2023.04.17~2023.04.23筆記

• 動力電池龍頭企業寧德時代宣布，其鈉離子電池將應用於奇瑞車型。寧德時代同時宣布，與奇瑞還聯合發布了電池品牌“ENER-Q”，雙方將致力於打造純電、插混、增程全動力類型，涵蓋鈉電池、磷酸鐵鋰和三元鋰等材料的電池系統。

鈉電池由於能量密度低，若放入電動車內體機會相當大，近五年可能仍難以和鋰電池競爭，如果儲能裝置、充電樁有開始採用再注意。

• 信驊董事長林鴻明示警，現階段供應鏈仍受高庫存影響，市況沒想像中樂觀，客戶砍單情況比預期嚴重，信驊上半年會比較辛苦，目前觀察下游客戶營收逐步回升，期盼下半年業績有機會回溫。

除了台積電以外，BMC領導廠商信驊、HDD大廠希捷也都傳出客戶砍單、去庫存狀況高於預期，顯示伺服器復甦可能要等到Q4。然而，AMD訂單仍維持穩健，這是否表示AMD可以吃下更多的市占率?

• 智利總統Boric目標將鋰礦資源國有化，Boric 認為，該計劃將保護生物多樣性和智利人的權利，並有助於向國家分配礦產的收益。智利是世界第二大的鋰礦出口國，且全球最大的兩家供應商Albemarle 和 SQM皆在智利有相關的業務。

SQM 的合同將在 2030 年到期，Albemarle 的合同將在 2043 年到期，若法案通過，屆時合約將受到政府的分配及管控。消息傳出後兩家鋰供應商股價大跌。

• 近日美國 IC 設計公司 Marvell 發表採台積電 3 nm製程的資料中心晶片延續其5 nm平台的產品，包括SerDes、PCIe 6 PHY、CXL 3.0等。

晶片內的高速傳輸除了HBM、3D封裝、CXL外，SerDes、PHY也勢必需要用到的解決方案，而Marvell是業內領先者之一。

• Meta預計週三將再度裁員 4,000 人，而且 5 月還會有更多裁員，且近期也有多家企業持續進行大規模的裁員。