第 26 課　毎日自転車で学校へ来ます

在前面幾課，我們學到了利用助詞來提示移動夥伴、移動方向以及移動時間等等的表現方法，不知道大家是否都熟悉了。本課我們將會做更多的比較說明並介紹提示移動方法的助詞「で」，好讓大家能說出含有更多內容變化的語句，一起來看今天的課程吧！

単語

夫（おっと）
也可以說「主人（しゅじん）」，意思是當家的、一家之主、招呼賓客的人，但是有封建社會的感覺，有些人不喜歡。「旦那（だんな）」原本是寺廟、僧侶再說的，意思是佈施的人，後來商家也會這樣稱呼男性。「亭主（ていしゅ）」以前是屋主的意思，「亭」也有餐廳、旅館的含意。稱呼別人的丈夫時，可以說成「ご主人」、「旦那さん」或「ご亭主」。

妻（つま）
也可以說「家内（かない）」，意思是在家裡的人，有點男主外女主內的感覺。也有人會說「嫁（よめ）」，是媳婦的意思，原本是稱呼兒子的老婆。另外還有「女房（にょうぼう）」，以前是宮裡人在說的，有照顧者的感覺。稱呼別人的妻子則可以說「奥（おく）さん」（古代對大名妻子的敬稱）、「お嫁さん」、「御（お）上（かみ）さん」（原為對商人、職人配偶的尊稱）等等。

店（みせ） 商店。

ヨーロッパ 歐洲。Europe。

バス 公車、巴士。bus。

地下鉄（ちかてつ） 地下鐵。

自転車（じてんしゃ） 腳踏車。

飛行機（ひこうき） 飛機。

船（ふね） 船。

歩（ある）いて 用走的。
動詞「歩（ある）きます」的變化形（動詞要接續時必須變形），動詞て形含有狀態、方法手段的意義。

走（はし）って 用跑的。
動詞「走（はし）ります」的變化形（動詞要接續時必須變形），動詞て形含有狀態、方法手段的意義。

向（む）かいます 朝向、前往。

旅行（りょこう）します 旅行。

で　　　　　　　　　　　　　　　
助詞。提示方法手段。本課的用法是放在交通工具後方，描述移動時使用的交通工具。例如「自転車で友達の店へ行きます」就是騎腳踏車去朋友的店的意思。

に
助詞。提示動作或狀態的最終歸附點。本課的用法是放在場所名稱後方，描述移動的目標、目的地。例如「来週タイに行きます」就是下週要去泰國的意思。

文型 1 -提示夥伴關係的「と」

請看圖，當你要說「我和妹妹來日本」時，妹妹是和你一起行動的夥伴，該用什麼助詞來提示這層關係呢？
答案是提示夥伴關係的「と」，這個助詞在第 21 課曾經介紹過，這裡複習一下，以利稍後的練習。

請看圖，最上方是助詞「と」的文型，把「と」加在名詞後方，以便告知聽話者這個名詞是主語的行動夥伴。名詞部分括號寫了人和動物，其實物品或抽象概念也可以，會有擬人化的感覺。「と」後方括號的「一緒（いっしょ）に」通常是可加可不加，但互為對象的時候不能加，例如「同僚と付(つ)き合(あ)います」（和同事交往）以及第 21 課說過的「彼女と結婚しました」（和女友結婚了）等等，要注意喔！

那我們來看例句...

第 1 句沒有主語，句中的「つま」是指自己的老婆，在沒有前文的狀況下，主語應該是「わたし」，整句的主軸是「私は行きます」（我要去），行動時間是「あさって」（後天），夥伴是「つま」（自己的老婆），行動方向是「デパート」（百貨公司）。

第 2 句請參照第 1 句。「店」的前方加了「お」，漢字是「御」，表示對店家的禮貌和尊敬。

第 3 句有主語，提到丈夫時也加了尊稱，是別人的丈夫，所以是在講別人的事。小泉來了嗎？「小泉さんは来ましたか」；夥伴是她先生，加上「御主人と」；方向是台灣，加上「台湾へ」。

第 4 句沒有主語，但提到妻子時加了敬稱，所以主語應該是「あなた」。
「一緒に」講不講都沒關係，以中文來說就是差在有沒有「一起」這兩個字。「ませんでした」講的是過去的時間沒做的事或沒發生的狀況，因此中文翻譯為「那時候」，因為中文要利用加字來描述時間。

第 5 句沒有「〇〇と」，就是沒有一起行動的夥伴，句中寫的是第 21 課介紹過的「一人で」，這裡的「で」是狀態、條件的意思，所以就是說主語（動作者）是在一個人的狀態、條件下回去的。

現在我們來比較一下圖中的兩種表現方式：想一想，當你要說「我和老婆一起…」時，這兩種敘述哪一種是對的呢？

答案是都可以，但日本人應該較常使用
①「私は妻と…」來表達。

兩者之間的不同在第 21 課有說明過，不知道大家記不記得，這裡複習一下。

我們知道「は」的功能是提示主語，使用「私は」或是「私と妻は」會使句子結構的主語部分不同，如果只有一句，那麼兩種表達方式差不多，但大家通常不會只說一句話，下一個句子如果沒有重新提示主語，就會沿用之前的主語 。

第 21 課說過，和中文不同，日文經常會省略主語，此時主語一般是自己（私）或說話對象（貴方），或沿用上一句話的主語。中文也會沿用主語來省時省力，不過我們更換主語的頻率還是比日本人高多了。因此，除非你接下來也是要敘述「你和你老婆怎樣怎樣」，否則還是用「私」當主語比較好。

