根據聯合國環境規劃署與全球建築聯盟（GlobalABC）共同發布的《2024–2025 年全球建築與施工狀況報告》，建築業目前佔全球能源消耗的32%、二氧化碳排放的34%，其中水泥與鋼材等建材更貢獻了18%的排放量。報告強調，若要縮小排放差距並達成氣候目標，亟需加速提升能源效率、擴大再生能源的應用、強化建築法規，並加大投資力度[1]。
這一警示與已故2007普立茲克獎建築獎得主，威尼斯建築雙年展終身成就獎建築師理察．羅傑斯(Richard Rogers)在其著作《羅傑斯的建築夢想》／《人人共享的家園：生活、建築與公平社會》中所倡導的整體方法不謀而合。小a最近剛讀了這本書，深感共鳴，認為整合建築科技正是應對氣候變遷、減少碳排放的關鍵途徑。羅傑斯主張透過精心規劃的「緊密城市」（Compact City）實現永續發展，並視科技為建構更公平、更環保社會不可或缺的有機元素。
理察羅傑斯通過本書，講述了他的人生故事和設計理念，每一章都像一個設計問題，反映所謂的「科技就是建築表現的原始素材」。本書充滿了羅傑斯創意的思考結構和材料的可能性，而最終目的就是如何讓城市公平、美麗和永續。人人共享的家園
從佛羅倫斯的童年開始，羅傑斯經歷前衛的建築構思（高科技且反傳統風格的巴黎龐畢度中心、系統可視化與模組化思維的倫敦勞氏大樓），最後以氣候變遷意識設計結束。建築物不是靜態的，而是系統。羅傑斯把它們當作實驗一樣對待：開放、適應性強、對社會負責，融合了科學（能源效率、城市密度）、藝術（透明度、比例）和政治（住房、正義）。他強調，建築必須為人類和地球服務，這就是重點。其中的內涵包括[2]:
- 密度高：人住得近，交通靠公車和雙腳，社區更有活力，能源用得少。
- 用途混合：住商辦公混合，避免特權區和邊緣地帶。
- 公共空間：公園、人行道是城市的心臟，不是裝飾。
- 土地再利用：只蓋在用過的地上，保護綠地。
- 交通友善：走路、騎車、公共運輸是最佳選擇。
- 從中心開始：從交通樞紐往外長，像血管一樣有方向。
- 設計要好：好設計讓人舒服接受創新。
- 把碳排放和環境衝擊降到最低更是關鍵: 建築不是只看外觀，考慮材料、洪水、自然系統、營運成本、壽命與適應性等。
這些都是科學問題，也是設計問題。解得好，我們就有一座聰明的城市；解不好，人類就有一堆麻煩。
建築的長壽和適應性
羅傑斯的「緊密城市」是一種不同的有機體。在這裡，能量和人流的管理如同物理學家對優雅和效率的追求。在這裡，距離更短，聯繫更密。城市的新陳代謝減緩到可持續的節奏。為此所需的技術，並非對自然的強加掠奪，而是與自然和諧相處的深思熟慮嘗試。它們是城市的神經系統，靜靜地思考著。這種願景體現在建築本身。就像羅傑斯強調的:
由於大多數的碳排放是來自城市，因此建造永續的緊密城市，以最佳方式使用空間，以及將汽車使用量降到最低，是我們想要生存的必要條件。建築也須扮演它的角色，須根據「耐久長壽、彈性適用、低度耗能」（long life, loose fit, low energy）這句古老格言打造興建。彈性適用可讓建築物的壽命延長，不需要打掉重建，也不須在財務和環境兩方面付出巨大成本。我們的事務所也尋求轉向，盡量不建造會產生高耗能的密閉式系統，因為這類建築必須採用人造光線、空調、通風和暖氣系統，而且與環境完全隔離──不只會消耗能源，更會磨蝕靈魂。
羅傑斯認為無需隱藏建築的循環系統和呼吸系統。管道、風管和結構支撐都一覽無餘，如同解剖圖。建築是一台不隱藏自身邏輯的機器。在這種透明性中，蘊含著一個深刻的論點：這裡存在著問題，這裡是我們理性可見的解決方案，建築因此能以一種優雅的方式被設計出來。對他而言，永續發展的關鍵是「建築的長壽和適應性」。他倡導利用科技創造靈活的空間，使其能夠輕鬆重新配置以滿足不斷變化的需求，從而減少拆除和新建的需求，而拆除和新建正是碳排放的主要來源。
