超過99秒的那個路口.20231129

更新 發佈閱讀 5 分鐘


送孩子上學途中,我們會經過一個路口。

這個路口,紅燈後不會立刻顯示秒數,而是橫向車道已經走一會後,才從99秒開始倒數。但也合理啦!100以上顯示不了啊!

也就是說,這個路口,超過100秒。


數學題

上學+放學,一天經過2次,一個月約20天。

40次裡頭,大約只有兩次抵達路口時是綠燈。

2次x20天=40次

2÷40=0.05=5%


5%和2次比起來,用5%來形容,稍微可以自我安慰一下。


但令人煩躁的不只是99秒,而是上學上班時間,有時候連騎機車的我都得等上兩回。

兩個超過99秒的紅燈!

也並不是因為我們這側塞了多長,而是綠燈只有20秒。

每次綠燈亮起,前面的機車離開後,大約只能通過三到四輛車,時間就到了。


停紅燈時,兒子曾貼在我背後微慍地問:「為什麼我們的綠燈總是那麼短,紅燈又偏偏那麼長?」

雖然我也等得不耐煩,還是回答他:「因為車流量不一樣啊!」

「我們上學出門的時候,也是別人上班出門的時候。那邊的車子比我們這邊多很多,然後再過去一點那邊有高速公路,如果它時間不夠長,一下子就紅燈了,那這些車子後面的車子,就會塞到後面那個路口,一直塞下去,說不定會整條都塞住,連橋上,不,說不定會塞到橋後面那邊去咧!」我盡可能比劃著說明。


不滿是累積出來的。

尤其是尖鋒時段,橫向車道不到50秒就通過所有的車子,綠燈依然超過100秒,但是這一側卻還有塞著的車輛。為什麼我們在這個情況下還是只有20秒?當下感覺就不平衡了。

偏偏這條路的路程最短,紅綠燈也最少。

後來回頭想,這個「不愉快」,或許也包含著「沒有其他更好的選擇」的無奈。


於是早上趕時間時我們甚至會說:「快一點,那個路口的紅綠燈超久的!」


情緒累積到一個點後,我決定挑戰另一條路。另一條紅綠燈可能多一點,會要稍微繞路卻擁有三個車道的主幹道——我也要當主幹道的使用者

為了試路,我們提早出門。


剛開始都還順,差不多長的距離雖然有三個紅綠燈,但和原路有兩個紅綠燈的時間差不多。

新路要上橋,橋上往我們目的地方向的機車不多,一路順暢。

我覺得新路也許可行,因為我已經離接上原路的會合點只剩2/3了,接著一下橋紅綠燈右轉,我就能切進三線道了。才剛出門沒多久就有這樣的好消息,值得期待一下。

但一下橋就發現那個路口機車不能右轉進入。幸好當下紅燈,我才有機會發現,差一點就違規了。我東張西望地找著「機車為什麼不能右轉過去的理由」。後來回家用Google Map確認,把小人拉進馬路觀察,才看到地上的標誌寫著禁行機車


當下的感覺是「糟糕了」。


不過沒關係,這區域還算熟悉。腦袋GPS開始重新計算路線前行直走進入社區小巷

我想,我可以從巷子切西瓜過去,再接回原本要走的三線道,或許還有縮短時間的一線希望。我怎麼那麼能應變啊!哈哈。


一進入小巷,陽光就像箭一樣筆直的射過來了。絕對有上天堂的亮度

這是第一次這時間走這條路,萬萬沒想到這條單行道面東,陽光超級刺眼,躲也躲不掉。一路只能瞇著眼,騎得更慢了,還要擔心看不清楚撞到行人。

O——M——G——!

到校前走的山路也是面東,可是山路蜿蜒,陽光不會總在面前;路也比巷子寬,就算光線刺眼也不致於要擔心左右兩側。除了山崖

不行不行。

每天上一次天堂還得了。


緩慢騎到巷子的盡頭,距離三線道已經不遠了。巷口紅綠燈右轉再前行一小段待轉停在三線道上,我就可以開始暢快直行,一路無阻,直達新舊路的交會點,順利的話,我就再也不用忍受那個討厭的99秒!我仍保有最後一絲希望

加油,剩下最後兩個路口三個紅燈!


但我忽略了一件事。

這裡算熱區,有捷運、有交流道、有公車;所以人多、車多、紅綠燈多、秒數也很多,雖然輸給99秒,但這區起跳是80。又因為公車也多,我一路上更要小心公車突然靠右。

原路偏僻,紅綠燈少、人少、車少,頂多就是大車多;這麼比較下來,只有一個99秒問題其實很不錯。


好吧!我甘願了。

面對那個路口沒有那麼不愉快了。

連同跟我走了一回新路的兒子也覺得——嗯!還是舊路好。



明明是件小事,卻留下了深刻的人生領悟。

對於未知的路,總是有股魔力在引誘我去探險;所以當我覺得有時間、想冒險的時候,我就會去闖一闖——不管是未知的路還是我的人生。

很多時候,試過了,走過了,才會知道通往哪裡——又或者什麼才是最好的選擇。


對於沒有走過的路,你也喜歡探險嗎?

有沒有什麼明明是小事,卻也留下深刻領悟的經驗呢?


後記

迄今,快一年半了,對於這個路口,沒有抱怨了。

後來朋友提到有條小路可以讓我繞到橋下避開這個倒數,雖然有興趣,心境上卻沒有當初那個迫切與煩躁,因此這條小路成了有空可以去探險的主意。而且我查過地圖,彎彎繞繞的,很可能不見得更快。

面對這個路口之所以平常心,除了是習慣了,也因為我試過了,所以沒有殘念。

在這樣的狀態下,碰巧遇到「綠燈」或「秒數不多」時,反而更覺得幸運啊!


而且,自從不抱期待後,遇到綠燈的機率好像變高了。(笑)


另外,因為我標配「反省」,對於有體感過的事情會回溯。在那之後,當我在主幹道紅燈時,偶爾也會觀察前面那個20秒路口的狀況。

那裡的20秒跑完後,我就能前進了。

但重點不是這個。而是,雖然20秒,但有時候能通過的車子其實也不少。因此那時煩躁的自己,主觀的選擇了對自己「抱怨」有利的觀察了。 XD


留言
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多細胞生物的矛盾
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你我都只是多細胞生物 卻又不只是多細胞生物 △ 這個世界充滿謊言,雖然也有真話 你不能控制別人要說謊還是真話 但至少學著對自己坦白一點還是做得到的
2025/05/07
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