重點速覽（先給你 30 秒結論） 鴻海向主管機關申請在高雄橋頭設「橋頭二廠」，計畫投資 38 億元（新台幣），生產項目包含 電動乘用車，由董事長劉揚偉主導推動。 這個動作出現在鴻海處分美國俄亥俄州廠、並加速 AI 與伺服器布局的同時，代表集團採「全球資產活化＋台灣保留製造籌碼」的雙軸策略。 不過，回台自建乘用車產能也觸動現有代工夥伴（例如裕隆）敏感神經，後續合約與產能分工是市場要密切觀察的點。
鴻海電車新布局 劉揚偉敲定乘用車回台生產
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25歲努力上班投資鴻海的白領女孩
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我從17歲開始出社會打工兼投資股票，到現在25歲當一個白領女孩雖然薪水不高，但是搭配價值投資股票，這段期間的資產也慢慢累積起來！在價值投資的過程中，想分享投資心得跟即時產業的分析給在投資路上迷茫的朋友們~
喜歡我文章的朋友們，願意給我一點鼓勵話，可以來我的首頁訂閱~
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2025/08/28
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2025/08/27
1. 鴻海規劃在高雄橋頭科學園區設立新廠（橋頭二廠），定位為「電動乘用車生產基地」，與旁邊已有的鴻華先進電動巴士廠區分工。
2. 媒體披露該案涉及約 新台幣 38 億元 投資規模，公司低調但已向主管機關申請相關計畫案。
3. 這代表鴻海在「把高附加值與商用（AI／伺服器）」之外，仍保有自建／
2025/08/27
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2025/08/26
三句話速讀
1. 鴻海透過新加坡子公司注資墨西哥子公司 1.68 億美元（約新台幣 51.2 億元），目的在擴增北美 AI 伺服器產能。
2. 這筆資金是今年 8 月以來第二度對墨西哥廠的追加，顯示鴻海把墨西哥當作北美 AI 供應鏈核心戰場。
3. 鴻海在墨西哥的動作與製造 NVIDIA
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