基督徒青紅燈

更新 發佈閱讀 4 分鐘

  如果一個現代的台灣人痛改前非,下定決心從此時此刻開始,徹底遵守「紅燈停,綠燈行」的交通規則,至死不渝,他的人生將會是什麼景象?他會有什麼樣的遭遇?

「你們若愛我,就必遵守我的命令。」

raw-image

  會怎樣?不會怎樣,總是比其他人慢而已。

  當自己停下腳步時,大批的人泰然自若的從身旁走過去,對眼前的號誌視若無睹。他們不守規矩會有什麼下場呢?就是比你還要快到達目的地。

  當你還在大太陽下看著矗立的小紅人汗流浹背,他們已經安然藏身在冷氣房裡;當你在滂沱大雨下忍受著鞋襪漸濕,他們已經回到乾燥的屋頂之下,高枕無憂。

  會過得比別人安全一點,是沒錯,但是還是會被闖紅燈的人撞死。至於那些紅燈照樣過馬路的人呢?大部分也都生還,安享天年。

  或許你會怒視那些川流不息違規的人,但你眼睛中的公義之火從來沒讓他們感受到灼熱。

「行詭詐的,你為何看著不理呢?惡人吞滅比自己公義的,你為何靜默不語呢?」

raw-image

  當然,闖紅燈的人會收到罰單,自己是絕對不會。但闖紅燈的人必然受罰嗎?顯然不是如此。

  每天都有行人奮勇冒著紅燈穿越馬路,也沒看到警察衝出來開罰單。因為有路口照相機,車輛被抓到的機會比較大,但也有不少漏網之魚。

  違規的人未必受罰也就算了,徹底遵守交通規則的人有時候還會挨喇叭、受謾罵、被嘲笑。「幹麼不走!」
「現在是紅燈!」
「又沒車,白癡啊!」

「凡立志在基督耶穌裡敬虔度日的也都要受逼迫。」

  如果一個人在路上走,忍受別人的嘲諷也就算了。如果和人同行呢?和一群朋友走在路上,如果所有人都過了馬路,他們願意等待死守規則的你嗎?他們可以理解你的堅持嗎?

  如果是開車載人呢?載其他人呢?家人呢?

「為什麼停下來?幹麼不衝過去?」
「我要遵守交通規則!」
「我們要遲到了你不知道嗎?」
「可是還是遵守交通規則啊!」
「其他人都到了,就等我們,你知道這樣有多難堪嗎!」
「不是嘛,我們自己不早一點出門,然後還闖紅燈嗎?」
「還頂嘴!」

「人到我這裡來,若不恨自己的父母、妻子、兒女、弟兄、姊妹,和自己的性命,就不能作我的門徒。」

raw-image

  一定要無時無刻遵守嗎?沒有變通的餘地?有些斑馬線距離彼岸只有一公尺,一跨就過,也要痴痴的等九十秒?根本就不合理吧!

  如果是上班要遲到了呢?如果婚禮要開始了呢?如果飛機要起飛了呢?半夜三點的時候,路上根本沒人也沒車,不會妨礙到任何人,也要紅燈停?

「你們哪一個要蓋一座樓,不先坐下算計花費,能蓋成不能呢?恐怕安了地基,不能成功,看見的人都笑話他,說:這個人開了工,卻不能完工。」

  這樣堅持的意義到底是什麼?

  如果是要保全自己的生命,只要觀察路口到底有沒有來車就可以了;如果是要避免被罰,看看有沒有警察或是照相機就好了;獎賞?從沒聽過有「不闖紅燈獎」的。「絕對遵守交通規則」也不能寫到履歷裡,真的寫了,可能還會被認為是不知變通。

  考量這世界上的利弊得失,真的有必要堅持到底嗎?

「這些人都是存著信心死的,並沒有得著所應許的;卻從遠處望見,且歡喜迎接,又承認自己在世上是客旅,是寄居的。說這樣話的人是表明自己要找一個家鄉。他們若想念所離開的家鄉,還有可以回去的機會。他們卻羨慕一個更美的家鄉,就是在天上的。」

