去年第一次參加 515 的時候就決定下一次絕對要報名 113，一來是在游泳項目可以有比較多的時間，去年游泳被關門實在太嘔了，三鐵 | 初鐵 CT515 順利完賽，但是游泳大爆炸被線上關門啦 ，另外的原因是比賽日期，515的比賽在禮拜天，禮拜六晚上113的朋友們慶功的時候只有你緊張得要死，隔天還要一大早起床去交車，比完賽還要高速沖洗收拾去搭火車，以目前大家星期五到星期天的比賽行程來說，報名 113 在旅程上會舒適許多。
不過，就跟全馬和半馬不是兩倍距離而已一樣，113 也全然不只是 515 的兩倍累，雖然在時間上沒有那麼緊湊，不需要一直衝刺，但需要更多的體力，更多的練習，更了解自己的狀態才能好好完成挑戰，這次...做的不太好，缺乏練習，只能當個佛系鐵人但求平安完賽。
火熱的報名
因為比賽氣氛和知名度，Challenge Taiwan 的報名堪比演唱會搶票，大家在前 10 分鐘就準備好手機準備搶報名，APP 轉圈圈、一片空白的都有，113 的名額大概在 15 分鐘內售罄，然而並沒有所有的小夥伴都有報名到，從十多個人的小量採樣，我們的結論是 andriod APP 有問題，報名失敗的都不是 iphone，然後...就有三個人氣到直接組成一隊 226 接力，真是非常有勇氣的決定，更誇張的是 226 名額在開始報名後一個小時也額滿了，這麼可怕的事情大家都不用猶豫一下的嗎？一年來的練習
現在打開 Garmin 紀錄覺得少的荒謬，游泳只游5次，真的是活該當天游到有點頭暈想吐，單車除了有去騎一次累死人的北高之外，練車也是少的可憐，唯一稍微好一點的跑步也是為了三月跑全馬才勉強有多一點點訓練，但更多是吃兩年前台北馬認真練跑步的紅利，所以從練習量看起來，總時間沒辦法進 8 小時也很正常。
賽前一天
跟去年一樣，星期五帶著我的車車一大早從台北出發，中午之前抵達台東，雖然要非常早起，但想到去年下午的大雷雨，早點出門還是比較放心，在車站組好車後騎大概 8 公里到飯店，此時的逆風和太陽就有點令人不安，果然隔天的單車不好推，加上可能在游泳段用太多力，騎的極差。
報到後還有點時間就玩起了 expo 集章活動，大部分的攤位都是追蹤粉絲頁或是加好友，有些就很隨興的放桌上讓大家自己蓋，銀彈不夠加上行李必須輕量化，就沒有亂買東西，最後集章換了個漂亮的 CT 徽章(也可以選牛鈴，但那太吵了我不想要)。
跟參加 515 不一樣的是比賽前一天就要交車，同時也要帶轉換袋過去(而且今年接力也要帶，好像是一定要放安全帽)，為了行程方便我決定放車之後就去活水湖試游，所以盡快地收拾並且換上我的三鐵衣，BUT...在我拉上大腿的時候聽到了東西斷掉的聲音，原來是拉鍊斷了幾齒，然後就完全無法拉上，當下只想喊救命，我是不是該回去 expo 立刻再買一件三鐵衣，不就還好早點來，如果是比賽當天發生就只能棄賽了。
脫下三鐵衣之後，在我思考到底是找修拉鍊還是破財再買一件的時候，天使同事幫我急救了拉鍊，只要不要拉到最下面就還可以用，趕快去櫃台要了一個別針阻擋拉鍊下去，穿脫的時候特別小心，就復活了呢，只是胸前會有一個突兀的別針，只好當成我的個人特色。
好不容易收拾完騎車去森林公園交車，走到活水湖準備試游的時候，發現完全沒帶毛巾，試游用的跟轉換袋都沒有，真是尷尬，在思考該不該放棄試游回去的時候，出現第二位加油團天使同事，請他幫忙回飯店拿毛巾，才放心的下水。雖然去年游過活水湖，但不下去試游還是覺得有點不放心，而且還好前一天有發現轉換袋沒放毛巾，可以隔天早上拿去，算是不幸中的大幸。
總之，賽前一天在各種波折中度過，練不夠也無法挽回，只能早早上床睡覺迎接比賽日...(待續，比賽當天的故事另外再寫一篇文章)。