話又說回來，依照中文習慣那樣更換主語其實也不會怎樣，只是有時候聽起來會像在報導新聞（客觀敘述），以日常會話來說較不自然，一聽就知道是外國人罷了，並不會導致日本人誤解你的意思。

文型 2 - 提示方法手段的「で」

請看圖，當你想說「我開車回家」這句話時，車子是你的交通工具，該用什麼助詞來提示這層關係呢？
答案是提示方法手段的「で」，用「車で」來表現「帰ります」的交通工具是「車」，類似英文「by car」當中的「by」。

此時的「で」不同於第 14 課提示動作進行場所以及第 21 課提示狀態、條件的「で」，這裡提示的是交通工具。當然你要放別的工具也可以，但動詞應該就不是「帰ります」，例如說用杯子喝茶時，動詞就是喝，說用筷子吃飯時，動詞就是吃等等，這部分我們會在之後的課程提到。

現在一起來看看使用了提示方法手段的助詞「で」的例句。

所有的句子都省略了主語，如果沒有前文，一般會認為說話者是在講自己。

第 1、4、5句的時間都是過去時間，因此動詞也都使用過去式。「ました」表示在過去時間點發生過的事情，如果是否定句就用「ませんでした」。

第 2 句的「毎日」是習慣，第 3 句的「明日」是未來，所以動詞就用能夠表示習慣或未來的「ます」，如果是否定句就用「ません」。

第 1~4 句分別使用了不同的「交通工具名稱+で」來告知聽話者　主語（此處是「わたし」）是使用什麼方法手段來進行移動的。日語經常會共用同一個助詞來做不同的提示，這樣可以不用記憶太多的助詞，但也容易導致學習者混淆，請特別注意，這裡幫大家回顧一下目前為止學過的助詞「で」所涵蓋的意義。

最後回到剛才的第 5 句，其中的「歩いて」「走って」是動詞「歩きます」和「走ります」的變化形（動詞要接續時必須變形），變化後本身已經具備狀態、方法手段的意義，因此不需要再加助詞「で」。本句的意思是「以走路（或跑步）的方式回去」。起點是車站，所以在「駅」後面加「から」。

文型 3 - 提示目標的「に」&「に」與「へ」的比較

助詞「に」其實之前也介紹過，基本含意是提示「帰着点（きちゃくてん）」，第 18 課我們把它放在時間的後方，提示動作或狀態發生的具體時間點，是動詞在時間上的歸著點；本課我們將會放在場所後方，表示動作或狀態指向的目標點，是動詞在場所上的帰着点。舉例如下：

大家有沒有覺得很眼熟，似乎剛剛才看過這幾個句子。沒錯，就是把剛才的句子裡的助詞「へ」替換成「に」而已，幾乎沒有變化。

或許你會覺得 1~4 句原有的「一緒に」被拿掉了，那其實沒有甚麼差別，你想要留著也行，不過就會像「妻と一緒にデパートに行きます」這樣，「に」重複了，不想重複就拿掉，反正意思沒有變化。

那麼，把「へ」改成「に」之後，到底哪裡不一樣了呢？我們知道「へ」說的是方向，「に」說的是歸著點，因此可以做如下的理解：

へ：美術館不一定是目的地，可能是去那一帶買東西或閒逛之類的。
　　公車往鐮倉市方向行駛，但終站不見得是鐮倉市。
　　歐洲有很多國家，只籠統地指出方向，也可能是去鄰近歐洲的國家。

に：以美術館為目的地，去看展或參展之類的。
　　清晰的意圖(為了考試)搭配清晰的移動目標(圖書館)。
　　配合提問者的提問內容給出清晰的答覆。

因此像東西南北這樣範圍並不明確時，就適合用「へ」，但用「に」也可以。
像我家後院的池塘這樣明確劃定的場所就適合用「に」，但用「へ」也行。
其實大多數日本人並不會嚴謹地區分使用，不需要太在意，一般來說是通用的。

另外，容易混淆的還有助詞「まで」，這裡一併區別它的概念。
「まで」講的是「移動的範圍」，是「從起點看目標」的感覺，所以你可以把它想像成一條「包含過程和終點的線」。

這裡先請大家想想看，「渋谷駅に行きます。」
　　　　　　　　　　「渋谷駅へ行きます。」
　　　　　　　　　和「渋谷駅まで行きます。」　　分別是什麼概念？

請仔細思考再看答案喔...^^

答案在這裡↓↓↓

以上就是今天的課程，「と」是複習之前的內容，「に」基本上可以和「へ」通用，「で」則是放在交通工具後方提示交通手段，使用動詞て形的「歩いて」或「走って」時不須再加「で」。相信透過上面的例句和說明，大家都能很好地運用這幾個助詞了，下面我們來做一些練習，驗收今天的成果吧！

問題

請試著用日文說出以下的句子。

1. 我不會去那邊。
2. 我們是跑過來的喔！
3. 超市也是用走的去嗎？
4. 歐洲是和我先生一起去的。
5. 要搭船去還是搭飛機去？
6. 我老婆每天都會騎腳踏車去店裡。
7. 家人上午搭公車去動物園了。
8. 我現在就和上杉（うえすぎ）小姐去你那裡。
9. 你太太也會搭地鐵回娘家嗎？
10. 後天要和妳先生去英國旅行嗎？

下方有參考解答，寫好後可以核對一下喔！

参考解答

那麼本次的課程就到這裡結束，下次再見囉～～～