留言
avatar-img
賴老亞的沙龍
79會員
61內容數
基本一周一篇,我個人對於基督宗教、聖經、台灣教會文化等等議題的個人心得,文責自負。如標題所示,有些內容對於傳統好基督徒來說可能太過辛辣,請自行斟酌服用。若你不是基督徒,也可以把這系列文當作逛動物園,體會一下這些人在想什麼、經歷些什麼。
賴老亞的沙龍的其他內容
2020/08/30
根據撒母耳記,大衛在位年間發生了三年的饑荒。大衛求問上帝,結果是因為掃羅家曾經殺害基遍人、試圖把他們從以色列之中消滅,所以導致饑荒。基遍人是誰?
Thumbnail
2020/08/30
根據撒母耳記,大衛在位年間發生了三年的饑荒。大衛求問上帝,結果是因為掃羅家曾經殺害基遍人、試圖把他們從以色列之中消滅,所以導致饑荒。基遍人是誰?
Thumbnail
2020/05/03
馬利亞沒有過譽嗎?是不是只要把更貴的禮物獻給耶穌就可以超越她了?
Thumbnail
2020/05/03
馬利亞沒有過譽嗎?是不是只要把更貴的禮物獻給耶穌就可以超越她了?
Thumbnail
2020/04/19
2020/04/19
看更多
你可能也想看
Thumbnail
賽勒布倫尼科夫以流亡處境回望蘇聯電影導演帕拉贊諾夫的舞台作品,以十段寓言式殘篇,重新拼貼記憶、暴力與美學,並將審查、政治犯、戰爭陰影與「形式即政治」的劇場傳統推到台前。本文聚焦於《傳奇:帕拉贊諾夫的十段殘篇》的舞台美術、音樂與多重扮演策略,嘗試解析極權底下不可言說之事,將如何成為可被觀看的公共發聲。
Thumbnail
賽勒布倫尼科夫以流亡處境回望蘇聯電影導演帕拉贊諾夫的舞台作品,以十段寓言式殘篇,重新拼貼記憶、暴力與美學,並將審查、政治犯、戰爭陰影與「形式即政治」的劇場傳統推到台前。本文聚焦於《傳奇:帕拉贊諾夫的十段殘篇》的舞台美術、音樂與多重扮演策略,嘗試解析極權底下不可言說之事,將如何成為可被觀看的公共發聲。
Thumbnail
柏林劇團在 2026 北藝嚴選,再次帶來由布萊希特改編的經典劇目《三便士歌劇》(The Threepenny Opera),導演巴里・柯斯基以舞台結構與舞台調度,重新向「疏離」進行提問。本文將從觀眾慾望作為戲劇內核,藉由沉浸與疏離的辯證,解析此作如何再次照見觀眾自身的位置。
Thumbnail
柏林劇團在 2026 北藝嚴選,再次帶來由布萊希特改編的經典劇目《三便士歌劇》(The Threepenny Opera),導演巴里・柯斯基以舞台結構與舞台調度,重新向「疏離」進行提問。本文將從觀眾慾望作為戲劇內核,藉由沉浸與疏離的辯證,解析此作如何再次照見觀眾自身的位置。
Thumbnail
本文深入解析臺灣劇團「晃晃跨幅町」對易卜生經典劇作《海妲.蓋柏樂》的詮釋,從劇本歷史、聲響與舞臺設計,到演員的主體創作方法,探討此版本如何讓經典劇作在當代劇場語境下煥發新生,滿足現代觀眾的觀看慾望。
Thumbnail
本文深入解析臺灣劇團「晃晃跨幅町」對易卜生經典劇作《海妲.蓋柏樂》的詮釋,從劇本歷史、聲響與舞臺設計,到演員的主體創作方法,探討此版本如何讓經典劇作在當代劇場語境下煥發新生,滿足現代觀眾的觀看慾望。
Thumbnail
《轉轉生》為奈及利亞編舞家庫德斯.奧尼奎庫與 Q 舞團創作的當代舞蹈作品,融合舞蹈、音樂、時尚和視覺藝術,透過身體、服裝與群舞結構,回應殖民歷史、城市經驗與祖靈記憶的交錯。本文將從服裝設計、身體語彙與「輪迴」的「誕生—死亡—重生」結構出發,分析《轉轉生》如何以當代目光,形塑去殖民視角的奈及利亞歷史。
Thumbnail
《轉轉生》為奈及利亞編舞家庫德斯.奧尼奎庫與 Q 舞團創作的當代舞蹈作品,融合舞蹈、音樂、時尚和視覺藝術,透過身體、服裝與群舞結構,回應殖民歷史、城市經驗與祖靈記憶的交錯。本文將從服裝設計、身體語彙與「輪迴」的「誕生—死亡—重生」結構出發,分析《轉轉生》如何以當代目光,形塑去殖民視角的奈及利亞歷史。
Thumbnail
「好的,是。放心,我們會特別針對您的要求去做挑選。這真是太剛好了,您完全不用費心,交給二號觀察者就行了。」
Thumbnail
「好的,是。放心,我們會特別針對您的要求去做挑選。這真是太剛好了,您完全不用費心,交給二號觀察者就行了。」
Thumbnail
今天在路上等紅綠燈時⁣,旁邊衝出一個人,劈頭就問:⁣ 「不好意思~可以耽誤你幾分鐘嗎!」那人是個二十來歲的男生。⁣ 「那個... 不好意思,我現在不太方便」⁣我完全不想搭理那人。 ⁣「但是你在等紅燈,不如就稍微聽我說一下」 「⁣呃...好吧...」我非常不想停下來⁣,因為從他天真爛漫的笑容⁣,以及這
