受那個討厭的99秒！_{我仍保有最後一絲希望}

加油，剩下最後兩個路口三個紅燈！

但我忽略了一件事。

這裡算熱區，有捷運、有交流道、有公車；所以人多、車多、紅綠燈多、秒數也很多，雖然輸給99秒，但這區起跳是80。又因為公車也多，我一路上更要小心公車突然靠右。

原路偏僻，紅綠燈少、人少、車少，頂多就是大車多；這麼比較下來，只有一個99秒問題其實很不錯。

好吧！我甘願了。

面對那個路口沒有那麼不愉快了。

連同跟我走了一回新路的兒子也覺得——嗯！還是舊路好。

明明是件小事，卻留下了深刻的人生領悟。

對於未知的路，總是有股魔力在引誘我去探險；所以當我覺得有時間、想冒險的時候，我就會去闖一闖——不管是未知的路還是我的人生。

很多時候，試過了，走過了，才會知道通往哪裡——又或者什麼才是最好的選擇。

對於沒有走過的路，你也喜歡探險嗎？

有沒有什麼明明是小事，卻也留下深刻領悟的經驗呢？

後記

迄今，快一年半了，對於這個路口，沒有抱怨了。

後來朋友提到有條小路可以讓我繞到橋下避開這個倒數，雖然有興趣，心境上卻沒有當初那個迫切與煩躁，因此這條小路成了有空可以去探險的主意。_{而且我查過地圖，彎彎繞繞的，很可能不見得更快。}

面對這個路口之所以平常心，除了是習慣了，也因為我試過了，所以沒有殘念。

在這樣的狀態下，碰巧遇到「綠燈」或「秒數不多」時，反而更覺得幸運啊！

而且，自從不抱期待後，遇到綠燈的機率好像變高了。（笑）

另外，因為我標配「反省」，對於有體感過的事情會回溯。在那之後，當我在主幹道紅燈時，偶爾也會觀察前面那個20秒路口的狀況。

那裡的20秒跑完後，我就能前進了。

但重點不是這個。而是，雖然20秒，但有時候能通過的車子其實也不少。因此那時煩躁的自己，主觀的選擇了對自己「抱怨」有利的觀察了。 XD