抱歉蛤，秋哥今天剛東京回來，原本預訂星期天晚上要做的長榮週報，因為體力不支所以延後到今天做。秋哥年紀也大了，加上這次去東京，又遇到破記錄連九天的酷暑日（35度C以上），事實上幾乎每天體感溫度都破40度，銀座更曾出現44度以上的高溫，秋哥這11天一共走了23.6萬步，幾乎是平日的五倍之多，加上還要顧秋小妹，所以體力真的有點跟不上了。不過三年多來幾乎全年無休的秋哥，只有陪小孩出國時才會給自己放個假，也請各位粉絲多多擔待了。
當然秋哥這次也帶了不少小東西要回來辦抽獎，但由於秋哥公司要接待美國來的審計團隊和SPAC公司代表，下星期也得去香港出差，所以活動會延後一些時間舉辦。
在秋哥出國的這11天內，長榮很給面子的跌了10元，不僅貼息，而且還貼了30元。配32.5貼息30元，這在千金股你或許看得到，但200出頭的股票，全世界你一定找不到，除非那家公司爆虧快倒了。但VERY好笑的是，長榮上半年賺17.7元，全台股排第23名，股價居然只排183名。
或計有人會嘴，阿貨櫃下半年一定不好啦，不好你老木，下半年就算長榮沒賺錢，依照比例，17.7元還是能排全台股第46名，股價排183名，這樣很合理？
不過，秋哥說過，市場永遠是對的。就算是集體智障，股市的民主就是少數服從多數，籌碼多的永遠是大哥。所以在這裡，秋哥還是要公開道歉，除息前220聽秋哥的話進場的，不好意思，害你們賠錢了，目前一張賠6元。秋哥的公開道歉到目前為止都是明牌，但我也不確定這次是不是，但我唯一能確定的是，我不賣，而且只會一直接，但還是32字真言的第一句，逢低買進，分批進場，盡可能想辦法把成本壓到最低就是了。
秋哥在日本時有說過，八月的CCFI應該沒有低於第二季平均，剛看了一下資料，的確沒錯，78月的均價也遠高於第二季，而且九月的運價有望開始反轉，加上美元升值，關稅戰即將落底，再怎樣第三季的營收獲利都會比第二季高出一截，單季EPS可望有兩位數，而且第二季因匯損掉的淨值，會補一些回來。就如同秋哥在每週的週報預估，下半年看來和上半年差不多，有機會優於上半年。但秋哥發現，這十一二週長榮的股價，似乎都是隨著SCFI的跌而跌，但CCFI有撐，長榮還是有賺頭，但市場卻直接裝死。這對投資人來說是福是禍，就要靠看倌自己的判斷了。
秋哥還是要再度提醒，買長榮不要想賺價差，真的很難賺，一年做一次賺股利就行，今年填不了息，明年再領一次股息，不斷用股利降低你的成本，零成本模式，複利股模式，秋哥都講過很多次了，只是這一波下來，你要等待的時間就更久了，所以秋哥一直在說，沒有耐心的人，真的不要買長榮。
《CCFI與月營收連動預估》