Thumbnail
今天在路上等紅綠燈時⁣,旁邊衝出一個人,劈頭就問:⁣ 「不好意思~可以耽誤你幾分鐘嗎!」那人是個二十來歲的男生。⁣ 「那個... 不好意思,我現在不太方便」⁣我完全不想搭理那人。 ⁣「但是你在等紅燈,不如就稍微聽我說一下」 「⁣呃...好吧...」我非常不想停下來⁣,因為從他天真爛漫的笑容⁣,以及這
Thumbnail
以下文章為兩位有緣人分享: 分享一 前一陣子老是跟某幾位同事過不去,主要是看不慣他們做事拖拖拉拉,令人心生不滿;同樣的,在高速公路內線車道已開到最高限速,但後方來車還是不斷逼車,非叫你閃開不可,也讓我心裡很不是滋味。 分享二 (分享完畢) 蔡師兄: 唸經妙處在轉心, 心若能轉身不苦, 南無阿彌陀佛
Thumbnail
以下文章為兩位有緣人分享: 分享一 前一陣子老是跟某幾位同事過不去,主要是看不慣他們做事拖拖拉拉,令人心生不滿;同樣的,在高速公路內線車道已開到最高限速,但後方來車還是不斷逼車,非叫你閃開不可,也讓我心裡很不是滋味。 分享二 (分享完畢) 蔡師兄: 唸經妙處在轉心, 心若能轉身不苦, 南無阿彌陀佛
Thumbnail
  當我觀察世界上一些功成名就的人時,都會發現他們有很強烈的意志力,也就是藏在心中的「信念」。   這份信念,可能是帶給世界愛、快樂、自由、認同、解放,不論何者,最終都是使他們能夠在這條道路上堅持走下去的「道標」。
Thumbnail
  當我觀察世界上一些功成名就的人時,都會發現他們有很強烈的意志力,也就是藏在心中的「信念」。   這份信念,可能是帶給世界愛、快樂、自由、認同、解放,不論何者,最終都是使他們能夠在這條道路上堅持走下去的「道標」。
Thumbnail
記得前一些日子,從台中出發到豐原跟一位敬重的老師碰面,那一天,從出發一直到目的地,我幾乎沿途遇上了每一個紅燈。 由於有提早出門,時間也充裕,我沒有太多的煩躁,我只是接納、並感受自己在每一個紅燈停下來時內在狀態。 到達時間比預計多了十幾分鐘,但因為提早出門,也在約定時間準時到達。 到了目的地,我跟老
Thumbnail
記得前一些日子,從台中出發到豐原跟一位敬重的老師碰面,那一天,從出發一直到目的地,我幾乎沿途遇上了每一個紅燈。 由於有提早出門,時間也充裕,我沒有太多的煩躁,我只是接納、並感受自己在每一個紅燈停下來時內在狀態。 到達時間比預計多了十幾分鐘,但因為提早出門,也在約定時間準時到達。 到了目的地,我跟老
Thumbnail
從幼稚園開始,小孩就被教導必須遵守規矩。 發問前要舉手,吃東西前要洗手,進入課室要排隊,過馬路要遵守交通規則…… 規矩是死板的,所以才會有“規矩是死的,人是活的”這句俗語,亦總有人認為守規矩太死板,靈活變通才是聰明做法。 譬如說,交通燈亮著紅燈但馬路上一輛汽車也沒有,你會堅持等待綠燈亮起還是直接過
Thumbnail
從幼稚園開始,小孩就被教導必須遵守規矩。 發問前要舉手,吃東西前要洗手,進入課室要排隊,過馬路要遵守交通規則…… 規矩是死板的,所以才會有“規矩是死的,人是活的”這句俗語,亦總有人認為守規矩太死板,靈活變通才是聰明做法。 譬如說,交通燈亮著紅燈但馬路上一輛汽車也沒有,你會堅持等待綠燈亮起還是直接過
Thumbnail
守規矩, 本應該是件值得驕傲的事情。 可在台灣, 或許你我都有一點類似的經驗, 有時候偷跑, 比正規守規矩的人, 要來的方便與效率。
Thumbnail
守規矩, 本應該是件值得驕傲的事情。 可在台灣, 或許你我都有一點類似的經驗, 有時候偷跑, 比正規守規矩的人, 要來的方便與效率。
Thumbnail
換句話說,主流僅僅是三人成虎的產物,人多說得算,並非主流就是對的,就是人們必須遵循的方向,就是不容許他人質疑的真理,但人們往往討厭思考,往往認為跟隨他人認定的方向走,是最安全的,所以很少有人會去思考自己的人生,舉凡人生的意義、你的熱情、你的人生會是什麼模樣……
Thumbnail
換句話說,主流僅僅是三人成虎的產物,人多說得算,並非主流就是對的,就是人們必須遵循的方向,就是不容許他人質疑的真理,但人們往往討厭思考,往往認為跟隨他人認定的方向走,是最安全的,所以很少有人會去思考自己的人生,舉凡人生的意義、你的熱情、你的人生會是什麼模樣……
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News