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Google 的前台灣董事總經理簡立峰曾提過一個很有意思的說法,「先有雲端才有AI」,而過去我們已經介紹過雲端,而今天,就讓我們來了解 AI(Artificial Intelligence)。
定義
為什麼「先有雲端才有AI」?
雲端的概念就如同打造一顆大腦,不論是亞馬遜 AWS、微軟 Azure、谷歌 GCP,都是一個媒介而已。當企業把 data 送到雲端開始建立 database 之後,雲端的大腦才會開始運作,而這個運作就是 AI。
AI 指「能模仿人類的智慧執行任務的系統或機器,可以根據所收集的資訊不斷自我調整、進化。」
應用
根據 TechOrange(科技報橘) 2022 年的《雲端 AI 應用大調查》,台灣的企業有超過 65% 已導入 AI,或是公司正在引進這項技術。2023 年, IT(資訊科技)預計的重點投資項目前三名正是 AI、機器學習以及混合雲(也就是可在公私互換)。
很多專家指出 AI 會取代現有許多工作,那是大部分的工作都會消失嗎?
「轉型」會是一個很重要的關鍵,器物層次的改變時常伴隨著新機會的到來。也有不少企業指出,目前還找不到對的命題,不知道 AI 如何能夠讓企業發揮真正的效益(台灣的企業相當講求降低成本)。此外,這些新科技、新技術帶來的新社會問題,其實各界都在尋找答案中。在這個過程中,也發現除了科技技術要進步之外,我們更需要不同觀點的人一起加入來討論、調適新產生的社會問題。
AI 所產生的遠遠不止是技術議題而已。如何使用 AI、如何建立 AI 模型其實都和日常生活有關,必須要做更通盤的思考。科技人的專業在技術,文組的強項在分析,科技的發展需要所有產業的溝通與協調,達成共識後再繼續前進。
IA(Intelligence Augmentation)
AI 在發展到一個關鍵點的時候,IA(Intelligence Augmentation)的概念會更重要。我們一般在做決策的時候往往都是人來做決定,而 AI 的誕生就是希望可以讓電腦替我們分析、做運算,但在 AI 可以完全幫我們做決策前,是有個過渡期的,這個中心點我們稱作為 IA,搭配電腦的智能和人腦的智慧,兩者相互「輔助」,可以用在醫療、自駕車、智慧型義肢領域。
AI 就如同數位世界的革命派(Revolutionaries),IA 則更像漸進式的改革派(Reformist),差別在於出發點的不同。
以道路駕駛來說,自動駕駛是AI應用,而針對駕駛人的導航及路況提醒屬於 IA,若 AI 決策失誤將產生嚴重結果(車禍),而 IA 出錯時則擁有較高容錯度(計算錯誤造成繞路或塞車)。
也就是說,AI 並非完全取代的概念,反而是加入「人的判斷」協同作業,以人為中心輔助人類的應用,人類知能與機器學習的整合。