Yamaha公開抨擊MotoGP管理小組判決不公

閱讀時間約 1 分鐘
Yamaha MotoGP賽事總監兼Monster Yamaha車隊經理 Lin Jarvis對於賽會判罰Fabio Quartararo得在銀石站罰跑懲罰圈表達不滿。

他說:「Fabio Quartararo、Monster Energy Yamaha MotoGP 車隊與Yamaha一直致力於追求MotoGP中的公平與運動家精神。對於MotoGP管理小組如此不公平的判決我們感到相當失望。」
Jarvis提出以下兩點反駁賽會:
-雖然Quartararo承認在荷蘭站的第五圈第五彎發生了失誤,但Monster Energy Yamaha MotoGP車隊認為這是比賽意外。而Quartararo 一直以作為超車相當乾淨的車手著稱,過往也沒有相關的意外紀錄。這是一個沒有惡意的失誤。
-Monster Energy Yamaha MotoGP車隊承認 Aleix Espargaró的比賽有被影響,但受到影響的嚴重程度也只是揣測出來的。Monster Energy Yamaha MotoGP 車隊認為FIM MotoGP 管理小組用不一致的主觀意識來衡量比賽意外的嚴重性。
FIM MotoGP管理小組在2022年賽季多起不一致的判罰,造成MotoGP公平性的損害,並且也傷害了對管理小組的信任。在 MotoGP 級別至少有三起更嚴重的事故(造成車手退賽甚至受傷。),卻沒有受到懲罰。
Jarvis總結說:「我們想在荷蘭站的周日對此提出上訴,但這類型的判罰不開放許討論與上訴。接著,我們原則上也想上訴到體育仲裁法院(CAS),但是同樣的,這類型的判罰不開放上訴。因此,管理小組應該要率先做出正確、公平且一致的決議,並且在合理且正確的時間內執行。
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首先,在這邊我們的御三家Aprilia的Aleix Espargaro、Ducati 的Pecco Baginaia與Yamaha的Fabio Quartararo,這三位都是各車隊的頭號車手。在練習賽的表現都像是另一個等級的。又快又穩,搶得了頭排起跑。可以想見這一場比賽又是這三位車手的廝殺了。
從前幾站開始,陸續出現MotoGP越來越難以超車的聲音。這個問題一開始是Yamaha廠隊車手Fabio Quartararo提出,不過最近Marc Marquez以及其他車手也開始反映這個現象。除此之外,還有胎壓問題困擾著各家車廠,究竟MotoGP是如何一路演變成這個樣子的呢?
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