三鐵 | CT113初體驗 練不夠只是花大錢找罪受 只求平安完賽

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去年第一次參加 515 的時候就決定下一次絕對要報名 113,一來是在游泳項目可以有比較多的時間,去年游泳被關門實在太嘔了,三鐵 | 初鐵 CT515 順利完賽,但是游泳大爆炸被線上關門啦 ,另外的原因是比賽日期,515的比賽在禮拜天,禮拜六晚上113的朋友們慶功的時候只有你緊張得要死,隔天還要一大早起床去交車,比完賽還要高速沖洗收拾去搭火車,以目前大家星期五到星期天的比賽行程來說,報名 113 在旅程上會舒適許多。

不過,就跟全馬和半馬不是兩倍距離而已一樣,113 也全然不只是 515 的兩倍累,雖然在時間上沒有那麼緊湊,不需要一直衝刺,但需要更多的體力,更多的練習,更了解自己的狀態才能好好完成挑戰,這次...做的不太好,缺乏練習,只能當個佛系鐵人但求平安完賽。

火熱的報名

因為比賽氣氛和知名度,Challenge Taiwan 的報名堪比演唱會搶票,大家在前 10 分鐘就準備好手機準備搶報名,APP 轉圈圈、一片空白的都有,113 的名額大概在 15 分鐘內售罄,然而並沒有所有的小夥伴都有報名到,從十多個人的小量採樣,我們的結論是 andriod APP 有問題,報名失敗的都不是 iphone,然後...就有三個人氣到直接組成一隊 226 接力,真是非常有勇氣的決定,更誇張的是 226 名額在開始報名後一個小時也額滿了,這麼可怕的事情大家都不用猶豫一下的嗎?

一年來的練習

現在打開 Garmin 紀錄覺得少的荒謬,游泳只游5次,真的是活該當天游到有點頭暈想吐,單車除了有去騎一次累死人的北高之外,練車也是少的可憐,唯一稍微好一點的跑步也是為了三月跑全馬才勉強有多一點點訓練,但更多是吃兩年前台北馬認真練跑步的紅利,所以從練習量看起來,總時間沒辦法進 8 小時也很正常。

賽前一天

跟去年一樣,星期五帶著我的車車一大早從台北出發,中午之前抵達台東,雖然要非常早起,但想到去年下午的大雷雨,早點出門還是比較放心,在車站組好車後騎大概 8 公里到飯店,此時的逆風和太陽就有點令人不安,果然隔天的單車不好推,加上可能在游泳段用太多力,騎的極差。

報到後還有點時間就玩起了 expo 集章活動,大部分的攤位都是追蹤粉絲頁或是加好友,有些就很隨興的放桌上讓大家自己蓋,銀彈不夠加上行李必須輕量化,就沒有亂買東西,最後集章換了個漂亮的 CT 徽章(也可以選牛鈴,但那太吵了我不想要)。

跟參加 515 不一樣的是比賽前一天就要交車,同時也要帶轉換袋過去(而且今年接力也要帶,好像是一定要放安全帽),為了行程方便我決定放車之後就去活水湖試游,所以盡快地收拾並且換上我的三鐵衣,BUT...在我拉上大腿的時候聽到了東西斷掉的聲音,原來是拉鍊斷了幾齒,然後就完全無法拉上,當下只想喊救命,我是不是該回去 expo 立刻再買一件三鐵衣,不就還好早點來,如果是比賽當天發生就只能棄賽了。

脫下三鐵衣之後,在我思考到底是找修拉鍊還是破財再買一件的時候,天使同事幫我急救了拉鍊,只要不要拉到最下面就還可以用,趕快去櫃台要了一個別針阻擋拉鍊下去,穿脫的時候特別小心,就復活了呢,只是胸前會有一個突兀的別針,只好當成我的個人特色。

好不容易收拾完騎車去森林公園交車,走到活水湖準備試游的時候,發現完全沒帶毛巾,試游用的跟轉換袋都沒有,真是尷尬,在思考該不該放棄試游回去的時候,出現第二位加油團天使同事,請他幫忙回飯店拿毛巾,才放心的下水。雖然去年游過活水湖,但不下去試游還是覺得有點不放心,而且還好前一天有發現轉換袋沒放毛巾,可以隔天早上拿去,算是不幸中的大幸。

總之,賽前一天在各種波折中度過,練不夠也無法挽回,只能早早上床睡覺迎接比賽日...(待續,比賽當天的故事另外再寫一篇文章)。


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