台灣的碳排放問題現況
若以我們居住的台灣所面臨的挑戰來思考，根據環境部的《國家溫室氣體排放清冊報告（2025年版）》，製造業與營造業：屬於能源部門與工業製程部門，合計超過全國總排放量的50%[3]，即使已經導入綠建築標章與都市再生等努力，對於小a而言，在地小人稠的這片土地上，羅傑斯的「建築長壽和適應性」更是台灣全民所需的理念和共識：
「拆除和新建正是碳排放的主要來源。」
彈性適用可讓建築物的壽命延長，不需要打掉重建，也不須在財務和環境兩方面付出巨大成本。
這個問題的確值得消費者（每個家園的使用者）、建築相關人員（每個家園的提共建造者）、政策領導者，反覆的深思和理解。
我們或許該重新思考羅傑斯的建築模組化思維，一種系統性的營造方式，不再是將磚塊一塊塊堆疊，而是以構件組裝的方式，像是為生活打造一座輕盈的容器，而非沉重的骨架。這不只是技術上的選擇，更是一種哲學上的態度：我們不再以建築為雕塑，而是為人而設的機能性庇護。現代的建築基地，理應是組裝性的，將構件的製造留在工廠，讓現場成為組合的舞台。這樣的建築不再追求形式上的完美，而是建立在可調整、可替換的零件之上，像是為生活量身打造的工具，而非一座精緻卻僵硬的娃娃屋。就像書中所強調的:
「所有的好建築在興建那個當下都是現代的，反映了科技變遷和時代精神。建築語言需要與時俱進，一如繪畫、音樂、時尚，甚至汽車設計。好的建築是從機能、科技和時代精神的互動中浮現出來，帶有一種堅韌之美，甜味之外也有苦韻。」
溫柔減碳的靈活性
在羅傑斯的科學建築中就像爵士樂：容許即興、擁抱變化，但仍在節奏與結構中找到秩序。這種建築，是對人性的不斷回應，是一種溫柔減碳的靈活性，更是我們對未來生活的深情想像。
我們對氣候變遷的焦慮，往往源自一種深層的不對稱感：問題如此龐大，而個人的努力似乎微不足道。我們在雲端資料、遠距技術與全球協議中尋找答案，卻常忽略了希望可能就潛藏在我們日常所行走的街道、所仰望的建築之中。羅傑斯在他的著作中提出了一種靜謐而堅定的建築希望。他提醒我們，對抗碳排放不僅是一場科學的挑戰，更是一種美學的選擇、一種社區的重構、一種生活方式的辯證。對他而言，建築不只是遮風避雨的庇護所，而是我們如何想像並實踐一種更理想社會的具體證據。
減碳的解方並非某種尚未發明的奇蹟裝置，而是更明智、更溫柔地運用我們已有的工具。它可能是一扇能自然通風的窗、一條鼓勵步行的街道、一座能讓人停留的廣場。通往低碳未來的道路，或許正與通往更互聯、更公平的社會重疊，它們鋪設在同一條街道上，由同一種設計語言串聯。這是一個令人動容的前景：一座建築不僅能關愛地球，也能撫慰人類的靈魂。
正如羅傑斯在演講中常引用的那句話，來自古雅典青年在成為公民前的宣誓：
「在我離開人世時，我留下的城市不會是衰亡的，而是更偉大、更完善和更美好的。」
這不只是對城市的承諾，更是一種深刻的民主願景。我深愛這種樂觀主義，它不是天真的幻想，而是一種成熟的信念：我們有可能創造更好的社會，而且，我們確實有能力去實現一個結合科學和藝術的低碳家園。
後記: 小a的胡思亂想， 所謂的「都更」是否能將每個舊房子都以「老建築/古蹟保存」的建築理念去重新思考和設計，而不是拆拆拆建建建?
[1] UNEP, Global Status Report for Buildings and Construction 2024-2025: Key Messages. 2025-03
[2]理察．羅傑斯/ 理察．布朗, 建築的夢想: 巴黎龐畢度中心建築師理察．羅傑斯自傳. 2023/05/17
